109国道北京段安保工程事故影响分析

作为实施安保工程（生命安全保障工程）的重点国道之一．109国道北京段的安保工作得到各个方面的好评。本文就安保工程对整体事故、事故形态、多发段分布、安保工程实施后重点事故多发段的安全影响做了分析研究,旨在分析安保工程安全效果的同时,为安保工程的深入开展积累经验。     

安徽省“十一五”期间公路安全保障工程实施探讨

重点介绍了安徽省公路安全保障工程(下称安保工程)试验段推进实施的步骤与进程,并通过对设计思路和施工过程进行经验总结,下发了符合安徽省特点的安保工程施工通用图,指导下一步在全省范围内大规模实施,并逐步进行完善。     

安保工程在山区公路的实施

公路安保工程,是指对公路上影响行车安全的隐患路段,特别是国省干线公路上的急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等路段,采用交通工程等措施进行综合整治,最大程度地减小公路交通事故伤害,降低事故死亡率,为人民群众的生命财产安全提供保障,以提高公路行车安全性的专项工程。文章通过介绍2004年以来贵州六盘水地区国省干线上公路安保工程实施情况,总结实施经验,对存在的问题进行了探讨,得出了在山区公路上实施安保工程具有参考意义的结论。     

简讯

固原安保工程处置危险路段宁夏回族自治区固原公路分局本着“合理布局、重点控制、适当防护、主动引导、因地制宜”的方针,完成固原境内8条国省干线公路和重要县道共计952 km的安保工程任务,处置危险路段1 319处118 km,整治G309线、S203线等5条公路13处道路交通事故多发点,并取得了良好的社会、经济效益。固原地区公路大多为越岭线路,地形复杂,技术等级低,坡陡弯急,道路安全防范设施不完善,容易发生交通事故。固原分局按照“安全、经济、环保、有效”的总体要求,成立了安保工程实施领导小组,从路况调查、方案制定、工程招投标、施工控制、…     

山区二级公路交通安全工程治理技术及效果评价

山区二级公路交通事故多发,交通安全隐患严重,为了提高山区二级公路交通安全水平,有必要对山区二级公路交通安全工程治理技术及效果进行研究。文中以重庆南涪（南岸一涪陵）二级公路为例,从分类治理和事故多发点治理两个方面论述了不同路段的工程治理措施和对策;提出了基于假设检验的交通安全改善评价方法,以交通事故四指标和交通事故致死率作为评价指标,对南涪公路安保实施路段进行了安保工程效果评价。     

公路改建项目实施安全保障工程体会

实施公路安全保障工程,坚持以人为本,完善道路安全防护设施,提高行车安全水平,事关人民群众生命财产的安全,是树立全面、协调、可持续的科学发展观的要求。通过国道105线广东从化段改建工程的实践,介绍如何在公路改建项目中实施安保工程。     

学会委讯

学会召开公路安保工程和交通安全技术专家座谈会 上海市公路学会于6月12日召开“公路安保工程和交通安全技术专家座谈会”。来自大专院校、设计和交通管理部门的专家学者出席了座谈会。会上,上海交通大学交通研究中心主任、博士生导师陆键教授和同济大学交通安全专家郭忠印教授分别作了农村公路安保工程、交通安全评价和分析的演示发言,上海市路政局总工吴青峰就道路安全常态化检测、公路事故的综合原因等进行了分析,谈了新建道路安全评价的需求。     

创新理念在琉辛路安保工程建设中的应用

以琉辛路安保工程为例，介绍了安保工程建设的经验，阐述了“安全、舒适、美观、和谐、耐久”的建设新理念，为安保工程的设计、施工、管理等方面提供了科学的理论依据，为北京市公路建设与安全、景观同步设计施工一体化科学管理开拓了新思路。     

浆砌片石墙式护栏在乡村公路安保工程中的应用研究

浆砌片石墙式护栏以其低廉的造价、坚实的防撞性能、良好的质量效果在乡村公路安保工程中被广泛应用,本文结合彩沟路安保工程中浆砌片石墙式护栏的设计原则、施工工艺控制要点、质量检测评定分析、安全保障效果分析进行了研究,为实现"安全、有效、经济、实用"的安保工程原则提供了借鉴思路。     

四川省农村公路安全保障工程研究

在全面分析四川省农村公路建设、安保工程实施及农村公路交通安全问题的前提下,提出从农村公路安全防护设施、交通标志标线、避险车道、减速设施等交通安全设施和管理养护措施入手,解决其存在的交通隐患,为四川省农村公路行车安全提供保障。     

昌平区南雁路安保工程设计探讨

北京市昌平区南雁路是昌平区的重要交通通道,也是2005年北京市安保工程的重点项目路段。作为2005年北京市安保工程示范路段,该路段的安保工程项目受到了北京市路政局的高度重视。为将这一项目做好,项目组成员将国外先进的理念溶入到设计之中,结合路段特点,通过设置交通标志、根据路侧及事故情况增设不同形式的路侧护栏、设置视线诱导设施等进行了一系列工程改造措施。实施效果获得了高度评价。本文主要对该路段的安保工程设计进行了总结,以供其他路段的安保工程设计借鉴、参考。     

云南投入2.55亿元进行公路安全保障

自2004年起，云南交通部门已投入2.55亿元用于干线公路安全保障工程。云南省共在7条国道、24条省道、2处国家级交通事故多发路段、24条省级交通事故多发路段实施安保工程。     

台州市乡村康庄工程安全设施对策研究

文章针对台州市乡村康庄工程的安全设施现状,对乡村康庄工程安全设施和安保工程不到位的主要原因进行了详细分析,并提出了相应的对策和建议,对目前存在的标准问题、因地制宜问题、经济的可承受力问题进行了探讨。     

公路安保工程实施效果评价

省道(S274)稔广线台城至广海路段全长39km,为平原微丘区二级公路.安全保障示范工程主要采用的专项安全措施有标线、标志、护栏、轮廓标、分道体及限速丘.通过对我省首项安保试验工程实践,总结了经验,客观评价实施效果.     

公路边坡生物防治技术研究

利用刺槐、香根草生物方法防治膨胀土公路边坡塌方的绿色安保工程新技术，实践证明社会经济环保效益显著。     

四面八方

安徽：“十二五”投资220亿元实施农村公路完善工程 记者从安徽省交通厅获悉,“十二五”期间,安徽省将投资220亿元,大力实施包括县乡道改造工程、安保工程和危桥改造工程在内的全省农村公路完善工程,进一步改善农村交通基础设施发展水平和农民出行条件。     

美丽乡村公路安保工程设计中的人文景观与生态理念研究

乡村公路安全保障技术是消除交通事故隐患,保障交通安全的有效手段,是促进乡村公路可持续发展的先决条件。云南省道路规划计划用15年时间实施以"畅、安、舒、美"为主题的美丽乡村公路交通安全保障工程,然而现阶段省内公路形式较为单一,公路文化相对缺乏,未将人文景观与自然景观相互融合。因此,通过对云南省德宏州芒市乡村公路交通安全现状的调查分析,将理论研究和实践项目的经验相结合,对公路安保工程的设计方面提出建议。建议如下:在美丽乡村公路安保工程设计中,要结合本土瑰丽独特的风景名胜和光辉灿烂的历史文化以及当地人文景观、民族风俗民情,坚持"融入本土、形式多样、节约节俭、大方美观"的原则,科学设计沿线景观。     

广西筹措1.84亿元支持一般公路建设项目

正广西近日筹措1.84亿元资金补助地方资金,支持各市县用于一般公路建设项目,助力实施乡村振兴战略。一般公路建设项目支出是指用于国家重点公路建设项目之外的一般公路建设项目的支出,主要包括支持农村公路(含桥梁)建设、农村公路渡口改造、农村客运站建设和普通公路危桥改造、安保工程、灾害防治工程等支出。建设一般公路是实施乡村振兴战略的重要举措,也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的     

效益造价比在公路平面交叉口交通安全改善中的应用

为了改善我国公路平面交叉口的交通安全状况,研究了平面交叉口交通安全问题的诊断方法,给出了交通安全问题诊断流程.制定了交通安全问题显著性和严重性的评判标准,设计了交通安全问题诊断表.通过实地调查与分析,发现了我国公路平面交叉口存在的主要交通安全问题,并给出了相应的安全改善对策.介绍了效益造价比的概念及其排序模型,并对该模型进行了简化.利用简化的效益造价比排序模型对安全改善对策进行排序,得到工程上需要首先实施的安全改善对策.通过工程实例.验证了安全问题诊断方法和效益造价比排序模型能够找出公路平面交叉口存在的主要安全问题和效益造价比高的改善对策.     

南通市国省干线公路安全保障工程研究

通过分析了南通市国省干线公路的交通事故特征及事故原因；提出了南通安保工程的治理方案，并对南通市的典型省道进行了效果评定，取得了良好的效果。