平凡的岗位 不平凡的成绩——记武警新疆总队南疆指挥部第五支队运输中队中队长王亮

王亮，自2006年担任武警新疆总队南疆指挥部第五支队运输中队中队长以来，以满腔的热情执着追求，在本职岗位上勤奋工作，忠实履行职责，默默奉献，先后2次荣立三等功，2次被评为“优秀党员”，2006年被评为“优秀基层干部”，所在中队连续3年被总队评为“红旗车分队”，连续5年中队安全无事故。     

着眼长效抓规范整体跃升促提高——武警新疆总队第三支队狠抓车辆精细化管理努力实现运输保障有力

近几年来,武警新疆总队第三支队认真贯彻上级关于车辆装备管理工作的指示精神,坚持以"内强素质,外树形象"为目标,紧紧围绕"思想先导、制度为基、人才为     

武警新疆总队认真组织车辆换季保养

近日．武警新疆总队根据季节转换的特点,结合当前车辆装备保养整治和经常性管理工作的实际,坚持“平时保养到位,用时保障有力”的原则,严格按照《中国人民武装警察部队车辆维修工作规定》．对所属车辆的冷却液、润滑油等进行了更换补给．对电解液密度、空调装置、通风设备、启动装置等进行了维护保养和检查调整。通过此次车辆换季保养,进一步提高了车辆完好率和战备率,确保了车辆始终处于良好的技术状态,为遂行多样化运输保障任务奠定了坚实基础。     

向科学管理要战斗力--63658部队提高运输保障能力记事

总装某基地所属63658部队是一支具有50年辉煌历史的英雄团队，自1998年以来，连续6年被基地表彰为“基层全面建设先进团”，连续7年被上级表彰为“安全工作先进单位”，创下了累计行车3600多万公里无事故的新纪录。面对成绩和荣誉，该团党委“一班人”认真总结经验，进一步转变观念，科学管理、大胆实践，在创新中探索部队全面建设的新路子，在创新中挖掘运输服务保障的新动力，部队面貌焕然一新，部队战斗力日益增强。     

武警新疆总队狠抓车辆运行秩序管理

近期,武警新疆总队采取多种措施,加强所属部队车辆运行秩序管理。他们为每名驾驶员制作了“安全在心中,安危在手中”警示卡,时刻警示驾驶员遵守交通法规、安全文明驾驶;重点纠治随意停车、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、开车打电话等不文明驾驶行为,     

95246部队狠抓车辆保障工作

95246部队狠抓车辆装备精细化准备,修订车辆保障方案,调整车辆战备器材,配套保障物资,补充随车工具附件,开展车辆技术整治,车辆完好率、战备率均达到总部规定的要求。     

紧贴使命任务把握特点规律——武警新疆总队阿克苏支队运输中队全面提升正规化管理水平

近年来，武警新疆总队阿克苏支队运输中队以总部和总队运输正规化建设指示为依据，以应急作战运输保障准备为牵引，以管理、训练和保障为重点，按照“战备建设制度化、业务管理规范化、专业训练经常化、基础设施配套化”的思路，全面提升运输正规化、规范化和精细化管理水平。连续19年实现安全行车无事故，累计安全行驶1235万公里。1989年12月，被武警总部评为“开展红旗车驾驶员评比活动”先进单位；2000年6月，被武警新疆总队表彰为“连续8年车辆安全无事故单位”。连续6年被总队评为“红旗车分队”。先后有165人被总队评为“红旗车驾驶员”、120多人立功受奖。2004年，驾驶员周亚强被武警总部评为“红旗车驾驶员标兵”。     

提高处突运输保障能力探讨

一、强化战备意识,完善处突运输保障预案（一）树立科学的战备观。车勤人员要时刻保持警惕,增强战备观念,做到“宁可备而不战,不可战而无备”,时刻做好上一线,打头阵的准备,牢固树立“养兵千日,用兵千日”的思想,切实增强做好应急处突运输保障工作的责任感和使命感。     

武警新疆总队加强应急输送力量建设

近日,武警新疆总队结合担负任务实际,为增强应急力量输送保障能力、积极与相关运力单位进行协调,就构筑军、警、地一体化联合运输油料保障快反体系的具体事宜进行研究。     

武警8660部队狠抓车辆战备演练

为进一步提高部队应急保障能力,检验运输综合保障效能,近日,武警8660部队组织了一场野外紧急出动战备演练,全面检验了车勤分队战备工作落实情况。     

用好辩证法和谐抓管理——71146部队狠抓车辆安全提升军交运输保障能力

如何处理勤务训练与车辆安全管理之间的关系,一直是困扰各级军交运输部门甚至部队首长的难题。但在济南军区某集团军     

落实制度促规范 紧盯难点抓预防——武警新疆总队第五支队狠抓车辆安全管理

近几年来,武警新疆总队第五支队党委高度重视车辆安全管理工作,每季度认真分析本单位车辆安全管理情况,查找问题,总结经验,分析原因,制定对策;针对特点和规律,在预防车辆事故上,党委“一班人”理清工作思路,明确工作重点,突出“四抓”求实效。     

提高车辆修理分队装备维修保障水平浅析

强化动态保障意识。实现由“静态维修”向“动静结合”转变静态保障是基础，动态保障是关键。要提高维修保障能力，应走固定的基点保障方式与灵活的机动保障方式相结合的维修保障新路子，对一线部队实施多方向、多区域、高速度的机动维修保障。一要突出训练的重点和难点。修理分队要针对自身特点，根据作战、指挥、机动、生存、保障的客观实际，在加强定点保障的同时，突出一体化、中远程技术支援、快速反应、快速机动、快速抢修、快速供应和野外生存等能力训练。二要强化训练的针对性和有效性。平时应重点加强快速检测、诊断、定位等科目训练，强化配件请领、拆卸、装配等训练，提高装备维修保障的准确性和有效性。三要强化战备演练。首先要抓好模拟训练。坚持由营区向野外、由车间向预设战场、由固定保障模式向机动保障模式转变。利用部队平时的战术训练和演习，在“实装、实教、实修、实供”中提高修理分队“走、打、保”能力。其次要抓好随机演练。利用平时训练、节日战备等时机，进行必要的演练，着重检验修理分队的快速反应和机动能力，确保部队随时拉得出、展得开、保障好。最后要抓好实兵演练。利用抢险救灾等时机，演练装备技术保障的手段和方法，明确人员分工，完善战备方案，提高修理分队应付突发事件的综合保障能力。     

提高信息化条件下车辆装备应急保障能力的三点思考

良好的车辆技术状况是保持、实施不间断公路运输保障的倍增器。未来信息化条件下的应急作战,具有情况发起突然、准备时间短促、机动距离远、器材筹措困难等特点,对车辆装备保障提出了新的更高的要求。研究信息化条件下车辆装备应急保障能力,对提高部队快速机动能力、装备物资的快速补给能力以及有效保障战斗力的生成,都具有十分重要的意义。     

提高车辆装备维修保障分队保障能力的思考

一、车辆装备维修保障分队建设面临的问题（一）维修保障力量不足。现阶段我军已经实现了机械化行军,车辆装备在各部队中起着重要的保障作用,各部队只配备了修理所、修理连,现有的车辆维修人员的维修技能,只有10%能够达到独立完成战时车辆维修任务,且维修技术单一,缺乏一专多能型、专家型复合人才。     

建立车辆保障新模式促进保障能力新提高——沈阳军区在实践中积极探索车辆装备保障能力建设

近年来，沈阳军区车辆装备保障能力建设始终坚持以战斗力为标准，把提高实战保障能力作为出发点和落脚点，在实践中积极探索保障能力建设新模式，有力促进了车辆装备保障能力的提高。     

提高应急机动作战车辆装备保障能力的思考

在提高应急保障能力上下功夫一要强化应急保障意识。树立全面准备意识，切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任感和使命感，保证车辆装备战术和技术性能始终处于完好状况，随时能够遂行应急作战任务。二要制订应急保障预案。要结合自身实际和应急作战特点，预先制订有针对性的车辆装备保障计划和多种行动预案。     

立足现有条件 着眼实战需求 安全高效保障——武警8660部队运输油料保障剪影

<正>长期以来,武警8660部队运输油料保障牢固树立"保到位就是保胜利"的思想,立足现有条件,不断创新保障模式,努力提升     

南疆地区屯垦部队车辆装备保障存在的问题与对策

屯垦部队作为南疆地区执行多样化军事任务的重要力量,地位重要,作用明显,车辆装备为任务完成发挥了不可替代的作用。如何紧贴任务实际,探索有效对策措施,研究改进方法,提高车辆装备保障能力,是屯垦部队面临的一项紧迫任务。     

紧贴任务特点狠抓保障训练——驻香港部队深圳基地不断提高车辆装备保障能力

2009年初以来,驻香港部队深圳基地按照广州军区、驻香港部队装备工作指示要求,紧紧围绕“保障有力”的总要求,坚持以军事训练新大纲为依据,以提升部队战斗力为标准,以“打基础、强素质、练精兵、谋打赢”为目标,着眼基地车辆装备保障任务要求,狠抓车辆装备保障训练,不断改革创新方法,广泛开展以“用修双能”为主要内容的岗位练兵活动,在部队持续兴起了训练热潮,较好地完成了车辆装备保障训练任务,促进了部队装备保障能力的提高。