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DL4100型半挂牵引车车架弯扭工况强度分析及改进 总被引:2,自引:0,他引:2
根据半挂牵引车的实际运行状况,选择对半挂牵引车车架强度影响较大的弯扭工况进行分析.利用ANSYS软件建立了DL4100型半挂牵引车车架有限元分析计算模型,通过计算得出了该车架在弯扭工况下的应力分布和变形情况.由于该车架前部所受应力较小,因此把第2横梁去掉后重新做了弯扭工况下的强度分析,改进后的车架满足强度要求. 相似文献
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分析了HNQ9170半挂车车架纵梁裂纹现理,提出了改进措施;通过在鹅颈过度区增加“L”形加强板,大大改善了局部弯曲应力;通过严格的现场控制,保证了制造质量。 相似文献
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摆动式牵引座(Oscillating fifth wheels):主要用在低车架(lowboy)挂车和油罐车上,在那里挂车的重心(GG)等于或者低于牵引座的安装高度。他们前后摆动,而且某种程度上左右摆动。这种结构容许以任何可能的角度(例如非公路应用范围)进行连接。然而,随着这种灵活性的提高,也额外地增加了重量,增加了成本和维修要求。摆动式牵引座只能与低重心(low-GG)挂车一起使用,否 相似文献
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本文介绍东风汽车公司载重车公司在重型商用车车架制造的发展规划和实施过程中,针对现行传统制造工艺存在的问题,对车架纵梁采用柔性化制造技术的研究结果. 相似文献
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半挂牵引车与半挂车之间的联结装置(tractor-trailer coupling device).即半挂牵引车牵引座,常称为五轮(fifthwheel),俗称为鞍座(saddle seat)。它并非十分引人注目的零部件,但却是牵引车和半挂车之间非常重要的连接设备,是一辆载货汽车列车最敏感的安全设备之一。如果对牵引座选用不当或操纵失误.就会造成危险事故而令你的生产潜能蒙受损失。 相似文献