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相似文献
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1.
世嘉的水滴形外观散发着浪漫的气息;世嘉三厢拥有唯美的线条和优雅的气质,美感上完全不输于世嘉。同一产品的两、三厢车型都十分动人,成为吸引消费者的最重要因素。  相似文献   

2.
十分欣慰能够与东风雪铁龙世嘉三厢度过快乐的一个月,从在青岛试车的那一刻起,我就被它的外柔内强深深吸引,再度与世嘉邂遁,我们的约会场所已经从海风旖旎的青岛转移到车水马龙的北京,但是世嘉三厢带给我的舒畅心情未变,风雨同行,人车相伴,我在世嘉三厢的优雅与激情中尽情享受,夏季的火辣也变得温情了许多。  相似文献   

3.
世嘉三厢把它的潜在用户锁定为积极进取,同时又看重家庭,在生活中乐观向上的人门  相似文献   

4.
雅坤  冯欣 《世界汽车》2009,(7):80-85
海港是一个让人向往的地方,不论是碧波荡漾的海水,还是迎风翱翔的海鸟,都会使久居都市的人们产生心旷神怡的感觉。东风雪铁龙的新车世嘉的名字正是源自于法国的亨利世嘉港,圆润的车身造型带有一丝法式风情,我们已经领略了世嘉两厢的优雅大方,那么世嘉三厢又有怎样的浪漫情怀呢?  相似文献   

5.
刚刚送走了三厢世嘉,我们又迎来了一位新的搭档——Mazda2,它将伴随我们走过半年的旅程。  相似文献   

6.
张亮 《车时代》2009,(6):78-83
与“漂亮的两厢车”世嘉一脉相承,世嘉三厢充分吸收了C4家庭车型的设计精髓,采用雪铁龙最新设计元素,并结合中国消费者喜好的含蓄审美观,流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感,还隐含着丝丝优雅和沉稳。  相似文献   

7.
家族脸     
《汽车驾驶员》2012,(4):113-113
小改款后的三厢世嘉最显眼的变化就是有了一张全新的家族脸,听听设计师是怎么说的  相似文献   

8.
赵航 《汽车知识》2009,(6):30-33
世嘉三厢采用雪铁龙最新的设计元素,并结合了中国消费者含蓄的审美观,整体线条流畅、和谐,尾部没有丝毫强拉硬扯的造作痕迹。  相似文献   

9.
从个人感觉上来看,东风雪铁龙世嘉三厢轿车更符合中国消费者的审美观和日常生活需要。  相似文献   

10.
这是一个值得纪念的夏天,我与唯美优雅的三厢世嘉一起度过了炙热难耐的数伏季节。当崇尚唯美主义的世嘉把优雅艺术传递给我时,我几乎忘却了热空气带来的窒息,愉快的接受了这段不寻常的相处时光,也正是如此,我楼下平淡的停车场里又多出了一道绚烂。  相似文献   

11.
每次见到法国车都有一种感觉,就是"虽然它不一定能满足所有人的审美,但是你不得不承认,它是别致且经过精心设计的"。看见这辆三厢世嘉时,我有着同样的感觉。世嘉的设计是源自WRC战场上的英雄——雪铁龙C4,但是在中国上市,并且远离了赛道之后,变化是必不可少的,而这其中最明显的,就要数"长尾巴"这件事了。好像法国车到了中国就一直也没有逃离过"长尾巴"的困扰,207、307、世嘉都没有幸免,但世嘉的"长尾巴"并非狗尾续貂,给人的感觉非常自然,让人相信它在设计之初不仅顾及到了国人对于三厢车的偏爱,也顾及到了人们的审美需求。已经远离了WRC战场的三厢世嘉并不太适合激烈驾驶,家用是它新的定位。作为一款家用车,好开好养是我们选择它的原因之一,在这里我们就对三厢世嘉的使用与保养进行简要的介绍。  相似文献   

12.
《汽车驾驶员》2009,(7):14-19
情投意合才会美满融洽,就像画面中这对新人,甜蜜之情溢于言表。同样令人感到情投意合的还有这辆世嘉三厢,因为它不仅漂亮而且是一款专门面向中国消费者而打造的车型  相似文献   

13.
在科技进化的年历中。法系车型一直显得不那么激进。在东风雪铁龙家族中,爱丽舍太过年迈已经无力再去打动主流消费者的芳心;C5有着更多的优点。但捧低身价全身心地涉足民用化市场,显然不是他们情愿的事情。就此看来。世嘉始终舞当着草流砥柱的作用。三年前,东风雪铁龙世嘉三厢足可借助CA全球化的基因让不少人为之陶醉;时过境迁,在今日众星云集的时代,新世嘉是否能再次凭借全新时代的外观展现其魅力昵?  相似文献   

14.
起初很担心,一款“最漂亮的两厢车”会被不协调的尾厢拖累,不过细想一下,近一段时间东风雪铁龙不断在用惊喜和变化冲击着我们的神经,用美丽和精致塑造出“双人字”的新产品。果不其然,三厢世嘉传承了东风雪铁龙近年来的手法,让唯美主义继续在三厢精神上延续,让我们清醒地意识到,优雅与艺术没有国界,更没有数字的限制。  相似文献   

15.
<正>世嘉油耗过高故障现象一辆东风雪铁龙世嘉三厢轿车,1.6 16v发动机、自动变速器,行驶里程116000km,用户反映车辆最近的油耗明显较以前高。故障诊断与排除车辆油耗过高是比较难处理的问题,首先要通过路试等方法确认油耗是否真的过  相似文献   

16.
快乐的宣言     
在心情最放松的时候,和爱人一起驾着世嘉,行进在开阔的公路上,偶尔看见流星划过静谧的天空,齐翼的心海上都会泛起快乐的波澜,幸福也在无声中不断地涨潮。带来快乐而浪漫的生活,是世嘉的宣言。  相似文献   

17.
<正>东风雪铁龙世嘉轿车是神龙汽车公司生产于2008年9月上市的车型。该车型有三厢和两厢之分,其部件基本相同。自上市至今,年平均销量在10万台左右,其中以1.6L的车型为主力销售车型。1世嘉两厢轿车手动空调电路东风雪铁龙世嘉两厢轿车手动空调电路如图1所示。其车型采用全CAN网设计,在空调系统中采用了上海三电的SD7C16(注:有些世嘉装备的是SD6C12,只是压缩机排量不一样,其他一样)可  相似文献   

18.
Nic  曹楠 《汽车与运动》2008,(9):88-92
雪铁龙C4代表了法式浪漫的极高境界,而国产的5门版C4则延续了浪漫情怀。东风雪铁龙赋予它的新名字世嘉,音同"世家",在我看来,这恰好寓意了国产世嘉源自法式浪漫世家。事实上.当我第一次听到雪铁龙为国产版C4起了"世嘉"这个名字时,我不禁想起了多年前曾经红极一时.令无数玩家为之疯狂的世嘉游戏机。时至今日.和朋友一起打游戏的场景仍然历历在目。难  相似文献   

19.
新车上市     
《汽车驾驶员》2009,(7):9-9
上海英伦TX4经典商务车;奔腾B70 09款2.0特装版;东风雪铁龙世嘉三厢;北京现代SONATA领翔2.0 LGL AT、2.0L GLS MT;BMW320i双门轿跑车  相似文献   

20.
<正>2009年6月上市的东风雪铁龙新世嘉三厢轿车,武汉神龙汽车有限公司生产,发动机型号为EW10A,发动机排量2.0L,发动机ECU型号为MM6LPB,四速自动变速器型号为AT8,发动机冷却系统电路原理  相似文献   

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