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连拱隧道因具有特定的结构特点,采用常规的方法施工工序复杂。通过工程实例,提出在较好的地质条件下,连拱隧道施工采用大跨度开挖的方法是可行的,具有很大的优越性。 相似文献
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在工程地质、水文地质条件复杂的山区高速公路隧道施工中,要做好隧道的防渗漏工作,除了要有完善的防排水设计外,还必须有周密的防渗漏施工质量控制措施。文中结合三公箐隧道施工中隧道渗漏情况,提出防渗漏的原则及施工质量控制对策。 相似文献
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采用钻爆法结合新奥法修建中的福州市二环路象山隧道,是目前国内大跨度的城市道路隧道。结构形式为四跨联拱。介绍了该隧道的设计,施工、监测等几个重要环节 ,探讨了修建城市多跨联拱联道的结构形式,支护体系,施工方法与工艺等。 相似文献
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介绍了金鸡山连拱隧道的技术标准及断面布设情况,对特大跨度连拱隧道的内轮廓几何尺寸选择、中墙设计、支护结构、工序设计及施工监控量测的关键点进行了介绍。 相似文献
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联拱隧道已广泛应用在我国山区高速公路上,然后中隔墙渗漏水问题,亦普通存在于已建联拱隧道中。文章通过论述杭州至千岛湖高速公路南峰、善岭两座6车道复合式曲中墙联拱隧道施工工艺和防排水措施,介绍了该工程成功防治中隔墙渗漏水的技术难点,可供修建类似隧道的设计与施工时参考。 相似文献
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一座六车道联拱隧道设计介绍——京珠高速公路五龙岭隧道设计 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地介绍了地质条件差,埋深浅,又是六车道联拱的五龙岭隧道的衬砌、洞口长管栅、周边注浆以及隧道旋工工序等方面的设计情况,并对联拱隧道的设计与旋工提出了一些合理的建议。 相似文献
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李围 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
对神土隧道的工程地质以及水文地质进行了介绍,采用有限元法对其进行了偏压连拱隧道施工力学行为分析。结果表明:采用三导洞配合台阶法施工是可行的;中墙在地表偏压和不对称施工条件下是稳定的,不会产生过大的倾斜:在施工中及时施作初期支护有利于控制围岩的变形,保证围岩的稳定和施工的安全。 相似文献
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结合浅埋大断面大跨度隧道工程实践,对浅埋大断面大跨度连拱隧道施工变形进行现场监测试验,分析隧道施工全过程及在不同开挖工序下的施工变形特点。研究结果表明:1)左、右洞上台阶开挖引起先行隧道变形较大,引起的后行左洞变形较其它工序要大;2)后行隧道施工对先行隧道变形影响较大;3)右洞上台阶开挖对右洞变形的纵向影响范围为隧道跨度的1/4,右洞下台阶及左洞上台阶开挖对右洞变形影响范围为隧道跨度的1/3,左洞上台阶开挖对左洞变形影响范围为隧道跨度的1/3;4)对于浅埋大断面大跨度连拱隧道,应及早施作二次衬砌,以控制隧道变形。研究成果可为日后类似工程的设计、施工和研究提供有益的借鉴和参考。 相似文献
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浙江省编号41以省道永嘉段某大桥为单跨60m刚架拱桥,最大净空为22.5m。介绍了钢管拱架的计算方法与施工。 相似文献