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相似文献
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1.
刘兆才 《世界汽车》2008,(2):126-129
又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马?  相似文献   

2.
又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超级亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马?  相似文献   

3.
王迪 《世界汽车》2023,(2):102-109
<正>2023年3月,F1进行了新一赛季的揭幕战巴林大奖赛。国内的F1车迷又可以参与到热烈的围场角逐之中了。新的赛季自然会有新的状况和新的期盼,首先,就让我们看看新赛季在规则上会有那些变化。规则变更环境再改2023赛季的F1赛场将迎来9项规则变更。2022赛季,F1重启了地面效应,导致许多车队的新规格赛车在赛季初出现了严重的海豚跳现象。而在2023赛季,FIA发布了更多相关规则的改动,以帮助车队改善这一现象。具体来说,分别是提高底板边缘15mm,提高扩散器的喉部高度,增强扩散器边缘的材料刚性,  相似文献   

4.
每一个赛季,新款赛车升级改造都是随着F1规则的变化而发生改变。2009赛季,重新启用光头胎、KERS能量回收系统的引入等众多新规则的变化,使得新赛季的赛车也发生了巨大的变化。有人认为,新赛季的赛车变得更加丑陋,是美学设计上的后退;  相似文献   

5.
Speed Boy 《摩托车》2010,(6):76-77
<正>4月23-25日,2010年度的中国超级摩托车锦标赛(CSBK)在珠海国际赛车场拉开新赛季的大幕。经过3年的悉心打磨,2010赛季的CSBK体现出了更强的专业性和更高的开放性。新赛季,普利司通轮胎成为了SS600cc组的官方赞助商,所有参加该组的车队都将统一使用普利司通轮胎,这一显著的变化不但标志着  相似文献   

6.
<正>国际汽联在巴黎举行完年会之后,按照议程公布了2014赛季各项赛事,并对某些比赛规则做了改变。其中,F1收官站将启用双倍积分的规则当晚就在社交媒体推特上引发了大片吐槽,国际汽联究竟是要闹哪样?除了此前大家熟悉的1.6T引擎等技术规则之外,新赛季比赛规则做了四个方面的调整。分别是收官站双倍积分、固定车号、5秒罚时和2015赛季启用的新预算限制。在四项调  相似文献   

7.
告别圣诞,就意味着F1车队的最后的假期结束了,也意味着新赛季的来临。在迎接新赛季的比赛上,车队通常有两条路可以走,一条是在赛季初继续使用旧车参赛,待新车发展成熟后再将其换下;还有一种便是开赛便立马亮出新武器。丰田很显然选择了后者,因此全新的TF105抢在了所有对手之前。率先破壳而出。  相似文献   

8.
张鑫 《车时代》2009,(5):224-227
新赛季、新车队、新赛车,2009赛季在欢呼声中拉开了帷幕,然而所有的车迷没能想到,惊喜会来得如此突然。  相似文献   

9.
<正>每逢新赛季开始前,车迷们总是希望在新的一年里看到更多的变化、更激烈的竞争以及更多的车手和车队能加入争夺全年冠军的混战,但2019赛季Moto GP的揭幕战隐隐让人感到了这个可能性已接近破灭,本赛季的大体局势与上赛季相比并未有大的改变。  相似文献   

10.
<正>伴随新年的到来,作为国际汽联旗下年度赛季最早开始的比赛,2019世界汽车拉力锦标赛已经结束了两站的征程,细心的车迷朋友相信已经发现新赛季有着诸多的变化,无论是车手阵容,汽车厂商的策略,当然还有赛历的变化!这次我们就来聊一聊,2019赛季都有哪些变化值得关注。赛历的调整,2019赛季的WRC全年设立了14个分站,较比2017以及2016赛季在数量上增加了1个分站,但这并不是WRC  相似文献   

11.
新赛季的揭幕战可以用惨烈来形容。在所有的退赛车辆中,绝大部分都与赛车取消TC(牵引力控制系统)有关系。车手们要重新适应这个没有TC的赛季。对于法拉利车队的车手来说,除了要适应没有TC的比赛之外,还要适应没有让&#183;托德的赛季。  相似文献   

12.
<正>每个新赛季,围场内都少不了热议的话题,2013赛季是阶梯状鼻锥,2014赛季是涡轮增压,而在来到墨尔本之前,人们津津乐道的是悲剧的本田发动机和被离奇撞晕的阿隆索。不过,当阿尔伯特公园的5盏红灯依次亮起时,这些都将被新一轮的吐槽声淹没:关于揭幕战,我们似乎可以说得更多……20—17—11—5,一串"神奇"的数字20人的赛季,17人参赛,11辆赛车完赛,第5名后皆被套圈,单单是这些数字,想想已经醉了。由于严重的财务危机,卡特汉姆并没有出现在FIA新赛季的官方名单之中,因而本赛季满打满算,只有11支车队参赛。  相似文献   

13.
刘兆才 《世界汽车》2010,(4):116-123
世界一级方程式锦标赛已于2010年3月开赛,这将是FIA新任主席让?托德执掌国际汽联的第一个赛季。新赛季F1比赛规则发生了重大变化:首先,进站规则发生变化。从2010赛季开始,所有赛车将不再进行赛中加油,这样一来,新赛季的赛车最大的变化就是油箱的容积,F1比赛重回一箱油跑到底的时代。其次,积分系统发生重大变化。2010赛季取消此前执行的10-8-6-5-4-3-2-1的前8名车手积分制,基于新赛季车队增加到12支,积分系统改为奖励前10名完成比赛的车手,积分依次为25-18-15-12-10-8-6-4-2-1,这加大了车手争夺冠军的欲望。除了规则的变化以外,参加2010赛季的车队和车手阵容也发生了很大的变化,为了便于读者观看新赛季的比赛,本刊特推出2010F1赛季指南。  相似文献   

14.
《轿车情报》2005,(4):40-41
“面目全非”的2005赛季 五个月的等待.迎来了F1的新赛季。因为新规则的修改使很多人和我一样列老规则充满了怀念;因为新赛车、新的车手组合也使很多人都和我一样列新赛季充满了期待。但请允许我用“面目全非”来形容它,因为它和2004赛季相比存在了太多的不确定因素。  相似文献   

15.
<正>新赛季有了部分新规则,引擎、赛车、规则、新的车手组合。哪些才是夺冠的关键?一位车手又一次独霸了2013F1赛季,但这个现象2014年可能不会再现,因为从这个赛季开始,关键词将变成涡轮增压引擎。而国际汽联的"双倍积分规则"又会给F1世锦赛带来什么结局呢?  相似文献   

16.
费超  Osports 《汽车与运动》2016,(4):162-169
从冬测的各种迹象看,法拉利有了进步,但有没有进步到把梅赛德斯拉下马的程度呢?大家都认为新规则过于复杂赛道上容易陷入混乱而且就连车手自身也可能被新规则搞得一头雾水冬去春来,又到了F1新赛季揭幕之时。2016赛季的技术规则没有太大改变;法拉利在2月份为期14天的冬季测试中已经展示了挑战梅赛德斯的实力,令车迷充满期待。今年究竟是红色跃马复兴还是梅赛德斯继续统治赛场?新赛季到来之际让我们先做足功课……  相似文献   

17.
赵洁 《世界汽车》2014,(5):132-139
<正>"当人们还在忙着吐槽和争议时,新赛季的第一场比赛已经悄然而至。全新的车队阵容、全新的比赛规则、全新的动力单元,F1开启了一个全新的篇章。而随之而来的,必将是一轮新的大浪淘沙。"改变,无疑是F1 2014赛季的热门关键词,从1.6L涡轮增压发动机的回归到造型怪异的鼻锥,从低沉无力的声浪到犹如乾坤大挪移般的各车队新阵营,新赛季还未开始,围场内已是各种纷争、吐槽不断,且似乎每一个都让你  相似文献   

18.
《摩托车》2014,(7)
<正>2013赛季,93号车手Marc Marquez的横空出世捕获了无数车迷的心,也让人们迅速忘记了Casey Stoner在巅峰期退役的遗憾,终于为沉闷了多年的MotoGP找回了它应有的精彩。时间飞逝,2014赛季的大幕又将在3月末拉开,数量已颇为庞大的"MM粉"已经迫不及待地希望看到这位MotoGP史上最年轻的世界冠军能一举将MotoGP带入一个属于他的时代。然而,也许更多资深车迷在新赛季更加关注的,是他们心目中一个时代的象征——Valentino Rossi是否会在赛季结束后告别MotoGP,而他  相似文献   

19.
<正>2014赛季的F1已经结束了澳大利亚和马来西亚两场比赛,新规则下的新赛车和车手表现到底什么样?F1世锦赛进入2014年后,带来了很大变化。首先是新规则导致新车设计出现奇葩现象:接着是首次使用的1.6T引擎引发新车速度的下降的争议;新赛季澳大利亚和马来西亚两站过后,人们又感到新赛车的声音不那么nice,不那么high。  相似文献   

20.
越玩越开心     
<正>看到GT-R的改装很开心吧,这一期编辑带给大家的刺激绝对够味。这年头能和超级跑车接触的机会实在不多,尤其是和这种风头正劲的超级跑车。我们的编辑在冰天雪地里辛苦拍摄,也就是为了让亲爱的读者能够更多地了解这些"暴力机器"的新玩法。告诉大家还有这么一群人,能在超级跑车上面继续玩出花样来。  相似文献   

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