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当爱车出现一些小故障时，中国车主往往第一念头就是要将爱车送进修理厂。相信我们在不少国外的影视剧画面中，往往能看到车主边骂街，边自行动手修理车子的画面，而且大多数经车主一捣鼓，最后都能绝尘而去。其实在某些特殊场合，车主如果会一点修理的功夫，也许能够避免了很多尴尬，说不定还能博得副驾旁的美人笑呢？本章节特别为车主搜罗更换远光灯泡以及刹车灯DIY的有关知识，车主也不妨尝试一下自己更换车灯。 相似文献
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对于从事汽车维修工作的技术人员来说，谁都希望自己是出类拔萃的维修高手。如何成为高手?拜师名门当然是一条捷径，起码可以少走弯路。但是对于大多数人来说，得到名师指点的机会实在是少之又少。换言之，无论从实践和理论上讲，那些曾经师从名门的人也未必能够“名副其实”。 相似文献
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该是“评维修企业之三员（业务员、检验员、采购员）”系列章之一，作通过生动的事例，讲述了检验员在汽修企业的重要性。 相似文献
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"汽车医生"——现代汽车维修技术的灵魂 总被引：1，自引：0，他引：1
一、传统汽车维修与现代汽车维修 传统汽车维修与现代汽车维修的基本概念和区别。1.传统汽车维修 传统汽车维修是以机械修理为核心的手工操作技艺。传统汽车维修强调修理工艺并以零部件修复为手段,是总成拆装调整工艺与零件修复工艺的组合;传统汽车维修的故障检查以定性分析为基础,主要采用直观检查和少量仪表测 相似文献
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自从1886年卡尔·本茨成功地制造出世界上第一辆内燃机汽车以来，汽车技术得到了不断发展。特别是20世纪中叶以来，新技术革命成果应用到汽车制造中，使现代汽车成为集先进的计算机网络控制技术、光纤传导技术、液力…… 相似文献
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我登陆美国签订第一个汽车零部件出口合同时，对方告诉我，我将面对美国的产品责任法。如果我的产品装上美国汽车，由于产品缺憾导致翻车死人，我将负担一切损失。 相似文献
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曹锦 《中国汽车保修设备》1999,(9):10-12
人们往往认为诊断工具和维修信息在汽车技术人员维修汽车时是两种各不相关的工具。而维修技术人员实际上在诊断和维修车辆时往往把这两种工具看成是密切相关的。 相似文献
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一位美国的汽修店老板——鲍勃,讲述自己的生意秘诀。在许多场合,强压住你的怒火可能是很困难的,但却是赢得人心所要具备的基本素质。记住:当你为一件事发火时,可能会有更多的事惹出你更大的火。 相似文献
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这是一位美国汽修专家讲述的发生在一家独立汽修店的故事,他的经验或许对国内的同行会有所启示。 相似文献
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先讲两个发生在笔者身边的真实故事。其一:1999年从某大学汽车维修专业毕业的两名大学生,成绩都好,并在同一个维修企业实习。其中一个跟在笔者身边干了两年汽车修理,后来应聘到一家汽车专业类杂志任编辑一直工作至今。而另一个则走南闯北,四处闯荡,单位换了无数,甚至有过一年之内换8家修理厂的奇经历。从东北的哈尔滨到南方的珠海;从西北的兰州到山东的济南可谓走遍大江南北。后来笔者忍不住开笑说:"你可以停下来了,也不必再干汽车修理了,可以写一本书,书名就叫《走遍中国汽修厂》,保证一打响!"这其中的无奈、痛苦与艰辛是外人无法体会得到的,但这确实是很多汽车维修专业的大学生们常常遇的。笔者不禁要问"为什么会是这样的?"其二:笔者从1994年开始陆续带过近50名汽车维修专业毕业的学生和近20名只有高中、初中甚至小学水平的学徒工。在那近50名所谓"科班"出身的大学生中,至今仍坚在汽车维修行业,并有所成绩的不足10%;而那近20名学徒工中,几乎100%都还坚持在维一线,而且许多都是各修理厂的技术骨干。这又是为什么?汽车维修专家朱军先生也曾在多个不同场合提出了类似的、值得家反思的问题:经过专业学习的大学生与在维修厂当学徒的学徒工,他们之间完竟有什幺不同?对汽车维修初学者来讲,要尽快成为一名优秀的汽车维修人才,应该怎么学?学什么?学习汽车维修的学生与教汽车维修师来讲,除了怎幺学、学什么、怎么教以及教什幺以外,还要面对如何回答来自社 相似文献
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近年来，国内一些汽车杂志陆续刊登了很多介绍OBDⅡ和OBDⅡ故障码的文章。但其中多数对OBDⅡ故障码的介绍都欠全面。甚至个别文章还或多或少存在错误。这大概是这些作者未看到原版的OBDⅡ故障码标准的缘故。从本期开始。我刊“资料库”栏目将分期刊登美国SAE所定义的603个常用故障码，以帮助广大汽车维修人员了解和掌握OBDⅡ故障码。提高维修水平。 相似文献
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