跨铁路编组站挂篮悬臂施工及安全防护

挂篮悬臂施工现在是一项很成熟的施工方法,适用于预应力混凝土T型刚构、变截面连续梁、斜拉桥、悬索桥等。结合工程实例介绍某跨铁路挂篮悬浇施工技术及安全防护措施,对同类工程有借鉴意义。     

爆破施工安全防护技术措施探究

在工程施工过程中难免会遇到一些用挖掘机无法开挖的地质层,这时必然得进行爆破施工,就是用炸药炸松无法开挖的地段,这也就是工程施工中人们常常说的施工爆破,在爆破中必然会用到炸药,因而必须要做好安全防护工作。本文主要就爆破施工中安全防护措施在汕昆高速公路板坝至江底T11合同段K48+160～K48+420爆破施工中的应用进行了探析,提出了解决爆破施工中外来电流、爆破震动、爆破飞石等常见问题的方法。     

赣龙铁路边坡防护与施工控制问题的探讨

阐述了铁路边坡防护的主要措施,适用条件及如何依据路堤,边坡特征选择防护方案,进而结合在建筑赣龙铁路地形、地层岩性和地质构造特征,提出了深路堑、高践堤施工过程中可能出现的问题,并对其加固方案等做了有益的探索。     

桥梁基础施工安全防护控制技术

当前,随着我国社会经济的不断发展,道路、桥梁等基础设施的建设规模也越来越大。其中,在桥梁的建设过程中,其基础施工质量直接决定了整个桥梁的运行可靠性与安全性。但是,在进行桥梁基础施工时,也不能忽视其施工安全,即就具体的施工案例,对桥梁基础施工安全防护控制技术做了探讨。     

大跨度框构桥顶进施工铁路线路架空防护

既有铁路框构桥施工过程中,经常使用铁路D型施工便梁加固架空铁路线路,在不中断铁路行车的情况下,利用它进行框构桥的开挖或顶进施工。推动大跨径框构桥时,可以特制横台梁,将两孔便梁端头连接起来置于横抬梁上,以扩大D型施工便梁的架空跨度。结合哈尔滨铁路局滨洲线K19顶进框构桥设计,简述铁路施工便梁串联架空防护设计与实施措施。     

探讨公路工程安全防护设施的施工技术

结合公路安全防护设施施工现状得知,在部分区域,由于安全防护设施施工技术较为落后,影响公路的正常运行。为了进一步提升道路行车的安全性,提高安全防护设施施工质量,因此,深入探讨公路安全防护设施施工要点与质量控制措施。     

思科助力铁路系统插上无线翅膀

随着中国铁路建设的迅速发展，铁路业务量的不断增加以及与其他运输行业的竞争加剧，这些都对铁路的现代化、信息化建设提出了更高的要求。铁道部把铁路信息化建设作为加快铁路技术进步和实现铁路现代化的两大主要任务之一。随着目前有线数据网络的建设已取得了初步的成果，在今后的铁路建设中，将要进一步加大力度，加快推进信息化建设，努力打造“数字铁路。”     

滑动式防护棚在上跨铁路既有线施工中的应用

为减少上跨铁路施工对铁路行车的干扰,搭设跨铁路防护棚已成为保证行车安全的重要手段之一。淮息高速公路跨京九铁路分离式立交桥跨铁路架梁及桥面系施工前需要完成铁路防护棚施工,但棚顶距离箱梁底部净空小,主体工程施工完毕后,后期棚架拆除过程非常困难,故采用新型滑动式防护棚。跨铁路施工时,滑移防护棚至相应位置后进行施工,工程完工后,将防护棚滑移出桥位,进行拆除。对新型滑动式防护棚的构造及施工技术进行了阐述。与传统的固定式防护棚架相比,滑动式防护棚在施工工期、成本控制、安全保证等方面具有一定的优势,可在上跨铁路施工中推广应用。     

提速线路平交道口的安全防护技术

针对提速线路平交道口安全防护问题，在保障道口安全和通过能力的基础上，给出了同车速列车相对道口接近区段长度计算数据，道口对不同车速列车接近时的定量报警时间。     

悬臂挂篮法连续梁跨越既有线施工的安全防护技术

随着交通公路的迅猛发展,不断涌现出很多施工难度大、安全风险高的公路建设项目,如跨越既有营业线的大跨度连续梁,穿越复杂地质的长大隧道等,本文结合公路工程施工项目的实际,就悬臂挂篮法连续梁跨越既有营业线施工的安全防护现场是如何操作的,做一些大致阐述。     

一种应用于铁路新线建设施工指挥的GIS开发

重点介绍了系统的总体结构、图形管理、工程数据管理以及系统具有的主要功能。     

ERT—l无线紧急电话系统浅析

论述了ERT—1型无线紧急电话系统技术先进、使用方便、稳定可靠等优点，它使国产紧急电话系统上了一个新台阶。     

SNS系统在沈本高速公路边坡防护中的应用

SNS系统是一种新型的边坡柔性防护系统。通过其在沈本高速公路边坡防护工程中实际应用情况的介绍，使大家对SNS系统的概念及应用有一个形象具体的了解。     

铁路施工企业劳动力供求系统模型的研究

从铁路施工企业的实际出发，本着定性分析与定量分析相结合的原则，将社会经济系统定量分析方法系统动力学和计量经济学应用于劳动力供求系统的研究，建立了铁路施工企业劳动力供求系统模型，模型以２０００年铁路施工企业劳动力供求趋势研究为基本目标，通过对多种上系统供求趋势的模拟，测算了铁路施工企业劳动力适度规模。     

跨多条铁路既有线挂篮悬臂施工安全防护装置的应用

长北立交桥工程跨多条电气化铁路,鉴于绝缘接触网高压电流以及保障铁路行车安全需要,箱梁挂篮悬臂施工必须采用可靠的防护措施。针对于此,挂篮系统采用了防电、防水、防坠落的“三防”装置,主要介绍了各防护装置的结构、功能及主要使用特点。实践证明,该装置不仅具有良好的防电、防火及现场使用性能,经济性能良好,而且杜绝了棚架防护施工中存在的诸多安全隐患与风险,加快施工进度。     

基于无线传感网的铁路隧道环境无线监测系统设计

依据隧道环境监测需求及特点,提出了一种环境参数无线监测系统设计方案,实现了ZigBee短距离无线通信技术与GPRS远程通信技术的有效结合,完成了传感器网络中数据采集节点以及网络协调节点的硬件和软件开发,并设计了适合于数据实时传输的通信协议.测试表明,该系统测量误差小,可靠性高,适合应用于铁路隧道环境监测.     

铁路安全系统完全打造计划

位于德克萨斯州首府奥斯汀的首都地铁和位于菲尼克斯城的Valley Metro公司在设计安全系统的时候采用了特殊的犯罪预防措施，文中详细介绍了安全系统的设计、打造过程。例如，他们遵循环境设计预防犯罪（CPTED）的原则，将车站等场所设计得开阔明亮，让犯罪分子无处可藏。     

集中监视报警系统的研制

全面叙述了ＷＭＳ－１型轮机仿真训练器的机舱集中监视报警系统的功能，工作方式和软硬件组成原理。     

高速公路施工安全管理

为了保持高速公路道路服务水平,对原有高速公路进行改造维修的施工越来越多。在对高速公路维修改造施工的同时,因施工安全防护措施不当等引发的交通事故有所上升。因此,加强高速公路施工安全的管理,分析总结高速公路施工中的安全隐患的成因,消除隐患,为后续的高速公路施工提供经验显尤为重要。