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相似文献
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1.
沥青路面渗水测定方法及其指标的探讨   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文阐述了沥青路面渗水测定方法,根据室内沥青混凝土渗水系数试验数据,通过相关分析。提出沥青路面渗水系数与空隙率的经验公式以及沥青路面的临界渗水系数指标。  相似文献   

2.
水损害是沥青路面早期破坏的主要形式之一,采用新型渗水仪,研究AC密级配沥青混凝土、SMA混合料渗水的影响因素,提出配合比设计阶段渗水系数的设计指标值。  相似文献   

3.
从原材料质量、混合料矿料级配及沥青用量、沥青混合料的生产、运输、摊铺和碾压等各施工环节对沥青路面产生渗水病害的因素进行了分析,指出导致沥青路面渗水的重要因素,并提出相应的防治措施,以期在沥青路面施工过程中通过严格的质量控制,最大限度防止和减轻沥青路面发生渗水病害,提高沥青路面的渗水性能,延长道路使用寿命。  相似文献   

4.
水损害是沥青路面早期损坏的模式之一,对路面的质量造成严重影响。鉴于此,对沥青路面渗水原因及预防方法进行分析,并阐述沥青路面渗水试验方法,以提高路面质量,延长路面使用年限。  相似文献   

5.
基于湖北省就地热再生工程检测数据,采用灰关联分析法定量分析了矿料级配、沥青用量、摊铺温度、摊铺速度等关键技术指标对再生沥青路面施工性能指标空隙率和渗水系数的影响程度,并得到各相关因素的排序结果。研究表明:灰关联分析法对于分析各相关因素对空隙率和渗水系数的影响具有较好的适用性;沥青用量是影响再生混合料空隙率的最主要因素,控制好摊铺温度可有效保证再生混合料施工均匀性和压实效果;空隙率是影响再生路面渗水系数的最主要因素,体积参数对渗水系数的影响程度高于施工参数,但各因素关联度相差不大;配合比设计时,应严格控制2.36 mm关键筛孔通过率;摊铺速度对空隙率和渗水系数影响程度较小,施工过程中可适当加快摊铺速度来提高施工效率。  相似文献   

6.
高速公路沥青路面渗水性能   总被引:8,自引:1,他引:8  
通过对三条在建高速公路沥青路面渗水系数的测试, 分析得出沥青路面渗水性能与沥青混合料的类型、路面现场空隙率、结构层厚度及路面表面构造深度有关。测试结果统计分析表明相同空隙率下, 粗级配的混合料更易渗水; 相同级配下, 路面现场空隙率越大, 表面构造深度越大, 路面越易渗水; 路面渗水系数随路面厚度的增加而减少; 建议沥青路面渗水系数应作为高速公路施工中一项质量控制指标, 并初步提出控制标准的建议值。  相似文献   

7.
沥青路面渗水浅析   总被引:3,自引:1,他引:3  
顾青  刘明 《湖南交通科技》2004,30(4):8-9,21
分析了沥青路面渗水的原因及其危害性,提出合理选择面层结构类型、提高路面施工质量、增强沥青和集料的粘结力、完善路面防排水系统是防止沥青路面渗水的有效措施。  相似文献   

8.
通过分析路面渗水系数与压实度的关系,提出的基于渗水试验的沥青路面压实实时检测与控制方法,经实际工程检测结果表明,可以检测出施工工艺压实的有效性,可作为压实是否合格的实时检测指标,用以评价沥青路面的压实质量.  相似文献   

9.
通过在祁临高速公路沥青面层施工中的实践,从热拌沥青混合料的质量,沥青混合料的摊铺,碾压工艺,接缝的处理,摊铺机的使用与操作,基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。  相似文献   

10.
通过级配的合理选择及最佳沥青用量的确定,对AC-20数种级配沥青混合料的渗水特性进行了试验分析。试验结果表明:空隙率、级配和混合料厚度对AC-20沥青混合料的渗水特性有重要影响。  相似文献   

11.
对沥青路面的高温稳定性从内因和外因方面进行了定性分析,并采用有限元分析的方法对几种路面结构变形进行了定量分析,找出车辙产生的原因,为工程设计、施工、管理中如何减少车辙的发生提供必要的参考。  相似文献   

12.
针对沥青路面反射裂缝的产生,在辽宁省不同地区选取了典型路面进行调研,通过大量的调研数据分析了沥青路面产生反射裂缝的原因,提出了抑制半刚性沥青路面产生裂缝的工程措施,对提高我省沥青路面的抗裂性能及工程的具体实施具有借鉴和指导意义。  相似文献   

13.
李平 《交通标准化》2010,(15):84-89
通过对沥青路面结构与混合料整体抗剪性能课题的研究,总结沥青路面剪应力影响因素的技术要点,取得了良好的成果,值得同行借鉴.  相似文献   

14.
分析了能够对高等级公路平整度产生影响的几个因素,并提出了对应的措施,为保证沥青混凝土路面平整度提供了参考.  相似文献   

15.
SMA 沥青路面早期横向力系数的评定存在较大争议, 本文通过大样本数据的统计分析, 从宏观角度研究了 SMA 沥青路面铺筑时间、 交通流量及检测温度等测试条件对 SMA 沥青路面横向力系数测值发展规律的影响。 从分析结果来看, 路面铺筑后六个月内横向力系数呈现增长的趋势, 到第六个月左右达到相对稳定的状态; 同时通车后交通流量对横向力系数的发展也有影响, 当日均断面流量小于 3 万辆时, 其影响较小, 当日均断面流量达到 6 万辆时, 通车三个月内呈现缓慢增长的趋势, 说明交通量的影响显著; 不同检测温度对检测结果也存在一定的影响, 当偏离标准温度范围越大时, 修正后的横向力系数值和合格率都会偏高。  相似文献   

16.
对新疆某高速公路的沥青路面施工过程进行了详细分析,并研究了施工过程中对沥青路面进行检测的四种方法,通过科学试验,验证了这四种方法的可行性.  相似文献   

17.
本文对沥青路面因雨水造成的破坏做了详细的分析,阐述了在设计及施工中,如何采取相应的防范措施.  相似文献   

18.
粉胶比对沥青路面使用性能影响十分显著,合适的粉胶比是沥青混合料设计和施工过程中控制的重点。通过室内试验分析不同粉胶比下沥青胶泥和沥青混合料的高温、低温、抗水损害、抗疲劳性能,提出重庆高速公路沥青混合料合适的粉胶比范围。  相似文献   

19.
从施工过程中存在集料离析以及沥青路面泛油现象产生的原因入手,简要分析集料离析对泛油现象的影响,从而在施工过程中加以控制,借此减小泛油对沥青混凝土路面使用性能的危害。  相似文献   

20.
水损害是沥青路面的早期病害之一,这种病害会造成路面的松散、龟裂、掉粒等损坏现象。介绍道路水损害的研究现状,分析病害产生的主要因素和作用机理,总结水损害的防治措施及有待解决的问题。  相似文献   

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