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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):33-33
在不久前的第七届中国(广州)国际汽车展览会上,雷克萨斯向全球首发全新豪华SUV GX460.当然其前辈GX470卓越的越野性能和舒适的操控感受,得到的市场肯定为今天GX460打下了良好的群众基础。不知这款以全路况三排座椅豪华的SUV能否能够超越其前辈。 相似文献
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雷克萨斯GX400是针对中国市场推出的车型,勋力相比GX460退步了,但价格却更亲民,V8这机器还是留给自家的LX用吧。 相似文献
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外观 引人注意从远处看身影,确实容易把雷克萨斯GX460和丰田普拉多搞混,毕竟出于同一平台,两车的外形尺寸也十分相似,不过GX460比国产普拉多长了45毫米。虽然这位壮汉早就上市了,但是这国内还属于新鲁面孔,尤其在大街上的回头率最能说明问题。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):22-22
LEXUS雷克萨斯中国宣布:LEXUS雷克萨斯全路况中型豪华SUV全新GX460已正式登陆中国市场,市场建议价格为人民币116万元。作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第三款豪华SUV,全新GX460采用了非承载式车身,并配备了包括电子动态悬架系统、四种道路模式选择、多地形监测系统、自动爬坡控制系统等在内的多项人性化智能科技。 相似文献
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雷克萨斯GX460无论从体型还是模样都透着一股隐忍之气,但当进入车内,真正驾驶上它的时候,才感觉到包子有肉不在褶上。 相似文献
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本届广州车展上,雷克萨斯全球首发了全新豪华SUV GX 460,而且这并不是一款花拳秀腿的产品,它真正拥有相当不错的越野能力。 相似文献
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可以肯定,雷克萨斯GX系列决不是为普通的SUV拥趸而创造的产品,从内到外的强悍与优雅充分证明野性和豪华可以水乳交融,它仍旧属于少数成功者。卓越,应该是GX460努力体现的,在具有高性能的同时,我们看到了雷克萨斯一贯的豪华价值。 相似文献
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雷克萨斯GX460无论从体型还是模样都透着一股隐忍之气,但当进入车内,真正驾驶上它的时候,才感觉到包子有肉不在褶上。 相似文献
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2010年,注定要成为中国车市SUV年——扎堆上市的SUV数量达到惊人的20多款!其中,进口的有雷克萨斯GX460、三菱ASX、宝马X1、新途锐等;合资的有途观、国产Q5、起亚新狮跑、新CRV、北京现代ix35等;自主品牌更是争先恐后:众泰乐睿CVT、比亚迪S6、 相似文献