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相似文献
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1.
公路水泥混凝土路面耐久性分析方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
战高峰 《东北公路》2000,23(3):16-18
在公路水泥混凝土路面可靠性研究的基础上,本文分析了水泥混凝土路面的耐久性及其影响因素,探讨了水泥混凝土路面动态可靠度,并给出了水泥混凝土路面耐久性分析方法。  相似文献   

2.
在公路水泥混凝土路面可靠性研究的基础上,分析水泥混凝土路面的耐久性及其影响因素,探讨水泥混凝土路面动态可靠度,并给出水泥混凝土路面耐久性设计方法.  相似文献   

3.
李红  傅智 《公路》2007,(9):81-84
介绍了近年来我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术的进步与创新。隧道水泥混凝土路面的摊铺工艺,由小型机具向三辊轴机组、再向滑模摊铺工艺迈进了两大步;我国长大隧道水泥混凝土路面原材料与配制技术取得了由普通水泥混凝土路面向钢纤维混凝土路面、聚丙烯腈混凝土路面以及透水贫混凝土基层技术的创新发展,极大地提高了我国隧道水泥混凝土路面的总体工程质量及其使用年限和耐久性。  相似文献   

4.
以在水泥混凝土路面涂刷渗透型密封材料的方式,研究了经抗滑构造处理的水泥混凝土路面涂刷密封剂之后,密封剂在水泥混凝土路面的工作机理,及其对路面耐磨性、抗滑能力的影响.结果表明,该密封剂对水泥混凝土路面有较好的补强、防水效果,从而增强了水泥路面的耐磨耗性能,延长了水泥路面抗滑构造的耐久性.  相似文献   

5.
原材料引起的水泥混凝土路面耐久性问题分析   总被引:6,自引:0,他引:6  
姚佳良  张起森 《公路》2006,(1):164-168
在调查国内外水泥混凝土路面耐久性现状的基础上,详细阐述了路面水泥混凝土中的原材料:水泥、集料、外加剂、水和粉煤灰对水泥混凝土耐久性的影响,并提出了相应的控制措施。  相似文献   

6.
徐启友 《公路》1989,(5):3-8
近年来,我国公路水泥混凝土路面有很大发展,许多省、市都在铺筑,并制定了《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》,使水泥混凝土路面的设计、施工有了规范可循,为水泥混凝土路面的修建打下了基础。一、浙江省水泥混凝土路面的修建情况我省50年代末期开始在公路的沿溪淹水路段、过水路面两头及穿越城镇路段,铺筑少量的水泥混凝土路面。这些早期铺筑的水泥路面,厚度15~18厘米,混凝土标号200号,路面平  相似文献   

7.
水泥混凝土路面施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
水泥混凝土路面以其抗压、抗弯拉、抗磨耗、高稳定性等诸多优越的性能,得以在各级路面上应用。随着水泥混凝土施工技术的不断提高,水泥混凝土路面的连续摊铺性能、平整度以及车感得到不断改善。在中国高等级公路中水泥混凝土路面逐渐增多,加之一些地域路基所限适合水泥路面,使得水泥混凝土路面的技术化、科学化施工摆在许多施工单位面前。本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌站和水泥混凝土摊铺的技术化、合理化运用进行探讨。水泥混凝土路面施工中,混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺是水泥混凝土路面施工中的核心环节。目…  相似文献   

8.
公路工程混凝土结构耐久性新规定   总被引:6,自引:1,他引:6  
傅智  罗翥 《公路》2003,(2):98-103
介绍了我国正在修编的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(报批)和《公路工程水泥混凝土外加剂与掺合料应用技术指南》(报批)对公路工程混凝土耐久性中的钢筋锈蚀、冰(盐)冻破坏、碱骨料反应破坏、酸雨破坏、路面磨损进行的规定,并阐述了这些规定的原理和试验依据。  相似文献   

9.
李华 《公路》1990,(2):19-24
一、前言近几年来,我国水泥混凝土路面发展较快,对材料的需求量也随之增加。对材料的品种、规格、性能和质量提出了更高的要求。修筑水泥混凝土路面的材料包括水泥、粗细集料、外掺剂、填缝料等,其中水泥是基本和主要成分,用量很大,专供路面使用的水泥有待开发;外掺剂是水泥混凝土五大组分之一,使用外掺剂已被公认为是提高水泥混凝土强度、改善和易性、节约水泥的有效途径,但在路面工程中未受到足够的重视,应用很少;填缝料则是保证水泥混凝土路面正常使用的重  相似文献   

10.
傅智 《公路》1999,(5):9-15
外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一,本文总结和研究了高速公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术,在混凝土路面工程中,针对所用的水泥,提出进行外加剂的化学适应和计量适应性检验等技术要求。  相似文献   

11.
研究分析了在水泥安定性合格或经存放合格的条件下,游离氧化钙含量对水泥胶砂、普通路面混凝土和碾压路面混凝土的强度及耐久性的影响。  相似文献   

12.
<正> 世界上第一条铺筑水泥混凝土路面的道路是在1865年修筑的。到现在已经过去了126年。我国铺筑水泥混凝土路面的历史稍短。但是,也已经有了63年的历史。我国第一条铺筑水泥混凝土路面的道路是1928年在浙江省奉化县溪口镇修筑的。世界上在这126年当中,同样,我国在这63年当中,不论是水泥等原材料的生产工艺、水泥路面的结构计算理论和设计方法,还  相似文献   

13.
战高峰  高占 《东北公路》1999,22(2):28-32
本文分析了水泥混凝土路面碱骨料反应的产生机理,碱骨料反应引起混凝土路面损坏的条件和预防水泥混凝土路面碱骨料反应损坏的措施,其目的在于使水泥混凝土路面的建设者们更加重视路面用混凝土的碱骨料反应破坏。  相似文献   

14.
水泥混凝土路面的破损维护问题一直是困扰中国公路行业的难题,如何翻修已日益成为公路部门必须面对和解决的技术问题。研究水泥混凝土路面的重建和再生技术,使现有已损坏的水泥混凝土路面得到快速有效的改造和重新使用,解除困扰多年的旧水泥混凝土路面改造和维修难题,  相似文献   

15.
重载交通对水泥混凝土路面结构的影响分析   总被引:5,自引:2,他引:5  
通过具体实例定量分析重载交通对水泥混凝土路面结构使用寿命,结构应力和结构层厚度的影响,论证重载交通对水泥混凝土路面结构的破坏作用,其结果对水泥混凝土路面交通管理和路面结构设计具有参考价值。  相似文献   

16.
历史上,水泥混凝土路面在加拿大魁北克的应用一直不是很理想。主要原因如下:水泥混凝土路面板结构不适应当地的气候条件、设计和施工经验不足、交通量和轴重日益增加、用于养护的资金不断减少。20世纪90年代以来,魁北克交通管理部门一直致力于路面设计规范的修订。在过去的10年里,设接缝的水泥混凝土路面已作为标准结构被接受。随着交通部门和相关从业人员对其关注度的提高,使得水泥混凝土路面在魁北克的应用逐渐广泛。为了进一步优化水泥混凝土路面,完善路面养护和维修工作,魁北克逐渐采用一种新型路面结构———连续配筋混凝土路面(CRCP)。自2000年以来,在魁北克交通部门的鼎力支持下,铺筑了2条连续配筋混凝土路面试验路。该文将从设计和施工两方面介绍连续配筋混凝土路面的优点及其施工技术。  相似文献   

17.
外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一。文章总结和研究了外加剂在水泥混凝土路面的应用,公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术,在混凝土路面工程中针对所用水泥提出进行外加剂化学适应性和计量适应性检验等技术要求。  相似文献   

18.
浅谈水泥混凝土路面破坏的修补技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文阐述了水泥混凝土路面破坏的原因及形式,介绍了水泥混凝土路面修补的研究现状和常见的修补材料,最后介绍了水泥混凝土路面的快速修补技术。  相似文献   

19.
姚祖康 《公路》1990,(2):28-34
由于沥青质量、供应和价格方面的问题,近年来水泥混凝土路面得到了较迅速的发展,1988年新增的里程超过了2000公里。随着水泥价格的回跌和供应改善,混凝土路面发展的势头将继续保持。混凝土路面的初期投资大,使用年限长,损坏后难以修复,因此,保证混凝土路面的修建质量、使用性能和使用寿命,对于顺利推广和发展混凝土路面至关重要。本文拟围绕混凝土路面的适用场合、路面结构设计、施工和养护以及使用性能监测等方面,讨论健康发展混凝土路面的一些技术问题。  相似文献   

20.
碾压水泥混凝土路面的机械化施工西安公路交通大学何挺继山东省交通工程总公司吕思忠曾卫兵碾压水泥混凝土路面(简称RCCP)是采用沥青混凝土路面施工工艺,将干硬性水泥混凝土(简称RCC)摊铺、压实成型的一种新型水泥混凝土路面。RCC路面既具有普通水泥混凝土...  相似文献   

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