精彩漂移 再续激情——“REIZ锐志极限漂移”北京开演

2008年7月5日，北京航空博物馆热闹非凡，广大爱车人士期盼已久的一汽丰田“REIZ锐志极限漂移”巡演激情再现。这是继6月14日REIZ锐志在上海天马山赛车场进行大型漂移表演之后，日本著名的漂移车队——橙色车队和中国国内顶级漂移车手在北京的一次倾情巨献，也是REIZ锐志作为第一款国产FR前置后驱中级车，再次为中国消费者带来的真正漂移震撼！     

史上最好玩丰田 激改锐志VS还原86

横跨二十年岁月沧桑，炫动激越的锐志和依然轻典的86走到了一起。作为20年来丰田两款最好玩的车型，锐志和86，激改暴走版的锐志，和忠实还原（头文字D），战车的86，哪一个更令你心动呢？[编者按]     

到底选谁 FWD,RWD ＆ AWD

<正>没有最好的驱动方式,只有最合适你的驱动方式。丰田锐志一直以运动型轿车而自居,而令锐志自以为豪的正是后轮驱动。后轮驱动真的如此有魅力?还记得5年前试驾上一代锐志时,当时的2.5升V6车型是没有VSC电子稳定系统的,结果我在水泥路面     

突进·锐志

与同级对手相比,锐志打的是运动牌,配备了与皇冠相同的动力系统,而且采用后轮驱动,车身紧凑。内饰设计很有个性,工艺精致。锐志凭着时尚、运动、前卫的定位,在近几年内连打胜仗。虽然锐志保养有点贵,但其发动机、变速箱、后轮驱动成为众人追捧的三大卖点。内饰也很时尚个性,怪不得锐志车主都为自己是"锐志人"而自豪。每款车都有其优点和不足,锐志在"大方向"上做到让人称赞,但在一些细节上也令人感到遗憾,如音响系统.这与汽车的定位和价格有关。下面小编就介绍一下锐志的原车音响(以 REIZ2.5V 特别版为例),并给出3种音响升级方案,让锐志音响也能让"锐志人"自豪!     

壮志凌云——FAW Toyota New Reiz

锐志的原型车是日本丰田Mark X车型。2005年10月锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，锐志与皇冠共用底盘，并配备与皇冠相同的6挡手/自一体变速器，采用前置后驱设计。由于其独特的运动特性，在丰田所有车型中销量排在前列。一段时期以来，2.5S特别天窗版是锐志全车系中性价比突出的一款车型，而2007年10月改款后的2.5S真皮天窗版更是将这一高性价比的优势进一步发挥，     

那种感觉有点“锐”——试驾一汽丰田REIZ锐志

REIZ锐志为MARKX和MARK2代的延续产品,车型定位在佳美和皇冠之间的细分市场,采用3．0升和2．5升排量的V6双VVT-i发动机,配合6挡手自一体变速箱。另外,REIZ锐志是第一款量产的FR前置后驱轿车。     

一汽丰田 锐志

锐志在丰田轿车的产品系列里显得一反传统，动感外观加上前置后驱的形式。它是一款强调运动感的个性中型轿车。刚刚改款的新锐志并不只做表面功夫，喜欢锐志的消费者可以关注一下，新的2．5S天窗版和2．5V超级运动版因其性价比提高已成为热销车型。     

C-NCAP：丰田锐志碰撞试验完成

2011年11月1—3日．在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内,C—NCAP管理中心成功完成了天津一汽丰田汽车有限公司生产的丰田牌／ToYOTATV7252V5型轿车（锐志）的C—NCAP碰撞试验。     

黑色魅力 锐志改装

Reiz在德语中有“魅力、刺激”之意。去年十月,丰田锐志以相当低的入门价成为中级车市场最有魅力的明星,它几乎把整个车市搅了个转。不久以后锐志就被指责配置偷工减料过于严重,但是紧张的供求状态,仍然表现出锐志的强劲的销售势头。由此不可否认它的魅力所在。锐志吸引了许多玩车人的注意。中级车上少有的前置后驱布局,2.5LVVT-i发动机功率高达150kW,以锐志轿跑车的定位,凌志GS同型号的后驱底盘,这么好的底子,改装潜力十分巨大,使其成为改装车爱好者和飘移族选购新车的不二之选。     

一汽丰田 锐志 理性睿智

理性和睿智不是对车的形容,而是对锐志车主的形容。作为一款前置后驱车型,V6发动机和6挡手自一体变速箱的使用都让锐志充满了运动基因,而选购它的消费者却都是对锐志非常了解,选择时经过了慎重考虑的     

1129 座驾升级,轿车换SUV,预算裸车最多不超过35万元。

<正>Q:老师您好,我非常喜欢贵刊的"QA"栏目,所以这次也来凑凑热闹。先来说说我的个人情况吧,我的第一车是丰田威驰,开了几年之后出过一次交通事故,正巧那会儿朋友有辆锐志要卖,索性就把车卖了换了锐志。如今这辆锐志已经快10岁了,我又有了换车的想法,这次准备换辆新车,不要二手的了,儿子今年刚上小学三年级,虽然分不清具体的汽车品牌(当然,     

锐不可当——《汽车导购》读者试驾锐志

锐志（REIZ）一词源自德语，是“魅力，刺激”的意思。单就这个名字，就可以激发人们无尽的想象。车如其名。作为极少数国产的后驱轿车之一，锐志是中高档车型中的一个“异类”。但这个“异类”却早在2005年的10月底就登陆了中国市场，成为销量位居世界第二、至今仍在全球扩张的丰田汽车扣开中国中高档轿车市场的“敲门砖”。至于当初丰田为什么会选择锐志，我们不得而知：但可以肯定的是，锐志的成功，给丰田带来了巨大的信心，为普锐斯、凯美瑞等车型的引进打下了坚实的基础。     

用量产车玩漂移

7月5日.北京航空博物馆,广大爱车人士期盼已久的一汽丰田"REIZ锐志极限漂移"巡演在午后小雨和多云交替变化的天气中登场。这是继6月14日REIZ锐志在上海天马山赛车场进行大型漂移表演之后该活动的第二次演出。活动主办方一汽丰田公司邀请了日本著名的漂移车队——橙色车队和中国国内顶级漂移车手,用6辆国内第一款国产前置后驱(FR)的中级轿车锐志,为观众带来了一场漂移大戏!下午3点,活动正式开始,尽管表演场地北京航空博物馆地处偏僻的北六环小汤山,但仍有近2000名观众到场观看。表演中,     

一汽丰田锐志3.0

对于丰田最新推出的锐志，赞美之声早已如雷贯耳，它不凡的外形，精致的内饰，强劲的动力以及备受争议的价格都是大家近期谈论的话题，上一期我们测试了2．5的锐志，已经让我们激动不已，这次最顶级的3.0旗舰型号，会有什么样的感受，或者说能让肾上腺素达到多高的指数，这也是在国庆假期中我一直期待的答案。[编者按]     

态度决定一切——丰田锐志“漏油门”事件始末

本刊曾经报道过丰田皇冠漏油事件,而前不久在全国范围内闹得沸沸扬扬的丰田锐志漏油事件和皇冠漏油事件如出一辙,只是由于天津锐志车主李宏宇的一纸诉状和浙江省消费者协会的介入,锐志“漏油门”事件在全国范围内造成了很大的影响,一汽丰田面对前所未有的舆论压力和信任危机。虽然由于一汽丰田最后时刻的积极态度,使这一历时半年多的车主维权事件已经得到了圆满解决,但它留给所有中国汽车企业以及汽车消费者的,是对国产汽车质量以及汽车消费者合法权益如何才能得到保障的无尽思考。     

汪学慧:丰田锐志多故障警告灯同时点亮的诊断方法

Q一辆2013年款的丰田锐志,装配5GR发动机,已正常行驶超过180000km;一次交通事故后,修复时更换了发电机部件,蓄电池恢复正常充电。近日偶发转向沉重的故障现象,仪表盘上会突然出现ABS、发动机故障、防滑VSC等多个故障警告灯亮起。     

黑色魅力 锐志改装

Reiz在德语中有“魅力、刺激”之意。去年十月．丰田锐志以相当低的入门价成为中级车市场最有魅力的明星．它几乎把整个车市搅了个转，不久以后锐志就被指责配置偷工减料过于严重．但是紧张的供求状态，仍然表现出锐志的强劲的销售势头。由此不可否认它的魅力所在．     

丰田锐志加速无力故障排除

车型：2006款锐志GRS122（5GR—FE发动机） 故障症状：发动机加速无力，最高车速只有120km／h。     

11月行情及分析

进入到11月后，中联二手车市场上80％的车型都进行了价格调整，其中以宝马3、5系、丰田锐志、皇冠等为首的二手中高档车型的调价幅度最大。     

汽车漏油谁“买单”

主持人：今天请各位嘉宾朋友谈一下自己的车如果发生了漏油情况怎么办？怎么处理？有没有漏油的现象？徐端亚：我去年九月份买的锐志，定车之前看到皇冠三月份上市有漏油情况，我想丰田作为比较大的厂商，半年的时间应该能够解决这个问题，但是显然它的实际情况辜负了用户对它的信任。我是第一批发生漏油的锐志车主，他们说三月份上市的不再存在这个问题。但是在网上还是有锐志车友说出现了第二次漏油，看来维修的技术是不是符合要求还得打一个问号。