如何控制水泥混凝土路面早期开裂

着重论述了形成水泥混凝土路面早期开裂的外部因素,介绍了控制水泥混凝土路面早期开裂的措施。     

路面水泥混凝土早期开裂试验研究

路面水泥混凝土的早期开裂是影响其耐久性的主要原因。从原材料入手,通过室内试验,研究原材料对混凝土早期开裂的影响,并提出了相应的预防措施。     

水泥混凝土路面开裂问题初探

一、沧州市混凝土路面情况介绍自1984年开始应用真空吸水工艺以来,沧州市已修建混凝土路面及场坪等20万m~2.沧州地区地下水位高,土质条件比较差.修筑水泥混凝土路面对改善本地区道路现状起到了一定的作用.     

水泥混凝土路面开裂过程研究

水泥混凝土路面在低应力水平状态下开裂破坏的问题非常突出。该文应用断裂力学、损伤力学和路面疲劳破坏的基本原理，重点对水泥混凝土路面的开裂过程进行分析，提出了混凝土路面开裂破坏的3个阶段及其之间的关系，并阐述各个阶段裂纹形成和板断裂破坏的原因及机理，为路面抗裂研究提供依据。     

基于断裂力学原理的水泥混凝土路面开裂研究

从断裂力学角度对水泥砼面层与基层接触界面的破坏过程进行分析。计算出3种典型轮载下引起断板的临界长度；通过无损检测，探测出可能产生断板部位的裂缝长度；比较二者，可知混凝土路面是否即将断裂。用此方法可及早发现可能产生断板的部位，以采取适当防护措施延长公路使用寿命。     

水泥混凝土路面塑性收缩开裂机理与防治措施研究

采用物理化学理论,根据泌水率与蒸发率平衡和混凝土抵抗塑性收缩开裂能力,研究混凝土塑性收缩开裂机理和评价方法,提出控制塑性收缩开裂的工艺技术措施,为防止塑性收缩开裂,提高混凝土路面耐久性提供实用技术.     

水泥混凝土路面早期病害成因及防治对策评述

对水泥混凝土路面病害成因进行了分析，并结合自己的实践，对施工质量控制进行了探讨，以期找到解决问题的途径。     

水泥混凝土路面早期裂缝的预防

文中分析了水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因，根据“防重于治”的原则，提出应采取的相应预防措施，防止混凝土路面早期开裂，从而大大延长水泥混凝土路面的使用寿命。     

粉煤灰水泥混凝土路面性能研究

研究了粉煤灰掺量对水泥混凝土弯拉强度、弹性模量、折压比和耐磨性的影响。粉煤灰水泥混凝土28 d强度随粉煤灰掺量增加而降低,而56 d的弯拉强度有大幅度提高;粉煤灰水泥混凝土弯拉弹性模量普遍提高,折压比增加;粉煤灰水泥混凝土耐磨性在粉煤灰掺量为10%时有所改善,而随粉煤灰掺量增加,耐磨性降低;从水泥混凝土28 d耐磨性角度考虑,用于路面的粉煤灰水泥混凝土最大粉煤灰掺量为20%,超过此值,则水泥混凝土耐磨性降低。     

浅析水泥混凝土路面早期裂缝的原因及防治措施

针对水泥混凝土路面早期裂缝产生的原因、特点,简单阐述如何防止和减少水泥混凝土路面早期裂缝并提出防治早期裂缝的有效措施。     

改建的农村公路水泥混凝土路面开裂损坏与对策研究

文章研究新农村建设中改建的水泥混凝土路面结构性病害及其对策。在实地考察调研的基础上,分析了路面板开裂损坏的原因,提出了预防处治措施。可供新农村公路建设及路面管理与养护参考。     

水泥混凝土路面施工早期裂质量控制

指出水泥左路面早期裂纹在路面工程中是一个严重的质量问题，针对实际工程所产生的问题，主要从施工控制方面分析原因，并提出相应控制措施。     

如何防止水泥混凝土路面早期塑性收缩裂缝

以塑性收缩形成机理为基础,通过对塑裂试验的现场观测,得到发生早期收缩裂缝最不利的环境因素组合,通过采取各种有效措施,防止早期塑性收缩裂缝的发生。     

连续配筋混凝土路面早期横向开裂分析

结合耒宜高速公路连续配筋混凝土路面(CRCP路面)试验路的调查结果，分析了CRCP路面早期横向开裂的影响因素。结果表明，混凝土的温缩和于缩作用受到钢筋和地基的约束是造成开裂的主要原因。从而为了解CRCP路面的裂缝成因及合理控制裂缝间距、裂缝宽度和钢筋应力提供了参考依据。     

寒冷地区水泥混凝土路面早期病害及预防措施

寒冷地区水泥混凝土路面经过季节性温度变化，会产生脱皮，错台，断板和啃边等病害，究其原因主要是由于设计，施工，冰冻，行车荷载作用和地下水变化引起的，这些病害的产生给水泥混凝土路面的维修和养护带来很大困难，本文提出了保证水泥混凝土路面质量的具体措施。