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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>故障现象一辆雪铁龙爱丽舍轿车,累计行驶18万km,因为空调不制冷而到我公司维修。故障诊断起动发动机后接通鼓风机和空调(A/C)开关,发现空调压缩机和冷凝器风扇都没运转。用万用表测量冷凝器风扇和空调压缩机的电源  相似文献   

2.
故障现象一辆日产轩逸G11轿车,累计行驶里程为4.3万km,打开空调后冷却风扇高速运转,但关闭空调后冷却风扇会继续高速运转,而无法停止;不开空调时,当冷却液温度达到95℃后,冷却风扇就一直高速运转无法停止,只有将发动机熄火后重新起动,冷却风扇才能停止工作。  相似文献   

3.
日产轩逸G11轿车关闭空调后冷却风扇一直高速运转故障现象一辆日产轩逸G11轿车,累计行驶里程为4.3万km,打开空调后冷却风扇高速运转,但关闭空调后冷却风扇会继续高速运转,而无法停止;不开空调时,当冷却液温度达到95℃后,冷却风扇就一直高速运转无法停止,只有将发动机熄火后重新起动,冷却风扇才能停止工作。检查分析用故障诊断仪检查,无故障代码储存。经过分析认为,ECM根据速度、发动机冷却液温度、制冷剂压力及空调接通信号对冷却  相似文献   

4.
<正>车型:配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程:118100km。故障现象:空调不太凉。故障诊断:接车后首先确认故障现象,着车怠速开空调,压缩机正常吸合,加速发动机观察,压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速运转,风扇风向正确。用手  相似文献   

5.
故障现象 一辆行驶了18万km的2004年产帕萨特B5轿车,配备2.0L发动机和自动变速器,2009年4月在4S店更换了空调风扇后,便出现接通空调开关,空调风扇运转时,车辆有明显的共振现象。驾乘人员感觉很不舒服,甚至难受。在汽车修理厂维修了五六次也未能排除故障。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆2009年9月生产的宝马325i轿车(型号为E90,采用N522.5 L发动机),已行驶11.8万km,客户反映在使用空调时,各个出风口均不出风。故障诊断根据客户描述的故障现象,首先接通空调开关,调节空调控制面板上的风扇调速开关,发现除了空调出风口不出风外,其他功能操作均能正常显示。连接故障诊断系统(1SID)进行车辆测试,空调系统无故障代码储存。该车配备自动恒温空调(IHKA),由风扇产生所需的空  相似文献   

7.
正故障现象一辆行驶里程约为10万km的本田思域车,事故维修后,对空调系统试压、抽真空、加注冷媒,打开空调,空调压缩机和散热风扇不工作。故障诊断接车后首先验证故障现象,起动发动机后,接通空调(A/C)开关后,空调开关指示灯能正常点亮,但空调压缩机不工作,散热风扇不工作。用HDS测试空调压缩机离合器,在空调压缩机处能听  相似文献   

8.
故障现象一辆2010年7月份生产的吉利帝豪EC715两厢轿车,行驶里程约为2万km。在对该车进行夏季空调维护时发现,关闭空调后冷却风扇会不停地高速运转,而断开点火开关后重新起动发动机,冷却风扇又恢复正常运转。经反复试车发现,只要在冷却风扇开始高速运转时关闭空调,冷却风扇就会不停地高速运转。  相似文献   

9.
故障现象一辆93款3.8 L通用雪佛兰子弹头汽车水温高,风扇运转不正常(主风扇不转,副风扇常转). 故障检修空调系统风扇运转不正常有两种情况:一种是风扇不转;另一种是风扇常转.  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆行程为6万km的2003款广本飞度轿车,接通空调开关,出风口有风吹出,但空调不制冷。故障诊断该车采用的是手动空调系统,但取消了传统车型的空调放大器,直接由发动机控制模块(ECM)综合控制,ECM接收来自蒸发器温度传感器、高低压力开关及A/C开关等的信号,然后综合发动机的温度及负荷情况分别控制空调压缩机、散热器风扇及冷凝器风扇的工作,从  相似文献   

11.
例1空调冷凝器散热风扇不工作。故障现象一辆1998年产沈飞客车,已行驶18万km,打开空调后,冷凝器散热风扇不转动。故障判断和排除沈飞客车空调系统为独立系统,有单独的蓄电池、发电机供电系统,车内有8个蒸发器风扇电动机,车体尾部有6个冷却散热风扇。为缩小故障范围,打开空调,测  相似文献   

12.
一辆丰田海狮旅行车入厂维修,客户指示书上写的故障现象为:打开点火开关后,空调冷凝器风扇常转;打开空调开关后,空调压缩机常转。  相似文献   

13.
VIN:WBADD610XOBR33954 故障现象:车主反映车辆行驶过程中水温表指示正常.但如果原地运转发动机,水温表的指针就会慢慢偏向红色区域。另外.如果开启空调.水温高的现象又会逐渐消失。故障诊断:检查散热器内的冷却液足够.发动机前部的耦合器风扇外观良好。试车,发动机原地怠速运转.开启空调.空调压缩机吸合.而冷凝器前方的电子风扇没有随之运转。原地加速几分钟再恢复至怠速工况.电子风扇开始运转,水温表指示则一直保持在正常区域;关闭空调.怠速运转十几分钟后.观察水温表指针开始偏向高温区域.  相似文献   

14.
正故障现象一辆行驶里程约为25万km的2008款别克陆尊商务车,打开空调制冷,冷却风扇立刻运转且运转时间很长,空调制冷效果差。故障诊断接车后试车验证故障现象,在开启和关闭空调制冷系统时,空调压缩机电磁离合器吸合、断开正常,在着车运行空调制冷系统后冷却风扇转动不停,空调制冷效果差,故障症状确如车主描述。用故障检测仪读取故障代码,未发现故障代码。将空调压力表连接至空调  相似文献   

15.
圣达菲1.8T轿车冷却风扇故障   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗旭 《汽车维修》2009,(3):25-25
故障现象:一辆2008款圣达菲1.8T轿车,行驶里程1500km。该车在水温未达到正常温度,且空调未开启时,冷却风扇和冷凝器风扇一直高速运转。 故障诊断与排除:2008款圣达菲1.8T轿车的冷却风扇和冷凝器风扇由ECM根据冷却液温度传感器和空调压力传感器信号,通过控制冷却风扇和冷凝器风扇高、低速继电器来实现高、低速旋转。  相似文献   

16.
<正>1故障现象一辆陆地方舟电动客车装备的顶置电动空调因无暖风而报修,该电动空调由湖南华强制造,空调系统由变频器、DC-DC、高压PTC加热装置、车内控制面板、风机等组成,使用了560 V的高压直流供电,其中由变频器对制冷与制热进行控制,DC-DC将高压直流变换成48 V直流电控制冷凝风扇和蒸发风扇的运转。  相似文献   

17.
故障现象:一辆上海桑塔纳轿车,空调电磁离合器线圈在炎热夏天突然烧毁,换新后又烧。故障检查:一般空调系统压力过高可能性有3种:一为停车时发动机怠速运转,且长时间在太阳暴晒下用空调;二为水箱散热风扇出故障后长时间高强度用空调(水箱散热风扇是与空调冷凝器风扇共用);三为制冷系统中加注的冷媒过量。据此在压缩机开始工作时,注意察看贮液罐的观察孔,发现观察窗内一点气泡都没有。再将高压表接入系统中检查其压力,发现高低压侧压力均偏高,显然制冷剂加注过量。  相似文献   

18.
故障现象:一辆1999款广州本田雅阁2.3L轿车,发动机型号为F22A3。该车空调压缩机随冷却风扇同步运转,不能受空调开关控制。故障诊断与排除:起动发动机,闭合空调开关和鼓风机负荷开关,压缩机电磁离合器不能吸合,冷却风扇电机、冷凝器风扇电机均不工作。提  相似文献   

19.
故障现象:打开点火开关,冷却风扇就开始工作转动。 故障诊断与排除:用诊断仪GDS查看数据,水温正常,空调系统高压压力异常。断开空调高压压力传感器时,数据变零,风扇停止转动。用冷媒回收机回收空调系统;令媒,插上空调高压压力传感器连接器,数值3318kPa,风扇又开始转动。  相似文献   

20.
故障现象一辆2003年生产的上汽奇瑞单点电喷车,水温表的指示上升比较快,不到半小时水温表的指针就升到了红线,与此同时冷却风扇开始运转。当一打开空调更明显,不到几分钟水温表指针上升了,冷却风扇高速运转(当打开空调后冷却风扇高速运转是正确的)。故障检查先检查冷却水的液面  相似文献   

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