走进叉车新时代

根据世界工业车辆协会(WIS)2004．年的统计,中国工业车辆连续几年以接近30％的强劲发展速度增长。同两年前的市场容量相比,中国市场蕴含的无限商机令人叹服,正是这种魅力使得中国市场逐渐成为国内外叉车大鳄竞技的角斗场。截止到2004年,已有13家境外公司(包括2家台资企业)进入中国市场,加上国内一批传统的叉车制造商,国内叉车的竞争在各个层面变得更加丰富而激烈。中国叉车正在进入一个新的发展时代。     

试析叉车后轮胎的磨损

从叉车的结构、使用性质等方面剖析了叉车后轮胎磨损速率远大于前轮胎的原因及减缓对策。     

产品景气突出品牌 赢得市场叉车技术的发展——2007年上半年中叉公司叉车产销量分析

一、上升通道运行九年 2007年上半年中叉公司叉车总产量达46142台，同比增幅34．5％；销售量为46186台，同比增幅35．4％，均已超过盅叉公司2004年全年产销量。上半年各月产量具体见表1。     

叉车行业配套件现状分析

一、叉车行业发展现状"十一"五期间,随着国民经济迅速稳定的增长,物流运输行业的不断发展,我国叉车行业也呈现出前所未有的繁荣与发展。我国叉车产销量2001年为25,602台(含电动堆垛车),2007年底更是突破了15万台大关。各     

排名世界前十位的叉车制造商

美国行业权威杂志《现代物料搬运》依据2009年销售额情况,公布了最新的世界叉车20强排名(2009年度)。排名世界前十的叉车制造商是:日本     

我国叉车市场迎来第九个高增长年度

2006年全世界的叉车市场总量为824095台,比上年增长11.72%,其中中国市场的销售量为106669台,比上年增长了34.11%,占到世界总销售量的10.92%,首次成为亚洲第一位,全球第二。     

叉车走向国际市场需过四关

可以看到,国内叉车企业正面临与跨国叉车巨头们的全方位竞争。不仅仅是产品,还包括资金、研发能力、管理理念和人才培养等。因此,开拓国际市场,对本土叉车公司来说,已经是必走之途。但是从以往的经验来看,国内叉车企业的产品要想打入国际市场,必须突破以下四个关口:     

新产品新技术云集广州第三届品牌叉车及配件展

广州第三届品牌叉车及配件展览会于2007年3月13至15日在举办。本届展会的主题是“国际品牌叉车及配件展”,各大叉车及物流搬运设备制造商的展品覆盖了品牌叉车及配件、物料搬运设备、起重运输及相关设备。吸引了三菱、斗山、合力、杭叉、如意、友嘉、靖江叉车、天力叉车、厦工、卡斯卡特、柳工、宝骊、科尼、博索尼奥拉茂、新柴动力、山推液力、凯众、中南传动、迅启蓄电池等100多家著名企业参展。     

中叉公司捷报——历年投放叉车市场五十万台

中叉公司根据公司成员企业历年叉车产销量统计数据预算,截止到2006年十月上旬,各成员企业历年累计投放市场叉车达五十万台!五十万台累计产销年份: 1960-1988-12 100783台1960-1995-11 200967台1960-2002-7 301350台1960-2005-2 400128台1960-2006-10月上旬500000台(由于50年代生产数量很少,未做统计)第一个十万台用了28年时间,第二个十     

叉车用液压件仍待不断完善

中国叉车工业连年持续高速增长,业内人士无不欢欣鼓舞。在市场销售持续攀高的同时,产品品质也得到了大幅度提高,尤其是产品可靠性更被广大业内有识之士列为产业环节中的重中之重。然而,在整个叉车制造业蓬勃发展中也存在美中不足之处,液压元件就是中国叉车工业不得不面对的尴尬之一。     

理性对待叉车市场价格竞争

2009年初受金融危机影响,叉车市场承接2008年底的态势持续低迷,需求不旺,企业出口、内销大幅下滑。随着国家加大基础设施投资以及家电、汽车下乡和产业振兴规划的实施,经济形势在二季度逐步好转,汽车等行业出现快速增长的势头,同时带动了国内叉车市场的迅速升温,出现了快速增长。     

从林德的生产模式看叉车行业的发展前景

中国的叉车行业二十多年发展过程,实际上也是向国外叉车同行学习的过程,国内叉车与国外叉车的整体水平在日益接近,差距在不断缩短。我国叉车总产量从1985年的16200台增长到2006年的近十万台,但是从国内情况看,我国的叉车和叉车行业还处于发展期,产品技术仍需发展完善;产品使用范围和使用量尚未得到足够拓展;市场经济环境下的产业调整仍处于自然阶段;用户使     

“合力牌叉车”荣获“中国叉车市场第一品牌”

2005年7月2日“首届中国消费者（用户）喜爱品牌民意调查”新闻发布会暨“第三届中国市场用户满意品牌高峰论坛年会”在北京人民大会堂召开。根据100多家行业协会的调查结果。“合力牌叉车”荣获行业2005年度“中国叉车市场第一品牌”的殊荣。这是来自市场对合力叉车在服务、质量、信誉、品牌建设等方面的高度承认，也是广大合力职工的骄傲!     

国内叉车企业扩大市场份额 站稳国际市场

近几年,我国叉车的生产、销售以年均30%～40%的速度持续增长,预计到2010年年底直追装载机总量,从而成为工程机械另一大类产品。目前,中国的叉车行业经过多年的发展,已经在国际市场特别是北美、欧盟等发达国     

叉车渠道代理商的管理细则

正0绪论几乎所有销售员都认为管理代理商的工作就是签签合同、收收款子、再处理一下售后问题,工作非常地简单轻松。是的,这样的工作看似很轻松,但是这些都是做的表面工作。这样管理代理商,也许会获得业绩上一时的稳定,但并不能获得长久的进步和增长。譬     

浙江美机正式进军叉车行业

金融危机之下叉车制造业倍感压力，但仍有后来者跃跃欲试。浙江美机精密机械装备有限公司，逆市而上，于日前正式进军叉车行业，成为继吉鑫祥、华和之后在台州成立的第三家叉车制造商。     

合力等四家中国叉车制造商再次入围2007年全球叉车20强

从美国《现代物料搬运》杂志了解到,2007年全球工业车辆行业继续保持了强劲的增长势头。中国有四家叉车制造商(合力、杭叉、台励福、大叉)再次入围全球叉车20强。2007年安徽叉车集团以11.21亿美元(81.74亿人民币)销售额继续保持第10名,浙江杭叉公司位列第15名,排名前进一位。中国台湾台励福叉车集团继续保持在第18     

新经济形势下的叉车市场

近5年是中国叉车行业发展最快的5年，这种快速增长的势头一直保持到2008年，突然被国际金融危机打断。紧接着，中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下滑。今年上半年行业形势依然严峻，国内叉车销售同比出现了35％左右的的下滑。目前，降幅正逐步收窄，市场呈现回暖态势。