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故障现象:一辆猎豹CF6421D型指挥车,行驶中突然出现发动机动力不足的现象,发动机工作不平稳且加速不好。车辆加速时,"后坐"现象明显。故障检查:打开点火开关,检查电子油泵工作正常;检查燃油滤清器,未发现异常情况;检查输油管,油路畅通无阻;对化油器进行清洗。 相似文献
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车型:日产监鸟轿车,装备SR20DE发动机。 故障现象:发动机怠速不稳,开空调、挂档时易熄火;急加速不良,有时进气管出现“啪啪”的声;缓慢加速,转速可达6000r/min以上;粗暴操作油门,排气管也无黑烟产生,加速时发动机有爆震声。 诊断与排除:首先观察故障指示灯,不亮。鉴于发动机有爆震声,于是先检查点火正时,发现分电器 相似文献
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<正>故障现象:一辆捷达轿车,出现发动机怠速时抖动、急加速时回火现象。故障检查:检查空气滤清器,没有堵塞现象。更换燃油滤清器并 相似文献
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故障现象:一辆桑塔纳2000GLi型轿车,行驶10万公里后,慢加速时发动机工作正常,而急加速时却出现回火现象。 故障检查:用故障诊断仪V.A.G1551读取故障码,显示发动机系 相似文献
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故障现象:一辆别克世纪轿车(装用V6电喷发动机),发动机怠速时严重抖动,加速不良,急加速时进气管回火,行驶时动力明显不足。故障检查:清洗空气滤清器,更换火花塞和汽油滤清器后试车,故障依旧;将汽油泵喷射系统清洁剂用专用设备送到进气歧管,起动发动机,对电喷装置进行清洗也未起 相似文献
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故障现象:一辆装用AFE型发动机的桑塔纳2000G li型轿车,已累计行驶7万公里,发动机各工况均前、后抖动,仅在狠踩加速踏板时抖动现象有所减轻。故障检查:首先用故障解码器读取故障码,显示无故障;逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常;重新调整点火正时,故障依旧;更换汽 相似文献
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故障一:发动机急加速时易熄火故障分析与检查 发动机急加速时易出现熄火现象,通常是由混合气过稀导致,也可能是油压不足或是某些传感器故障。 在传感器故障方面,若水温传感器出现故障将会严重影响混合气的浓度, 相似文献
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故障现象:有时不提速,加速时发动机“突突”得很厉害,故障灯亮。 诊断与排除: 车进服务站后,首先进行初步检查:起动发动机,怠速时转速为900r/min,正常。加速畅通,故障灯亮。用LK-900检测仪进行诊断,调码,有两个故障码:①曲轴位置传感器故障;②串行短 相似文献
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故障现象:一辆丰田子弹头旅行车,低速行驶时发动机运转不平稳,汽车无规律地向前蹿动。 故障检查:起动发动机,将变速杆置于P挡,此时发动机怠速平稳,急加速正常。进行缓加速试验, 相似文献
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<正>故障现象一辆2016款跃进帅虎H100轻型卡车,搭载扬柴YZ4DC1-40发动机,累计行驶里程约为7万km。车主反映,在高速公路上行驶时,踩下加速踏板突然出现发动机加速无反应的故障(备注:此时发动机转速只能维持在900 r/min),且组合仪表上的发动机故障灯点亮,勉强驶离高速公路后,将发动机熄火,等待约10 min,重新起动发动机,发动机运转又恢复正常。为防止上述故障再次出现,将车辆开至我厂并要求对发动机电控系统进行全面检查。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,组合仪表上无任何故障灯点亮;踩下加速踏板,发动机加速性能良好。用故障检测仪进行检测,读 相似文献
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故障现象:一辆1996年产桑塔纳2000型轿车(装用SFE型电喷发动机),发动机怠速工作不稳定,急加速时发动机严重抖动,行驶时动力明显不足,而且踩下加速踏板时进气管“回火”,松开加速踏板时排气管又“放炮”。故障检查:接好故障诊断仪,打开点火开关,读取故障码为00525—003,即氧传感 相似文献
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<正>故障现象2009年款丰田卡罗拉1.6GL,1ZR发动机,行驶里程78 925 km。车主反映该车近一个月来动力不好,偶尔有发动机抖动,近一周抖动更加明显。故障确认怠速检查,发动机抖动;缓加速、急加速检查,发动机轻微抖动且加速无力,但比怠速时抖动要小一些。确定故障为发动机工作不良。初步分析发动机抖动的可能原因有混合气过稀导致的燃油压力过低;喷油器雾化不良或者针阀 相似文献
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故障现象:一辆装用3升排量LMFIVINM型V6发动机的纵置式前驱动别克轿车,在高速公路上行驶时突然出现怠速不稳,挂空挡猛踩加速踏板时排气管“放炮”、空滤器“回火”现象。而且,如果发动机起动顺利,怠速、加速工况均正常;如果起动困难,则上述工况均不正常。故障检查:根据故障现象 相似文献
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故障现象一辆日产风度轿车,在行驶过程中,加速时发动机转速有时提升缓慢,并且发动机动力也明显降低;但有时偶尔连踩几次加速踏板后,发动机提速又变得正常,此时发动机动力正常。检查分析首先利用故障自诊断系统读取故障代码,无故障显示;测试节气门位置传感器线路也正常;更换点火线 相似文献