红外热成像无损探伤技术的应用研究

本文介绍了红外热成像无损探伤技术的基本原理和检测方法。采用该技术对机车辆的一些部件进行了探伤，并给出了检测结果的红外热图像，表明该技术在铁路部门具有广阔的应用前景。     

脉冲加热源的特性研究

脉冲加热源是我们实验室自行研制的脉冲加热成像无损探伤系统的关键部分。本文通过一系列的实验首次研究了脉冲加热源的时间特性和空间特性和空间特指出了时间特性和空间特性的主要因素，为该无损探伤系统进一步研究提供了可靠的实验数据。     

薄板横孔试块回波规律的讨论

通过超声波横孔试块对比试验，作者认为薄板试块中同孔径的横孔，其回波幅度比大厚板情况有所提高，有下降较缓慢，所以对薄板焊缝超声探伤，以使用薄板试块的距离一波幅曲线为好，这样使探伤灵敏度的一致性有所改善，文中还推荐了较合适的薄板探伤试块和相应的探伤灵敏度。     

车轮轮辋检测超声探头的研制

介绍了用于车轮轮辋超声波检测用的手动和自动探伤ＴＲ探头的设计和制造工艺，制造出了灵敏度高，盲区小，信噪比高的ＴＲ探头，在现场轮辋探伤中取得了良好的结果。     

9%Ni钢大型球罐焊缝的超声波探伤

９％Ｎｉ钢大型球奥氏体不锈钢焊缝因晶粒粗大，难于用一般的超声方法进行了检测。本文对奥氏体不锈钢焊缝检测用窄脉冲纵波斜探头、对比试块，探头Ｋ（探头折射角的正切）值以及探伤灵敏度等进行了研究，制定出了９％Ｎｉ钢大型球罐焊缝的超声波探伤规则，并在现场探伤中取得了很好的效果。     

球节点钢网架焊缝超声波探伤探头的研制

通过采用一种新材料,制造出了用于焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤的超声波横波斜探头、该探头具有前沿尺寸小、折射角偏差小,能够很好地解决壁厚薄、焊缝宽度大的焊接球节点钢网架焊缝探伤的问题,并在实际应用中取得了良好的结果。     

球墨铸铁曲轴的磁粉探伤

论述了球墨铸铁曲轴磁粉探伤的过程，及不同部位缺陷的处理。     

船舶电站数字方式并车及检测功率因数原理

介绍了一种全数字方式的并车检测与控制方法及装置，该装置以微处理器为核心，处理数字信号，结构简单，操作准确，将该装置的硬，软件稍加扩展，可实时检测电源系统的功率因数。     

GE传感检测与科技提出高铁车轮超声检测方案

日前，GE传感与检测科技（GESensing＆InspectionTechnologies）宣布与太原重工股份有限公司成功签订了车轮超声检测项目合同。该项目采用了GE传感与检测科技全球领先的铁路车辆轮辋检测系统及解决方案，以帮助太原重工股份有限公司在车轮生产线上提升超探性能，满足高速车轮的探伤要求。提高轮辋检测的效率并降低检测环节的成本。     

一种77～373K磁致伸缩测量装置的研制

设计了一种77～373K温度区间测量磁致伸缩的装置。采用多晶Ni对该装置进行了标定，结果与献发表的数据相符，并利用该装置测试了多晶Ni2.1Mn0.9Ca0.9C0.05Heusler合金磁致伸缩的结果。     

HH5090GXC型除雪铲的研制

HH5090GXC型徐雪铲是安摹在5090GXC型唛扫车上的一个徐雪装置，该装置夏季可以用来清扫路面，冬季可以用来除雪，因此，提高了该设备的利用率。     

涡流无损检测淬火钢轨踏面硬度的数值分析

详细地介绍了一种利用电磁涡流信号检测淬火钢轨硬度的新型无损检测装置。利用该装置可连续地实现钢轨踏面硬度的检测，并且通过应用计算机信号处理技术和图形技术，便各该装置的检测精度达到了工业测量的要求。     

船舶尾管端面密封装置的试验研究

分析了传统船舶尾管密封装置过早失效的原因。提出了弹性环式端面密封装置，论述了装置的结构，弹性元件参数的选定，介绍了试验装置的调整、试验方案的确定；分析了模拟实船的工况的试验结果。该装置可用于水润滑的船舶尾管系统，取代传统的填料函式密封装置。     

高温流化床水平埋管流动特性的测试装置

介绍了一种测量高温流化床水平埋管流动特性的测量装置，该装置的振荡器封闭在一个管子内，从而有效了减小了外部参数和寄生电容的影响，提高了灵敏度，实验结果表明，这种测量装置的性有令人十分满意。     

太阳能远红外加热沥青装置的设置和应用

本通过3座太阳能远红外加热沥青装置的修建和使用实践，得出了太阳能远红外加热沥青装置优越性的结论。总结了该装置的总体设计经验，并指出其施工要点。     

弹塑体改性沥青无缝式伸缩装置在粤北地区的应用

叙述了弹塑体改性沥青无缝式伸缩装置的基本特征，构造，材料要求，介绍了施工工艺及施工要点，总结了弹塑体改性沥青无缝式伸缩装置在粤北地区应用的经验和教训，对该伸缩装置的养护也提出一些看法。     

超声波探伤技术进入一个新的阶段

源自Speno公司振奋人心的技术创新表明，钢轨高速超声波探伤即将真正成为现实。     

简介沥青的加热及脱水装置

本介绍沥青的加热及脱水装置的结构和工作原理，阐明了该装置的使用价值。     

多功能汽车低温起动器

多功能汽车低温起动器是为了提高汽车低温起动性能，保证汽车在严寒条件下顺利起动的装置。该装置安装在汽车的进气岐管内，化油器的正下方，利用汽泡核冲腾原理，用该装置中的ＰＴＣ加热元件对汽油进行恒温加热，从而产生大量的汽油蒸汽，达到了解决低温下汽车能起动的目的，同时也降低了碳氢化合物及一氧化碳等污染物的排放，并且有一定的节油效果。     

桩承载力自平衡测试技术

本文介绍了可以直接测得桩端阻力与桩侧阻力的静载荷试验新方法－自平衡法。该法具有装置简单、省时、省力、省钱等优点。文中简介了该法的装置、操作方法及适用桩型，阐述了该法具有的特点，并对若干问题进行了讨论。