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相似文献
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1.
2007年4月21日,安徽江淮客车有限公司在北京隆重举行“节油万里行·‘我’看‘行’”大型系列活动的新闻发布会。江淮客车继2006年成功举办节油万里行活动后,再一次邀请行业专家,客运企业人士以及新闻界朋友一同齐聚北京,共同见证江淮客车07年节油万里行的精彩历程。06年节油万里行精彩回顾2006年,国际原油供应紧张、价格上涨,特别是一、二季度、汽油,柴油价格普遍上涨,部分地区甚至出现了限量供应的现象,油料紧缺与油价的上涨已引起国家的高度重视。在此  相似文献   

2.
在各大客车厂大打品牌宣传口号的同时,江淮客车经过06、07年持续的品牌传播,"节油万里行"——也逐步成为了江淮客车活动的代言词,也证明了江淮客车在以"节油"为品牌核心价值的发展道路上的坚定信念。"五岳归来不看山,黄山归来不看岳",10月28日,江淮客车节油万里行  相似文献   

3.
赵峰 《运输经理世界》2006,(11):100-103
在合肥汽车客运总公司隆重举办的"节油万里行——江淮·现代客车在行动"颁奖典礼及韩国现代专家技术讲座活动上,记者见到了穿着白色衬衫蓝色西裤的江淮客车总经理李永祥.  相似文献   

4.
"仅仅15天,通过江淮客车此次举办的'节油万里行--江淮·现代客车在行动'大型系列活动中的'节油比赛及节油能手评选活动',我们的整体油耗一下子降低了5%啊!",8月10日,张国楚经理在安徽省合肥汽车客运总公司与江淮客车联合召开的交流会上如实道出活动意义所在.  相似文献   

5.
3月5日,江淮考斯特型客车首次批量进驻国家海关总署交车仪式在江淮客车本部隆重举行,江淮汽车集团领导、安徽江淮客车有限公司领导、国家海关总署物资采购部领导以及业内专业媒体记者出席了此次交车仪式。  相似文献   

6.
<正>每次在电视上看到有中央领导去地方考察的时候,总能看到丰田柯斯达客车,这几乎成为各地公务接待的标准配备,这对中国客车业来说是一个很大的遗憾。我们的客车产销量居世界第一,我们有世界最大的客车企业,却丢掉了中高端公务商务客车细分市场。尽管期间出现了江淮宝斯通、厦门金旅现代底盘考斯特、海格考斯特等20多家企业,超过50款产品进行挑战,但依然收效甚微。不过,这种被动场面可能即将被改变,因为中国  相似文献   

7.
2012年5月12日,江淮商用车公司在合肥宣布,江淮经济型轻卡好运系列旗下的好微汽油版微卡以3.42万元的价格正式上市。这是江淮商用车推出的首款汽油版卡车,标志着以享誉"大微卡"市场的江淮好微品牌拥有了完整的产品谱系和更强的市场竞争力。江淮商用车轻卡营销公司总经理顾德华表示:"作为国内首款‘大微卡’车型,江淮好微自2010年问世以来,以其‘小车  相似文献   

8.
<正>近日,江淮星锐6系客车获得湖北地区46台采购大单,被用于"枝江—沙市"客运快线旅客的运输。无独有偶,江淮星锐6系客车同时也获得了吉林省敦化昌通运输有限责任公司24台采购大单。此次采购是该公司继2014年首次12台批量采购之后的又一次持续购买。能够屡次获得各地区企业批量订单,赢得回头客持续购买,足以证明江淮星锐的品牌力,以及江淮星锐6系客车过硬的产品实力已经赢得企业高度认可。更安全、更舒适"在对江淮星锐6系客车细致长期的调研过程中,我们了  相似文献   

9.
李长生 《运输经理世界》2010,(21):I0030-I0030
前三季度江淮客车底盘销量达17863辆,同比增长34.9%,大大出乎所有人预料,回想年初,江淮客车底盘的目标仅仅是2010年"保1.8万争2万",现在看来,江淮底盘全年销售将轻松突破2万辆。  相似文献   

10.
网络话题     
客车在出厂的时候,安全带标配的车辆能占几成?各个客运站又有多少辆客车装配了安全带?国内各家客车企业的公路客车都装配有安全带。然而对以后安全带是否能成为标配,各家客车企业给出了不同的答案。一些客车却没有配备安全带,而即使客车配备了安全带,近九成的乘客也没有系安全带的意识。然而,系安全带是必须的。  相似文献   

11.
《运输经理世界》2007,(10):108-109
造客车是"小学水平"? 客车是汽车业"入门车种"? 近年来,不断有业外资本和民营资本选择客车行业作为进军汽车领域的突破口.美的、新飞、格林柯尔、隆鑫等诸多外来资本都先后投入重兵杀向已经热得发烫的客车市场.一位初涉大中型客车业的家电业老板直言不讳地说: "现在进入轿车行业已经非常困难了,相对而言,进入客车业的门槛较低.客车业属于组装行业,与家电业没有太大的差别."  相似文献   

12.
晴天 《运输经理世界》2012,(12):109-110
2012年以来,受宏观经济环境、校车政策、工信部(2011)632号文件、燃油价格、PM2.5指数等因素的影响,我国客车企业纷纷悄然进行动力燃料革命和品质技术提升来推动产品结构调整。而在这其中,恒通客车自2012年初开始推行的"精品客车计划(又称‘精品客车工程’)"更是让整个客车行业为之侧目,带动了整个客车行业争相发展"精品客车"的浪潮。据了解,恒通客车的"精品客车工程",主要从四个方面着手:一是精心设计,从源头上确保恒通客车的优良品质;二是精细工艺,  相似文献   

13.
鲍永 《运输经理世界》2007,(11):121-122
当前,客车底盘行业的竞争已经进入了白热化,新的市场在短时间内很难出现,全国七大主流客车底盘生产企业都被同样一个问题所困扰——客车底盘"同质化"。笔者仔细分析七大主流企业的产品,其中6m底盘共计38307辆,7米底盘共计销售18526辆,8米底盘共计销售914辆。6—8米底盘销售量占整个底盘行业销售量的80.34%,从中就不难发现,占主流产品的主要是中低端产品。这些较为集中的产品在基本配置、功能上都很相近,产品"同质化"像一座高大的城墙横亘在中国客车底盘审场,形成了一道难以逾越的天然屏障,客车底盘产品的同质化对于整个客车底盘行业乃至整个客车行业的发展是极为不利的,这在客车底盘行业界已经形成了共识,那么是不是客车底盘行业永远无法穿越这道屏障呢?能否找到开启这座城墙大门的金钥匙呢?笔者认为有!那就是——服务营销。  相似文献   

14.
新国线运输集团北京公司在2003年,花了110多万买了辆合肥客车总厂的HK6113型客车,品牌为合肥现代,现在,原合肥客车总厂是江汽集团(IAC)麾下的大型现代客车生产企业,品牌为江淮现代.  相似文献   

15.
从2006年年报显示,中通客车公司2006年全年累计生产客车5506辆,销售客车5505辆,实现销售收入10.09亿元,较05年同期分别增长了17.69%、19.54%和17.92%。“2007年我们提了‘7133’的目标,就是客车产销7000台,销售收入13个亿,利润确保3000万。这个是我们的目标,整个指导思想。”中通客车总经理李海平在年初宣誓后,带着他的七款豪客剑舞华夏,驰骋沙场!  相似文献   

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在刚刚过去的2010年,江淮商用车无疑是商用车市场最引人关注的企业,以销量超过24万辆、同比增长30%的成绩完美收官,成为继东风、一汽、福田之后销量最大的商用车企业。江淮轻卡第一百万辆下线,格尔发重卡行业增长率第一,客车底盘实现年度市场占有率和增长率双料冠军……今年1月份江淮商用车继续延续强势增长的势头,喜迎开门红,其中,轻卡销量达20246辆,同比增长超过10%,重卡销量2939辆,同比增长80%,客车底盘也以超过2866辆的销量高居同行业第一。  相似文献   

17.
<正>打开手机,朋友圈里北方的朋友已被大雪纷飞、气温骤降的消息刷满了屏,而在美丽的海口,这里却与寒冷的冬天没有半点关联,有的只是激情和汗如雨下。因为,这里正在举行着一场与美丽相伴同行的活动。11月26日,由中国客车业系列活动组委会主办、安凯客车承办的"影响中国客车业2015发展论坛暨安凯美丽中国行第三季收官站"活动在海南隆重开幕,这是今年安凯"美丽中国行"的最后一站,也是安凯第三季的收官之作。  相似文献   

18.
江淮HK6125 江淮HK6125秉承现代技术,平移江淮省油王底盘技术之成熟品质,契合用户当前省油所需;依据空气动力学原理,全面升级内饰配置,打造欧洲风尚景点外观;HK 6125将卓越节油性能与尖端制造工艺融会贯通,力求让客运、旅游之尊贵用户坐拥最具性价比的客车.  相似文献   

19.
第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。  相似文献   

20.
第十二届北京国际车展室外展区,江淮汽车商用车公司携带以江淮帅铃III高端轻卡、新款格尔发重卡、新能源客车底盘以及匹配迈斯福动力共9个新产品亮相此次展会,同台亮相的还有创下22年无大修奇迹的第二代江淮轻卡的,见证了江淮商用车传承始终的品质传奇,奏响了中国商用车品牌“创新与发展、传承与超越”的精彩乐章。  相似文献   

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