2012年天津自行车电动车行业科技工作会议成功召开

由天津市自行车电动车行业协会和天津市自行车电动车行业生产力促进中心共同主办的,2012年天津自行车电动车行业科技工作会议于2012年11月9日下午,在天津滨海会展中心二号会议室隆重召开,出席会议的有天津市质监局、天津市科委、天津市经信委、天津市公安局非机动车管理处、武清区技监局和国检中心、行业各企业的领导和技术研发部门负责人、天津各高校相关专家及媒体记     

质量维系行业命运

2004年2月27日，来自上海市自行车行业协会会员单位、上海市公安局非机动车管理科、上海部分新闻媒体等单位的160多位代表，聚集在位于上海嘉定华亭镇的上海新莹机电技术开发有限公司会议大厅，参加了由上海市自行车行业协会组织召开的“2004年上海自行车行业质量工作会议”。     

质量是“本”

据悉，为了给“骑车族”找“出路”，上海市政管理部门的一项《非机动车通道研究》课题已通过评审，准备构建与主干路配套的非机动车交通通道，并在此基础上初步形成市中心城区内环内的非机动车通道网络。全国政协委员、上海市政府参事、上海市自行车行业协会名誉会长赵国通认为，在发展城市交通上，“各行其道，相互补充的多元交通模式”的确是个不错的选择。他还强调指出：质量合格的电动自行车低噪音、无废气污染、耗能少，对改善生活和缓解交通具有重要意义，应鼓励发展。     

“后摩托车时代”电动自行车闪亮驶向市场

《中华人民共和国道路交通安全法》2004年5月1日起正式施行，具有环保性能的新型代步工具电动自行车将以一个合法的“非机动车”身份．允许在其非机动车道行驶。这对于广大电动自行车公司及其消费者来说无疑是个好消息。     

《四川省非机动车管理规定》从今年5月1日起施行

四川省长蒋巨峰在今年1月28日签署的《四川省非机动车管理规定》,从2008年5月1日起在全省范围内施行。为配合该《规定》的施行,《四川省非机动车登记工作规范》在4月22日出台。从5月     

电动车

电动自行车管理将有法可依 长期以来,有关电动自行车归属的问题一直争论不休,由此引发的各种纷争更是屡见不鲜。2003年10月28日,第10届全国人大常委会第5次会议正式通过了《中华人民共和国道路交通安全法》(2004年5月1日起正式生效)。该项法律将电动自行车定性为“非机动车”,这意味着今后电动自行车的管理将有法可依。     

考虑电动自行车骑行的非机动车道最大纵坡探讨

现行规范要求非机动车道的最大纵坡不超过3.5%,但要在山地城市、跨江桥梁两岸慢行系统衔接等场景下满足该要求存在工程占地大、造价高、可实施性差等问题,考虑到电动自行车在非机动车出行方式中占比越来越高的实际情况,以《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2018）规定的国标电动自行车为研究对象对骑行过程进行受力分析,提出了可满足电动自行车骑行要求的非机动车道最大纵坡参考值,可供电动车骑行占比高的类似项目参考。     

用自行车重走丝绸之路

上海市卢湾区交巡警支队为了确保市区道路交通更加畅通、安全，在肇嘉浜路陕西南路口设置全市首个非机动车左弯待转区。该措施的实行，增强了蓄车能力，在一个信号周期内，比原先多通行近30辆非机动车，受到广大市民的好评。该支队在对肇嘉浜路陕西南路口周边单位车辆出入口漆划导向箭头的基础上。     

物理分割的非机动车道超车事件延误动机模型

表征骑车者舒适程度的指标＂超车事件数＂较为合理地体现了非机动车道路服务水平。基于超车物理机理的Hummer非机动车超车事件数预测模型已得到广泛应用,但中国道路及自行车有着鲜明的自身特点,因此其在中国地区运用尚存不足。据此,修正模型引入影响较大的延误事件和自行车骑行者的超车动机2个参数,对物理分割的非机动车超车事件数进行了研究。比较南京实地勘测的事件数据和各类预测数,相关性相对Hummer模型增大,拟合结果验证了修正模型的准确性。     

海口市明确规定电动车通行规范

针对电动自行车引发的交通混乱问题,《海口市电动自行车管理办法》规定:电动车需登记上牌后方能上路行驶,同时明确了电动自行车通行规则:电动自行车、超标电动自行车驾驶人要年满16周岁;上道路行驶应随车携带行驶证,有非机动车道的,要在非机动车道内行驶,在没有     

2004年中国自行车行业重要信息集锦

备受关注的《中华人民共和国道路交通安全法》在历经十年砥砺、四次审议之后，终于在十届全国人大常委会第五次会议上通过表决，定于2004年5月1日起正式施行。法规第四章第三节规定：“残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15千米”，以法律的形式明确将电动自行车纳入非机动车范畴。     

合肥电动自行车市场大盘点

看点一：合肥电动自行车拥有量超4万辆 自从电动自行车的身份被确定纳入非机动车后，合肥电动自行车市场的发展迅速走上了快车道，电动自行车已毫无争议地成为继自行车、摩托车后，合肥市民最为喜爱的交通代步工具，销售形势出现持续攀升。目前合肥电动自行车的拥有量已超过4万辆，主     

绿源电动车推行非机动车保险成效显著

2010年1月份,绿源电动车联手太平洋保险首创非机动车保险,在金华试行一个月后,于2月1日正式向全国推行。截至2010年12月30日,绿源公司随发货配发的"电动自行车驾驶者及第3方责任险"约有48 000     

深圳公开征求电动车管理建议

2月14日，深圳市发布《关于在深圳部分区域道路限制电动自行车和其他安装有动力装置的非机动车行驶的意见的通知》，向社会公开征求意见。     

自行车横穿应推行

骑自行车或者其他非机动车在路上行驶，安全意识也不能放松，例如横穿马路时，要下车推行，确保安全时通过     

交流互动 逆中求生——记中国电动自行车产品技术与国际市场需求研讨会

借第十九届中国国际自行车展览会举办之际,中国自行车协会和全国自行车工业信息中心联合举办的“中国电动自行车产品技术与国际市场需求研讨会”,于2008年5月5日下午在上海新国际展览中心隆重举行。出席会议的有欧盟两轮车销售协会秘书长安妮可·罗伊丁克、《欧洲自行车杂志》主编杰克·奥特维恩、全国自行车工业信息中心主任余世光、国家自行车检测中心总工程师张云龙以及一百二十位业内人士,     

电动自行车亟需新标准

近日，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》，要求整改电动自行车产业，限期淘汰在用“超标”电动自行车。《通知》明确要求认真核查电动自行车整车质量、最高车速是否符合《电动自行车通用技术条件》GB17761—1999，对不符合要求的一律不得按非机动车进行注册登记。一时间，时速不超...     

基于轨迹数据的非机动车道内冲突事件自动识别与可视化

准确识别非机动车道内的交通冲突事件既是量化评价非机动车道安全水平的基础,也是剖析与理解非机动车道内运行风险产生与发展过程的重要前提.基于轨迹的交通冲突识别与分析技术已被运用于城市交叉口处机动车之间以及机非之间的交互安全分析,但目前鲜有聚焦非机动车道场景内交通冲突事件的分析方法.针对该问题,提出一种基于个体的(Agent...     

《上海市非机动车管理办法(修订草案)》听证会引各方关注

引起各方关注的《上海市非机动车管理办法(修订草案)》听证会,3月26日下午如期在上海市公安局博物馆举行。听证会由上海市人民政府法制办公室召集,参加听证的代表有13人(一人有事请假),上海自行车行业推出的行业代表郭建荣、企业代表方家亮、专家代表陈直青出席了听证会。参加听证会的还有上海市公安局的有关领导,上海     

“让行车更安全”社会公益行动推广座谈会在无锡召开

日前,＂让行车更安全＂社会公益行动推广座谈会＂在江苏省自行车电动车协会会议室召开。会议由协会理事长陆金龙、无锡市交巡警支队车辆管理所非机动车管理科陈坚科长共同主