“日本制造”的困境

尽管日本不存在房地产泡沫或银行业危机，但出口的下滑——今年2月触及谷底时减半——促使该国今年第一季度产出下降14％（按年率计算），成为发达世界最严重的衰退之一。     

商务部：中国积极扩大进口 促进对外贸易平衡发展

2010年3月16日商务部新闻发言人姚坚表示,在克服国际金融危机不利影响的过程中,我国不仅采取措施稳定出口,而且积极采取措施扩大进口。2009年出口同比下降16.0%,进口同比下降11.2%,进口降幅比出口少4.8百分点,贸易顺差下降34.2%。2010年1-2月,出口增长31.4%;进口增长63.6%,进口比出口增速快32.2百分点,贸易顺差下降50．5％（其中一般贸易逆差68．1亿美元，而上年同期为顺差122．7亿美元）。因此可以预计，2010年扩大进口的效果将进一步显现，进出口贸易将更趋平衡。     

汽车进出口：我们是否已准备好

2009年上半年我国汽车进出口遭遇前所未有的困难，双双出现负增长。根据海关的最新统计数据，截止2009年6月底，汽车商品累计进出口总额为267亿美元，同比增长-29．37％。贸易顺差额为19．84亿美元，同比增长-54．27％。 今年1、2月份，受国际经济形势变化影响，汽车进出口延续了去年四季度的下滑趋势，快速回落，均出现负增长；3月份以来，虽然在国内汽车市场回暖促进下，汽车商品进出口形势有所好转，但与上年同期相比，汽车商品进出口仍呈下降趋势，低迷态势未得到根本缓解，今年是国内汽车实现对外贸易以来出口首次大规模缩水，形势十分严峻。     

韭洲有望明年V型复苏

8月2日，韩国知识经济部表示，7月出口额为327亿美元，进口额为276亿美元，连续六个月保持贸易顺差。而印度采购经理人指数7月份保持在55.30点不变，反映出订单量的扩张，而证券亚太区市场8月3日也公布，7月份里昂证券中国采购经理人指数（PMI）从6月份的57.8升至52.8，创72个月来最高水准。     

日本10月对华摩托车出口大降76％

日本财务省21日公布的数据显示，10月日本出口同比大幅下滑6．5％，虽然降幅较此前一月的10．3％有所缩小，但已是连续第5个月出现出口下滑。其中日本对中国出口同比大幅下滑11．6％，对华汽车出口同比更是大幅下降82％。10月，日本出现5490伊日元（约合670亿美元）逆差，与中国贸易逆差约占74％。     

重庆市摩托车工业经济形势好于国内平均水平

在国内摩托车市场整体下滑的情况下,重庆市摩托车由于出口形势较好,产销形势明显好于国内平均水平。2010年前11个月,重庆市摩托车行业（不含投资于重庆市外的分支机构）完成工业产值371亿元，     

卷首语

2003年7月汽车商品出口金额达到13.70亿美元,其中汽车零部件2.98亿美元,占汽车商品出口总额21.75％,1～7月份汽车商品出口金额79.07亿美元,其中汽车零部件出口17.71亿美元,占汽车商品出口总额22.40％。我国汽车零部件产品出口逐步增长,但汽车零部件出口到欧、美等发达国家,必须符合该国技术法规,且要符合该国对汽车产品统一管理制度。为此,本刊将陆续刊登这方面的介绍本期刊登了中国汽车技术研究中心朱毅编写的“我国汽车零部件产品进入欧洲市场必须满足的技术法规》供广大出口到欧洲的汽车零部件供应商参考。     

房地产仍是经济形势风向标

7月19日，国家统计局将公布上半年GDP、固定资产投资、居民消费价格指数（CPI）等宏观经济数据。从已经公布的数据来看，如国际贸易顺差6月份扩大至269亿美元，超过2006年10月份创下的238亿美元纪录，从而令2007年上半年的贸易顺差增至1．125亿美元。超过了2005年全年的水平。截止6月末，M2余额为37．38万亿元，同比增长17．06％；[第一段]     

预防通货紧缩

新近公布的2月份主要经济数据,引发了人们对中国通货紧缩的担忧。国家统计局发布的统计数据显示,2009年2月份中国居民消费价格总水平（CPI）同比下降1．6％,出现六年来首度负增长。有专家预测说,这样的下降趋势在未来几个月内还会持续。     

2006年1-10月我国汽车出口市场分析及全年展望

来自商务部的信息表明，1～10月我国共出口汽车整车254416辆，出口总金额26．46亿美元，同比增长102．82％和106．58％。其中汽车整车出口在第三季度表现最为突出，比第二季度增长46．93％。其中，10月份我国共出口整车（包括成套散件，不含汽车底盘）29592辆，出口金额2．81亿美元，出口数量和出口金额与9月份相比都出现一定回落。10月份整车出口回落，预示着第四季度将在出口数量上有所调整。其中，自主品牌轿车出口总量占全部轿车出口量的六成。这是继2005年我国汽车出口呈现井喷式增长势头后，我国汽车出口取得的又一辉煌成绩。这也说明我国汽车产品开始走向国际市场是不争的事实，我国汽车工业参与国际竞争已经拉开了序幕，国际汽车市场上将会有越来越多的中国制造的汽车。     

四大因素制约中国钢材出口

海关总署日前发布的分析报告指出，当前四大因素制约中国钢材出口。 2008年9月以来，受国际金融危机的影响，国际市场钢材需求大幅萎缩，中国钢材出口急剧下滑。今年以来，中国钢材出口延续上年的跌势。前两个月，钢材出口量累计下降52％。其中，2月份同比下降49．6％．环比下降18．1％，创2005年17月以来钢材月度出口量新低。     

澳大利亚汽车市场及准入要求

2010年中国出口至澳大利亚的整车从2009年的3983辆增长至8673辆,零部件出口也从2006年的3．38亿美元增长至9．16亿美元,发展迅速、潜力巨大。包括奇瑞、长城、吉利在内,越来越多的中国汽车企业制定了出口澳洲的战略计划,澳洲将成为我国汽车海外市场的新增长点,并成为中国汽车走向欧美发达国家市场的前站。但是我国汽车陆续遭遇澳大利亚新车安全评价（A—NCAP）“碰撞门事件”及相关召回事件,亟需加深对澳大利亚汽车准入制度及技术法规的理解,并结合汽车市场特点和认证要求,对车型进行研发改进和验证匹配,提高品质并完善售后体系,为汽车出口澳洲市场的长远发展奠定基础。     

2010年2月 全国乘用车市场分析

尽管2月份销量比同期也属大幅增长，但乘用车的订单数已经大大减少，厂家对2010年市场预期较低，销量相对也低；2月份环比销量下滑大，还因为在1月份数据中包含去年一些厂家隐藏的销量。但是国民经济快速发展、购车的政策优惠、人们对拥有汽车的观念的巨大变化，乘用车的产销增量仅会下滑到一个较高的水平上，因此不改变对今年市场的预测。     

香港出口大幅下跌 消费动力乍暖还寒

金融海啸对实体经济的影响陆续浮现，外围经济表现每况愈下，今年2月份出口跌幅从1月份的21．8％进一步扩大，整体出口货值7，479亿港元，按年下跌23．0％，     

时事速递

<正>2014年12月我国自行车行业出口简报进入2014年以来,自行车行业出口终止了2013年下跌的走势,自2月份开始,出口增速企稳回升。2014年12月份,自行车及零件行业累计出口达到60亿美元,比去年同期上升14.96%,增速比11月份上升了0.46个百分点。从月度出口情况看,自2月份开始,月度增速均呈走高趋势。从行业分布来看,自行车整车出口呈现价量齐升的走势,累计出口金额超过35亿美元,同比增长11.69%;累计出口量超过     

外贸形势依然严峻

今年1-7月份,我国外贸追出口总额为11,467．工亿美元,同比下降22.7％,其中出口下降22％,进口下降23．6％o海关统计显示,7月份当月我国外贸进出口总值2,002．1亿美元,同比下降工9．4％,环比增长9．6％：其中出口值是今年以来首次突破千亿美元,为1,054．2亿美元,同比虽然下降23％,但环比增长10．4％;进口947．9亿美元,同比下降14．9％,环比增长8．7％。数据表明,我国外贸进出口自去年10月份开始经过五个月下滑後,从今年3月份开始已经连续反弹达五个月,逐月回升趋势基本确立。     

寒风正在袭来

“10月份起，巴西、南非等地的海外买家，都已暂停下单了。”宗申进出口公司有关负责人如是说；力帆则称，相出前两个月出口增速超过10%而言，今年10月份的出口量仅与去年持平，部分大订单也有减少迹象；隆鑫也表示，虽然目前的订单是金融危机前就已敲定的，但估计随后的11月份、12月份会受到相当大的冲击，具体下滑幅度还不好估计。在接受媒体采访时，各个摩企都已经流露出，它们感到了世界金融风暴的     

2014年10月自行车行业出口简报

<正>进入2014年以来,自行车行业出口终止了2013年下跌的走势,企稳回升,自2月份开始,出口增速逐月回升。2014年10月,自行车及零件行业累计出口接近50亿美元,比去年同期上升14.83%,增速比9月份上升了约0.21个百分点。从月度出口情况看,自2月份开始,月度增速均呈走高趋势。从行业分布来看,自行车整车出口呈现价量齐升的走势,累计出口金额30亿美     

进出口:从三季度看全年

2006年前三季度，我国汽车进出口双双呈现高速增长态势。最新统计数据显示，今年前9个月全国汽车商品累计进出口总额高339.64亿美元，其中出口总额明显高于进口。前9个月我国汽车进出口贸易顺差高达创记录的21.76亿美元，同此增长39.06%。中国汽车进出口贸易的这种“顺差常态化”表明，中国汽车出口国外已经成为一种必然趋势。     

宏观国际

俄罗斯推行2亿欧元购车激励政策刺激车市 据路透社报道，俄罗斯工业部长近日宣布，该国政府将拨款100亿卢布（约合2．07亿欧元）推出购车激励措施，刺激近期持续萎靡的汽车销量。