Volt化：通用汽车全球转身底特律登月在即

汽车行驶了15英里后,鲍伯·卢茨关闭了发动机,一切都在按照他的计划进行。刚刚走过的那段路已经给了这位通用汽车的副总裁答案——“它就是关键”。在获知有关这款Volt的新能源汽车的电池问题已经解决后,他终于可以写一份满意的汇报材料给通用汽车的总裁瓦格纳和那些难缠的股东了。     

他有一个梦想 雪佛兰Volt

<正>雪佛兰Volt诞生于2007年,是一款非常特别的增程式电动车(E-REV)。此刻,他踌躇满志。他有一个梦想——拯救通用汽车的未来!危机中求生存谁说通用的意识落后、产品老旧?     

钱惠康:通用中国全速前行

2014年1月1日起正式担任通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁的钱惠康是通用中国首位华裔总裁。在通用合资企业的工作经验和丰富的中国经历都是他的重要优势。他将带领他的团队发挥通用汽车中国地区的优势,引领通用中国加速发展。     

退出容易,返回不易,且行且珍重

<正>出于战略考虑,欧宝黯然告别中国市场,命运多舛的复兴计划未能如愿。欧宝退出中国市场的背后,实则是通用汽车一场全球范围内的变局。从中国市场来看,欧宝品牌的退,实为通用汽车的进。欧宝退出中国市场的背后,实则是通用汽车一场全球范围内的变局。     

汽车服务贸易是外资渗透新领域

最近,通用汽车在大连成立国内首家“通用汽车世界”,这是我国入世后通用汽车在中国正式授权的第一家进口车经销商。新成立的“通用汽车世界”,突破了目前专卖店单一品牌的经营模式,允许在一家经销商展厅内同时经营通用汽车旗下多个知名品牌,但每个通用品牌汽车需拥有一个自己的品牌区域。目前,首批入驻“通用汽车世界”的是凯迪拉克、萨伯和欧宝三个品牌。     

通用暂不打算量产旁蒂亚克Solstice：小型后驱车平台一旦建成将首先投产该车

通用汽车去年推出的两座概念跑车旁蒂亚克Solstice在北美车展上受到观众的热烈追捧．但是通用汽车负责产品的高级副总裁鲍伯-鲁兹却表示，通用暂时还没有合适的平台来生产该车。他还说．自旁蒂亚克Solstice在车展上首次展出．通用从来没有表示过会很快推出量产车型，他说“这是一款后轮驱动的小型跑车，显然，通用汽车目前没有一个合适的生产平台。”     

白雷蒙出任通用汽车中国公司汽车电气化战略执行总监

通用汽车中国公司宣布，近日任命白雷蒙为通用汽车中国公司首位汽车电气化战略执行总监。白雷蒙在通用汽车工作已逾30年，并深谙中国汽车市场，上任后他将进一步加速通用汽车在中国这一全球最大市场的电气化之路。     

通用汽车和美国联合汽车工会就2007劳工协议达成一致

美国时间10月10日，通用汽车对外宣布．公司已与美国联合汽车工会的员工代表就2007年通用汽车一美国联合汽车工会劳工协议达成一致。此前，经过了两个多月时间的谈判，通用汽车与美国联合汽车工会于9月26日就新的劳资协议达成了初步意向。为期4年的新劳工协议将覆盖通用汽车在美国的80多个工厂的近74000名员工。[第一段]     

匆匆易人恐怕节外生枝

阿克森是18个月来通用汽车第四位老总,如果他在这个位子坐得长久,从中长期来看这不成问题,但是,一再发生管理层变动的这家公司,仍在艰难整理执行了几十年、最终导致公司走向破产的那些惯例。     

通用汽车任命中国公司新总裁

通用汽车公司3月31日宣布：任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin E.Wale先生，为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理，接替近日离职的墨斐。他将常驻上海，负责通用汽车在中国，包括港、台地区业务运营。     

"老牌帝国"在衰落从证券市场走势看日前汽车企业的博弈

相对于低迷已久的中国股市,美国道·琼斯指数前一个月上涨了近10%,但在美国上市的汽车股整体弱于大势,其中道指第一权重股通用汽车在5月份更是表现出了剧烈震荡的异常走势。先是在5月4日,亿万富翁企业投资家柯克里安(KirkKerkorian)表示,他有意将其在通用汽车的股份增加一倍以上,当日通用汽车股价涨幅超出17%。接着的5月5日,美国标准普尔公司大     

相峰任通用中国公关副总裁 负责政府关系

(文章来源于中华工商时报)通用汽车中国公司宣布,正式任命相峰为通用汽车中国公司副总裁,负责通用汽车在华公共政策与政府关系相关事务。该任命于2012年8月1日起生效。相峰在政府关系领域拥有丰富的经验。加入通用汽车后,他将和他的团队一起致力于创建并维护良好的政府关系,研究相关领域公共政策环境,从而为通用汽车在中国的进一步发展提供有力支持。相峰将常驻北京办公。     

通用汽车中国总裁甘文维将于10月底退休

9月12日，通用汽车中国公司发布消息．通用汽车中国总裁兼中国．印度和东盟首席地区运营官甘文维（Kevin Wale）将于10月31日退休。苏瑞博（Bob Socia），现任通用汽车全球采购及供应链副总裁，将接替甘文维的职务，该任命自10月1日起生效。苏瑞博曾经效力于通用汽车在全球的各大区域市场。全球化的工作背景将有助于他迅速地融入通用汽车亚洲主要市场。苏瑞博就任之后将向通用汽车全球生产制造副总裁兼国际运营部总裁李添泽先生述职．并继续兼任通用汽车执行运营委员会成员。     

通用汽车全球产量突破5亿

<正>自成立以来,通用汽车旗下各品牌在全球市场的总产量现已突破5亿辆。通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)女士和通用汽车全球执行副总裁、北美地区兼全球雪佛兰品牌总裁贝亚伦(Alan Batey)先生在美国启动了一项名为"5亿·感谢"的全球性庆典活动,旨在答谢各地消费者。之后的48小时内,通用汽车陆续在其它区域市场上开展了这一庆典。在上海举行的"5亿·感谢"庆祝活动上,通用汽     

全球决胜重在中国--访通用汽车公司首席执行官瓦格纳

通用汽车成立于1908年,从1931年至今,通用汽车一直保持着全球汽车销量第一的成绩。作为全球最大的汽车制造商,目前,通用汽车在全球32个国家和地区建有制造工厂,产品遍布全球200个国家和地区。     

一汽通用解放S230公狮量产下线

<正>2014年1月12日,一汽通用汽车第三代解放轻卡主力产品解放S230公狮在一汽通用汽车红塔生产基地正式量产下线。作为一汽通用汽车力图重塑解放轻卡行业领导品牌的重要标志,解放S230的顺利量产下线,也为一汽通用汽车角逐2014年的物流市场竞争提供了更强大的实力。解放S230是一汽通用汽车历时3年研发和制造,用品质、技术打造的高效物流精品。通过深入理解近年来中端物流市场的发展和用     

史上最大规模概念车聚会——通用汽车庆祝设计中心成立75周年

通用汽车设计中心的首任掌舵者，是曾被业界评论家誉为汽车设计之父的厄尔(Harley Earl)。75年前，他就对通用汽车设计中心做出了这样的定义：我们的目标，就是将更多时尚和美丽．完美地融入现代汽车设计。     

通用汽车在中国

<正>通用汽车公司进入中国已超过80年。通用汽车在中国的发展愿景是:携手战略合作伙伴,致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。通用汽车在中国建立了8家合资企业和2家全资子公司,拥有员工超过2万人。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、     

通用汽车在华举办“前瞻科技驾驭未来”科技体验日

通用汽车中国公司在上海举办“前瞻科技驾驭未来”科技体验日活动，全面展示了通用汽车在产品开发、汽车电气化、未来汽车设计和前瞻汽车技术研发等多个领域的领先科技，并强调随着“通用汽车中国前瞻技术科研中心”于近日正式落成，中国也将在通用汽车全球科研布局中发挥更多的重要作用。通用汽车董事长兼首席执行官艾克森（Dan Akerson）表示：“技术和创新思想是通用汽车的核心理念。     

通用推出新年中国战略雪佛兰成第二主流品牌

2005年将是通用汽车在中国推出新品创纪录的一年，通用汽车将继续推出10余款新车及改进款车型，以进一步充实产品系列：作为通用汽车全球知名品牌之一的雪佛兰品牌将在今年大展宏图，成为通用汽车在中国重点发展的第二大主流品牌。