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<正>国际造船协定谈判酝酿重启补贴、价格等成焦点20年前启动的国际造船协定谈判在几经中止后,重新被提上了日程。日中国首根最大缸径的船用柴油机曲轴在沪下线2010年5月11日,中国首根最大缸     

国际造船协定谈判缘何起起落落

2010年12月17日,经济合作与发展组织（OECD）造船工作组宣布,新一轮的国际造船协定谈判,因各方始终缺乏统一立场,难以达成共识而再次终结。回首这起历经20余年的＂跨世纪谈判＂,一幅各方利益博弈图跃然纸上。而这张博弈图,清晰地勾勒出了世界造船版图由西向东的变迁。     

国际造船补贴走势

近几年国际船市竞争日趋激烈,各主要造船国的造船政策也在不断变化调整.其中,由造船补贴而引发的主要造船国之间的贸易摩擦也在不断升温.在世贸组织<补贴与反补贴措施协议>和OECD组织有关造船政策的总框架内考察各主要造船国造船补贴政策的走势,对于作为世贸组织正式成员和OECD造船工作组观察员并参加新的国际造船协定谈判的中国而言,具有重大的现实意义.     

CCS承办2014年造船、船检、航运国际三方会议

10月30～31日，2014年造船、船检、航运国际三方会议（简称“三方会议”）在上海成功召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船学会、中国船东协会共同主办，中国船级社（CCS）承办。来自国际航运公会、国际干散货船东协会、国际独立油轮船东协会、波罗的海航运公会、国际船级社协会、国际造船特别问题专家委员会以及欧洲、日本、韩国、中国航运和造船组织的近百名代表参加了会议。     

《船舶工程》编辑部迁址通知

2004年12月13日，中船重工集团公司副总经理张必贻会见了来访的欧盟贸易总司官员洛加德一行，双方就世界经合组织(OECD)正在修订中的国际造船协定有关内容进行了深入、友好的交谈。     

造船补贴——几家欢乐,几家愁

国际社会关于取消造船补贴的争论已经有很多年了,但目前仍没有满意的结果。一方面是以日本为代表的强烈呼吁重开OECD协定谈判,另一方面是欧洲各国不满足现状,纷纷要求进一步增加补贴额度。 1998年初伦敦日本船舶中心发表声明,指责美国和     

1993年新加坡国际海事技术(安全与环保)会议

由造船工程师学会(新加坡分会)、新加坡造船技师和造船工程师学会联合举办的国际海事技术(安全与环保)会议于1993年11月18日至20日在新加坡乌节大酒店举行,来自新加坡、中国、美国、英国、挪威和日本等十九个国家一百八十多位论文作者和代表参加了这次会议。会议共宣读论文65篇,其中5篇作大会宣讲,其余60篇分船舶工程、船舶安全、海洋环境     

合并与合作，川崎重工与三井造船的策略战

2013年，继万国造船与IHI联合造船正式合并之后，川崎重工与三井造船紧随其后也展开了合并谈判。谈判虽然很快即宣告终止，但不久后双方就建立了造船合作。由企业合并转为造船合作，其中原因除了受两家船企各自的发展现状影响外，也可以从其近期发布的中期经营计划中看出一些端倪。     

我所郭永松副研究员赴日本参加第十八届国际水池会议

我所郭永松副研究员参加了于一九八七年十月十八日至二十四日在日本神户市举行的第十八届国际水池会议。国际水池会议(ITTC)系国际造船研究界的定期集会,每三年举行一次。本届会议由日本造船学会组织,共有25个国家的233名左右的代表和观察员参加。会议开幕式由本届会议的执行委员会主席日本的乾崇夫教授     

中国造船工程学会召开四届二次常务理事会议

中国造船工程学会四届二次常务理事会议,于1988年11月26日至27日在北京举行。出席会议的常务理事共18人,潘曾锡理事长主持了会议。会议期间,中央军委副秘书长、中国造船工程学会名誉理事长刘华清会见了与会的常务理事,听取了学会活动的情况汇报,并为中国造船工程学会将于89年主办的第二届国际海军装备技术展览会题词。     

2011年度航运、造船和船级社国际三方会议在京召开

11月18日,2011年度航运、造船和船级社国际三方会议在中国船级社总部召开。会议由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会和中国船东协会主办,中国船级社承办,来自国际海事界的重要航运组织、中日韩三国造船协会及国际船级社协会等组     

第二届国际轮机工程学术会议在上海举行

由中国造船工程学会主办,船舶轮机学术委员承办的第二届国际轮机工程学术会议于1991年6月4日至7日在上海交通大学举行。 6月4日会议开幕,中国船舶工业总公司黄平涛副总经理,上海市人大常委会胡传治副主任,上海市科委主任金柱青,上海市科协主席、上海交通大学校长翁史烈,中国造船工程学会秘书长王应伟等应邀出席了会议开幕式。担任本次会议主席的是中国造船工程学会常务理事、上海交通大学动力机械工程系主任顾宏中教授。     

Boxship 2006集装箱船设计及营运国际高峰会议

2006年12月5日-6日，Lloyd’s List events在上海举办了第四届国际高峰会议（Boxship 2006），关注集装箱船的船型、安全、航线和设计、建造以及影响因素。江南造船厂、沪东中华造船厂、瓦锡兰、ABB、中远集团和马士基等大型造船和船舶配套企业，以及各大船级社的代表参加了会议，并进行了演讲。     

世界帆船史国际会议在沪召开

由中国造船工程学会发起,中国造船工程学会船史研究会与上海造船工程学会联合举办的世界帆船史国际学术讨论会暨帆船模型展览会于1991年12月4日到8日在上海展览中心举行。本次会议系东亚地区第一次召开的有关船史方面的会议,受到中外造船界、航海界、科技史界、历史界、博物馆界、     

中国造船代表团出席2006年国际航运界、船级社、造船界三方会议

9月14—16日，我国造船界组团出席了在韩国首尔举行的2006年国际航运界、船级社、造船界三方会议。会议主要就当前国际海事界的热点问题进行了通报。中国代表团在共同结构规范、目标型标准、货油舱涂层标准、压载舱涂层标准等对我国船舶工业发展有着重大影响的问题上阐述了中方立场。     

中国造船工程学会致台湾省造船科技工作者的公开信

中国造船工程学会常务理事会于一九八○年十一月六日至九日在上海召开会议,讨论了在实现祖国现代化的伟大事业中,积极开展国内与国际学术交流以促进造船科学技术发展的问题。     

船用电子设备学术委员会工作会议在武汉召开

中国造船工程学会船用电子设备学术委员会于一九八二年四月七日至九日在武汉召开了扩大会议,参加会议的共二十四人,刘欣、王学仁副主任委员主持了会议。会上传达了中国造船学会学术委员会工作会议的精神;审查、讨论了二年来学术委员会的工作小结;为迎接一九八三年举行的中国造船学会第三次代表大会、庆祝学会成立四十周年而举行的学术交流会和国际海事会议作了准备工作;会上还认真讨论和研究了今明二年学委会的学术交流计划和评选优秀论文的办法。     

一次别开生面的国际学术会议——世界帆船史国际学术讨论会暨帆船模型展览会侧记

世界帆船史国际学术讨论会暨帆船模型展览会于1991年12月4日到8日在上海举行。这是我国首次举办的国际性的帆船史会议。这次国际会议由中国造船工程学会发起中国造船工程学会船史研究会与上海市造船工程学会联合主办,南京郑和研究会协办,并得到中国船舶工业总公司、中国船舶工业总公司第七研究院,上海交通大学,交通部海运局、交通部上海船舶运输科学研究所、交通部上海港口机械厂、江南、沪东、中华造船厂以     

造船者、船东和船级社三方对话第5次会议在京召开

2005年10月31日～11月1日，在北京举行了造船者、船东和船级社三方对话第5次会议（the fifth meeting of the Tripartite Dialogue），从船舶设计和建造，贯穿其运作和最终再循环，包括修理和维护，制定和确证船舶质量标准成为会议的主要议程。会议包含涉及造船者、船东和船级社共同利益的范围广泛事宜，还讨论了造船业的自我规范能力，并在下次会议召开之前达成了许多进展的创议。代表造船业的有来自中国、日本和韩国的代表。     

造船者、船东和船级社三方对话第5次会议在京召开

2005年10月31日-11月1日,在北京举行了造船者、船东和船级社三方对话第5次会议,从船舶设计和建造、运作和最终再循环(包括修理和维护),制定和确证船舶质量标准成为会议的主要议程。会议还包含涉及造船者、船东和船级社共同利益