湛江海湾大桥48号主墩超长大直径桩基施工

结合湛江海湾大桥主墩施工，介绍沿海地区在水深浪大的恶劣环境下，进行大直径、超长钻孔桩施工的施工工艺。     

芜湖长江大桥φ3.0 m大直径泥浆护壁钻孔桩的施工

芜湖长江大桥１号￣８号墩，每墩基础为８根３．０ｍ直径钻孔桩，共计６４根，桩基覆盖层厚约４５ｍ，岩石强度高，入岩深度５￣１６ｍ，施工水深１０￣２６ｍ，施工难度和风险都很大，最后决定采用泥浆护壁钻孔桩的施工方案，施工中对泥浆，出渣、清孔等工序都采取了相应措施，历时１年零８个月完成全部大直径桩、经检测合格率１００％，优良率９８％，为与同行交流，简单介绍钻孔桩的施工工艺。     

湛江海湾大桥47~#墩超长大直径桩基成孔工艺

湛江海湾大桥为主跨 4 80m的双塔双索面混合梁斜拉桥 ,主墩桩基由 31根2 90cm～2 5 0cm的变截面钻孔桩组成 ,长 10 4m。通过多次改进钻头 ,调整泥浆循环系统 ,改进钻孔工艺 ,4 7# 主墩桩基施工取得了较好的成效。     

湛江海湾大桥主墩大直径百米超深桩基施工

介绍湛江海湾大桥主墩大直径百米超深钻孔桩平台的施工、桩基钢护筒施打、钻孔护壁泥浆控制、钻进以及清孔、灌注水下混凝土等工艺。     

大直径钻孔桩基础施工中泥浆处理系统的应用

介绍泥浆处理系统在帕克西桥基础钻孔桩试桩，成桩施工中的应用，说明泥浆处理系统在大直径深孔钻孔桩施工中应用的可行性及其优越性。     

湛江海湾大桥主墩大体积承台施工

湛江海湾大桥主墩承台混凝土方量为8047m^3,介绍了大体积承台有底套箱施工工艺、混凝土的质量控制及大体积混凝土水化热的控制等。     

高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩直径250 cm桩基施工实践,介绍了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能,重点阐述了高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工应用中的控制要点及重要作用.     

湛江海湾大桥主桥48号墩桩基施工事故处理

湛江海湾大桥主桥48号墩B3桩,在下放钢筋笼过程中发生塌孔,在拆除钢筋笼时,塌孔又进一步扩大,导致B3桩钢护简下沉至最低水位以下的事故。主要介绍B3桩事故原因和处理方案。     

高级PHP泥浆在深水大直径桩基施工中的应用

结合国道主干线广州绕城公路西环南段北江特大桥主墩桩基施工实践,介绍了高级PHP泥浆原材料组成、调制方法、泥浆性能,重点阐述了高级PHP泥浆在深水大直径钻孔桩施工应用中的控制要点及重要作用,为在同类地质条件下大直径桩基钻孔泥浆的调制和施工提供了宝贵的经验。     

湛江海湾大桥47^#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47^#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基，采用31根钻孔摩擦桩基础。从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47^#主墩的桩基砼施工，为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验。     

坦尾大桥主墩大直径桩的施工

简要介绍京珠高速公路广珠段坦尾大桥大直径桩基施工遇到的主要问题及解决办法，并提出了一套适合于珠江三角洲地区大直径桩基施工控制的措施。     

湛江海湾大桥48号主墩承台有底套箱施工方案设计

介绍湛江海湾大桥48号主墩承台有底套箱施工方案的设计思路和设计原则。     

大直径超长嵌岩桩基成孔施工技术

该文介绍了浙江省椒江二桥主塔近140 m长桩基的施工。在施工过程中进行了优化,对工艺进行了改进,尤其是在钻头上方适当位置增加了"扶正器",保证了桩基的倾斜率,确保了桩基顺利成孔。顺利灌注完成后,经最终检测全部为Ⅰ类桩。     

佛开高速公路九江大桥大直径钻孔桩施工

本文介绍了省内首次在桥梁基础中采用的3m大直径桩从平台搭设至砼灌注的主要工序和工艺。     

湛江海湾大桥47#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.     

湛江海湾大桥47#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.     

崖门大桥12号主墩桩基施工

崖门大桥12号墩基础地质为构造复杂断裂破碎带，理解隙发育，桩基为3．00m大直径嵌岩深桩，介绍大直径钻孔桩的施工工艺，泥浆控制和大型钢筋笼吊装。     

PHP泥浆在深水大直径桩基施工中的应用

结合广州绕城公路西环南段北江特大桥主桥深水大直径桩基工程实践,阐述了大直径钻孔桩PHP泥浆的调配技术和控制方法。     

湛江海湾大桥主墩桩基施工及质量控制

湛江海湾大桥主墩桩基础设计采用变截面钻孔摩擦桩,桩长超过100m,成孔是桩基完成的关键工序。施工中推行全面的质量管理与控制,工程质量取得预期效果。     

ф3.8m大直径钻孔桩钻填施工

嘉绍大桥两岸水中区引桥采用ф3.8 m大直径钻孔桩,考虑工程规模及复杂的水文地质条件,选用国内首次采用的KTY-4000型大扭矩动力头液压式旋转钻机施钻,气举反循环排渣,泥浆护壁,水下填充混凝土成桩。主要施工流程为:施工准备;钻孔平台搭设;钢护筒插打;摆放钻机、钻孔;终孔、检孔、清孔;安放钢筋笼、二次清孔;水下填充桩身混凝土;桩底压浆、桩头凿除、超声波无损检测。施工前对可能出现的问题进行分析,并采取了针对性的防范措施,施工仅发生了可塑状粉质粘土包钻和钻孔漏浆问题。目前施工进展顺利,说明该方案是可行和适用的。