BMW 1 Series Cabriolet

德国宝马发表了后轮驱动小型车“1系”的敞篷款“1 Series Cabriolet”。该车为2门4座，配备电动油压式软车顶。在欧洲，准备有直列6缸和直列4缸汽油发动机4款、涡轮柴油发动机1款，合计共5款车型。在美国，预定投放2款3．0L直6汽油发动机车型，最大输出功率为171kW（230hp）的“128i”将于2008年春季上市，最大输出功率为224kW（300hp）的“135i”将于2008年下半年上市。     

保时捷Macan

<正>它既是一股诱人的邪恶的力量,又是保时捷走向大众化的里程碑如果一切按计划进行,Macan将成为保时捷独创的Boxier以来最具有重大意义的车型。这是因为它是一款紧凑型SUV,作为缩小版的卡宴,由奥迪Q5平台衍生出来,集卡宴的精华于一身,使它将成为保时捷公司历史上最大众化、最受欢迎的车。保时捷估计它每年将能够销售达5万辆,将为去年生产的14万辆车再增加三分之一的产量。可以看到它就像是一股邪恶的力量是如此的诱人。同样地,卡宴长期以来一直被视为具有如此的魔力:一款车型戴上这个保时捷徽章,就能够使其成为这一领域最让人们感兴趣和成功的车型。然而,事实是更具戏剧性:如果Macan能够完成保时捷     

宝马X4也要来了吗?

<正>按照宝马公司的设定,这将是一款比X3还要小的酷派风格车型,设计理念与X6较为相似,它的推出也被视为是对保时捷Cajun的回应。虽然说现在还是概念车,但如果市场反响不错的话,宝马汽车很有可能就会将X4提上量产日程,并且最早在2012年开始销售。预测该车将拥有多款4缸或者6缸汽油和柴油发动机。变速器方面则有三款可选,分别是6前速手动、8前速自动和7前速双离合器变速器。除此之外,宝马还将为X4研发M高性能版本。X4M的外形设计将更具侵略性,并配搭M部门出品的新一代直列6缸双涡轮增压高性能发动机。     

保时捷全新卡宴S E-Hybrid

<正>保时捷全新卡宴SE-Hybrid的发布标志着保时捷首次将先进的混合动力技术带入豪华SUV细分市场。至此,包括卡宴,卡宴S和卡宴Turbo在内,新一代保时捷卡宴4款车型已悉数发布。对保时捷而言,提升功率、增加扭矩与降低耗油量完全可以并行不悖。著名的卡宴发动机经过进一步优化升级,耗油量比前代车型更低,性能表现却更加出色。传动系统采用经过优化附带航行功能的8挡     

我们的猜想:保时捷BOXSTER和CAYMEN也将搭载4缸增压发动机？

<正>保时捷装配4缸发动机,1年之前,这样的话题始终难以让人接受。3个月前,保时捷的第二款SUV Mucan上市,其入门车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机引起了不小的争议。尽管Mucan是一款SUV车型,并且在差不多大小的SUV车型中,4缸增压发动机早已成为了常客,但保时捷的这一举动,仍打破了其在发动机使用上一贯"不食人间烟火"的常规。保时捷车型装配4缸发动机,Mucan不是开始,在很久很久以前,保时捷的许多车型都是以4缸车型亮相的(当年的911鼻祖车型356 SC上就曾装配了一款水平对置4缸风冷发动机)。然而对于如今的保时捷来说,装配4缸发动机仍是一个     

W12与V12

你们好!我是贵刊的忠实读者，有几个问题想请教你们：1、W12与V12两教发动机有什么不同?哪款的技术含量高?2、宝马的1系会不会成为华晨宝马的又一款国产车型?3、发动机有没有14缸的？4、保时捷卡宴和大众途锐为什么“长”的那么像?它们是不是基于同一个平台?5、能不能对宝马X5、保时捷卡宴和大众途锐这三款车型进行一次对比测试?最后．祝《汽车杂志》成为车迷们的首选刊物!谢谢!     

奥迪Q5混合动力新技术剖析（一）

奥迪Q5混合动力(四驱)车型是奥迪公司第一款高级SUV级的完全混合动力车型。在经历了三代混合动力轿车后,奥迪Q5混合动力是第一款采用两种动力形式的混合动力车型(这种混合动力是一种最新的高效并联式混合动力技术),其动力像V6发动机,油耗像四缸TDI发动机。该车使用155kW的2.0L-TFSI发动机,该发动机以智能而灵活的方式与40kW的水冷式电机配合工作,可     

享·驭征途

大众首款豪华SUV途锐已经上市10年之久,车型历经了3次改款。严格说来,现款途锐应当算作第二代车型。比起第一代车型．现款途锐的动力总成、四驱结构等关键部件经过了一系列的调整。因为与奥迪Q7、保时捷卡宴等大众集团旗下其他豪华SUV共用车型平台,如今的途锐在大众品牌低附加值的价格结构下具有了极高的性价比,以柴油版车型为例,     

马首是瞻 PORSCHE MACAN

<正>保时捷即将正式发布全新入门级别SUV车型Macan。明眼人可能一眼就能发现,全新Macan车型实际上与奥迪Q5采用了相同的开发平台。其实保时捷早在2010年就开始在大众MLB模块化平台上在做文章,之后这款酝酿已久的入门级别SUV终于浮出水面,诞生于大众集团的MLP平台(Modular Longitudinal Platform)纵置模块化平台。另外,Macan这个英文名称可能会让人产生无限联想,官方解释实际上是这样的:Macan在印度尼西亚语里老虎的意思。由此证明保时捷还是将这款入门级别的SUV定位为一个相当够硬的狠角色。M a ca n将会首先亮相三款发动机车型,两款汽油版车型     

奥迪A1小车将于2010年第一季度投放市场

有消息称,奥迪将在2010年第一季度投放其A1小车。该车将提供两款汽油发动机,一款为1.2L 4缸发动机，最大输出功率64kW，另外一款为1．4L版，最大输出功率91kW，1．4L汽油发动机还将提供涡轮增压版，最大输出功率达127kW。另外，奥迪新的柴油共轨直喷发动机也将搭载于A1上。     

新奥迪Q7金秋上市

一汽-大众奥迪销售事业部于9月4日宣布新奥迪Q7JT式上市．在原有3．6FSI、4．2FSI两款汽油直喷发动机基础上奥迪首次将全球领先的3．0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国．使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容，价格区间为81．5至165万元。     

保时捷——新卡宴(Cayenne)

保时捷的跑车在中国的保有量并不大,但保时捷的越野车卡宴在中国的销量非常不错,如今装配了动力更为强劲的直喷式汽油发动机的新卡宴将于3月在中国上市。据悉,新卡宴仍有基本款、S 型和 TURBO 型三款,采用新一代 DFI 直喷供油系统。较之各款老车型油耗降低8%,在实际行驶条件下最高可节油15%。为提高安全性,新车还首次装备了保时捷动态稳定控制系统(PDCC),车辆快速过弯时能自动调节悬挂刚性以保持车身平衡,减少车身侧倾,从而提高高速行驶时的安全性。保时捷还为新卡宴装备了一款新前侧氙气大灯,增大夜间野外路面行驶时的视野,这款大灯在 TURBO 上是标配,在普通型及 S 型上是选配。     

奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车底盘系统

奥迪Q7 e-tron quattro是奥迪推出的第2款配备高性能插电式混合动力驱动系统的车型,如图1所示凭借锂离子蓄电池输出的电流,这款大型SUV可纯电动行驶多达56km,噪声低、动力强且零排放。在柴油发动机的配合下,总行驶里程高达1410km。奥迪Q7 e-tron quattro是全球第1款配备6缸柴油发动机及quattro全时四驱系统的插电式混合动力车。     

我们猜想：保时捷BOXSTER和CAYMEN也将搭载4缸增压发动机？

保时捷装配4缸发动机，1年之前，这样的话题始终难以让人接受。3个月前，保时捷的第二款SUV Mucan上市，其入门车型所搭载的2.0L涡轮增压发动机引起了不小的争议。尽管Mucan是一款SUV车型，并且在差不多大小的SUV车型中，4缸增压发动机早已成为了常客，但保时捷的这一举动，仍打破了其在发动机使用上一贯“不食人间烟火”的常规。     

奥迪推出混合动力版Q7车款年底上市

奥迪混合动力版Q7车款是和保时捷的Cayenne Hybrid混合动力车款一同研发的。该车动力搭载了一款206kW/376Nm 3．6L V6FSI直喷汽油发动机和一台285Nm电机，据奥迪公司称，该车0～97km~的加速时间在7．6s以内。     

车讯快报

首次将3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国价格为81.5万元至165万元 9月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪Q7正式上市。在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上,奥迪首次将全球领先的3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国，使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容，价格区间为81．5万元至165万元。     

奥迪发布全新高效发动机

<正>近日,奥迪在2015年维也纳汽车研讨会上发布了—款全新2.0L TFSI汽油直喷涡轮增压高效发动机。该发动机展示了奥迪在发动机技术领域的深厚造诣,它采用突破性的燃烧方式,在新欧洲行驶循环(NEDC)下的油耗低于5L/100km,傲视同级产品。同时,该款发动机拥有出色的动力性能,最大功率为140kW,最大扭矩为320Nm,并将会率先应用到下一代奥迪A4车型上。奥迪动力总成研发总监Stefan Knirsch博     

全新路虎揽胜Evoque真的要国产?

<正>这将是迄今为止路虎揽胜系列中体积最小、重量最轻、燃油经济性最佳的一款车型。而Evoque以仅130g/km的低二氧化碳排放量,也使其成为路虎家族中最环保的一款。外观上基本遵循了LRX概念车的设计,采用了前冲式腰线设计,并且腰线的位置更高,更具运动感。而在内饰上,量产版车型自然不能采用概念车过于超前的设计,而变得更加现实。动力系统方面,该车可能会选择2.2L4缸涡轮增压柴油发动机,3.2L直列6缸汽油发动机,此外还将有一款混合动力发动机装配该车。据悉,该车将标配两驱,也可选配四轮驱动。     

后继有车 FORD VERTREK CONCEPT

福特Kuga和Escape两款车的后继车型已经露面,新款概念车的名字叫做Vertrek。这辆概念车的外观造型比它的两位前任Kuga和Escape更.具动感,而动力部分则更加多种多样。1.6L排量的EcoBoost涡轮增压汽油发动机将会成为入门版本的标准配备,蒙迪欧致胜上的2.0L涡轮增压发动机将会是晋级版本。柴油发动机则会使用2.0L和2.5L     

保时捷718 Boxster s

不得不承认,小排量涡轮增压发动机已经成为了"巨人杀手",就连保时捷也不例外地倒在了它的脚下……历经20载,终于到了和保时捷Boxster那台水平对置6缸自然吸气发动机说再见的时候。替代它的则是全新的2.0L和2.5L的4缸水平对置涡轮增压发动机,保时捷为了向经典致敬为其取了一个全新的名字——718 Boxster。(4月份保时捷还将推出718 Cayman车型)自此,涡轮增压发动机将会彻底占据Boxster和Cayman车型。被冠上了保时捷在1950~1960年代所推出的718赛车之名,而其中最主要的含意,便是采中置发动机设定的Boxster车系,将首度导入4缸水平对置动力配置,拥有承继自经