草原上的智者——试驾斯柯达昊锐

如果不是看到车头3D镶嵌式的斯柯达家族标志性标识,我相信绝大部分人都不会将这辆车与斯柯达联系在一起。但是,它却是如假包换的斯柯达最新旗舰——昊锐。     

心心相印 好运连连

从动心、贴心到安心、暖心,斯柯达昊锐,有你的旅程,好运相伴.     

2012年斯柯达昊锐09G自动变速器行驶打滑

故障现象:一辆2012年斯柯达昊锐轿车,搭载型号为CEA的1.8L涡轮增压发动机,与之匹配的是日本爱信公司生产的6速自动变速器09G(大众公司命名为09G,变速器生产厂爱信命名为TF一60SN),行驶里程228635km。因加速无力报修。     

情有独钟

作为一位部队退伍的老驾驶员,马先生对汽车有着深厚的感情,现在在企业里做专职驾驶员的他开过很多车,但对昊锐则是情有独钟。在他看来,昊锐是斯柯达百年造车精华和大众先进技术的集大成者。     

昊锐维修保养简介

在斯柯达的服务理念中有这样一句话：“每一次服务体验都会成为一次短暂的度假”，所以我们很想知道作为一名昊锐的车主，斯柯达的售后服务是否真的像度假一样     

年度公务车 斯柯达昊锐SUPERB

<正>中高级轿车绝对是兵家必争之地,不仅市场容量大,利润也相当丰厚。所有表现不错的车厂都已经吃透了买家的喜好,产品设计无不往"豪华大气"上靠拢,因此也造成了各家的车型都毫无创新,个性平庸,实在是沉闷。但斯柯达昊锐却完全不一样,它的设计带有浓郁的东欧气息,也是经典的斯柯达风格。昊锐的车身线条很复杂,你仿佛能在     

锐不可挡——上海大众斯柯达昊锐

考虑到上海大众斯柯达昊锐的优异性能，在路上能挡在它面前的车子并不多。大多数情况下，昊锐都可以轻松超过前面的车，以TSI发动机搭配DSG双离合变速器的情形来讲，是“有能力没对手”的。性能的强悍是因为“以技术为王”，但这并不是说昊锐就放弃了对设计、对艺术的追求。昊锐，是一部兼顾技术与设计的车，性能强悍而且风格独具。     

眼见为实

这次斯柯达昊锐2.0TSI和1.4TSI共同来接受读者们的品评。前者因丰富的配置受到称赞，而后者则是因出色的动力表现博得了好评.     

上海大众斯柯达 昊锐1．8T自动 车型实战

上海大众斯柯达昊锐上市三年有余，造型设计公私兼顾，并且具有长轴距大空间的优点，再加上多样的动力组合，跨度较大的售价区间，受众人群很广     

斯柯达推出4X4全轮驱动车型车系

日前,斯柯达汽车在巴塞罗那召开一系列国际推介会,推广其4×4全轮驱动版车型系列。斯柯达目前推出的全轮驱动车型包括Octavia明锐Combi 4×4、Octavia明锐Scout、Yeti 4×4、Superb昊锐4×4和Superb昊锐Combi 4×4,包括手动档和自动档双重离合变速器(DSG)车型在内的所     

故障排除经验点滴

斯柯达昊锐车电子风扇常转故障现象一辆斯柯达昊锐轿车(采用CEA发动机),累计行驶里程约为6 400 km,接通点火开关后,电子风扇一直高速常转。检查分析经过了解得知,该车曾发生过交通事故,更换过发动机线束和车身线束。使用VAS5051B进行检测,调得的故障代码为08581——发动机冷却液温度传感器2(G83)电路电压高(图1)。使用替换法更换出液口冷却液温度传感器试验,故障依旧,且通过数据流读出该车发动机温度为114℃。通过故障代码的提示,初步怀疑故障为冷却液温     

爱上我的传奇 SKODA SUPERB

战火、合并、低迷、崛起……虽然从诞生之初就历经坎坷,但来自东欧的斯柯达却从未停止过前进的脚步。现在"插上翅膀的飞翔之箭"在中国这片沃土上再次起航,旗下旗舰车型吴锐则被上海大众寄予厚望。今天,我们请来几位对B级车颇为钟情的热心读者,来一同品鉴百年斯柯达的集大成者,一同领略昊锐与众不同的B级车特征。百年的沉淀,百年的积累,如果你也和我一起爱上这个历经沧桑的品牌,那么不妨随我们同行,对昊锐品头论足一番。     

数字看昊锐

在超过百年历史的汽车品牌中,斯柯达名列其中,这个生于欧洲长于欧洲的汽车品牌,目前在中国的知名度正在快速提升,这主要得益于晶锐、明锐和昊锐较好的市场表现。特别是昊锐车型,在目前汽车整体销量下滑的大环境中,依然保持了强劲的增长势头,让我们对其产生了更浓厚的兴趣,通过与其＂亲密接触＂,我们发现了它身上暗藏的“数字密码”。     

收获惊喜

<正>试驾人:刘珂试驾地点:山东济南驾龄:3年目前使用车型:桑塔纳去年年底雪铁龙C5国产,东风雪铁龙的第一辆B级车自然引得我格外关注。其实去年上市的新款B级车不少,斯柯达昊锐、新马6睿翼、新君威、新君越、思铂睿、新领域各个都身怀绝技,加上市场上已有的车     

故障排除经验点滴

斯柯达昊锐1.8TSI手动挡轿车发动机偶尔不能起动故障现象一辆2010年款上海大众斯柯达昊锐1.8TSI手动挡轿车,累计行驶里程为8 000 km,有时起动发动机时会听发动机内有嗒的一声,便再无反应了。检查分析根据客户反映的情况反复试车,但试了多次发动机均能一次起动着机,未出现客户反映的情况。用VAS 5051B检测,无故障代码储存。检查蓄电池及蓄电池至起动机线路,均正常。正在客户准备离厂的时候,上述故障出现了,起动发动机时只听嗒一声,起动机动作了一下,便再无反应了,感觉像起动机吸力开关吸一下又放开似的。怀疑     

国产SKODA车型

编辑们： 你们好!我是你们的粉丝，我想问你们几个问题： 1．能否介绍一下昊锐的历史？ 2．斯柯达的历史如何？ 3．明锐已是第几代了，请把第一代附图。     

一汽大众第三代EA888发动机详解

<正>伴随着一汽大众的高尔夫A6-GTI、CC和上海大众的途观、斯柯达昊锐的全面上市、升级,大众集团B级车的主力发动机—采用正时链条传动EA888系列发动机也发展到了"开发阶段2",即第三     

锐气袭人上海大众斯柯达吴锐车主谈车志

“SUPERB”是上海大众斯柯达吴锐的英文名字。记得不少媒体当初试驾完吴锐之后都由衷地感慨吴锐车如其名，确实是“超级B级车”的水准，甚至有人称昊锐的性能配置堪比“入门C级车”。如今，这种感受也开始在广大的昊锐车主之间流传了。即使并非亲自驾驶体验，而只是采访这些车主，听着他们由衷而欣喜的表态，似乎也能体会到吴锐的凌厉锐气。     

昊意锐行智骋天下

Superb昊锐，百年斯柯达造车精华与大众汽车先进技术的集大成者，上海大众斯柯达品牌的旗舰车型，一部人性科技、典雅舒适、满足全方位需求的超级B级车，一款专为心睿智高、优雅与实用并重的消费者打造的尊荣力作。     

《新款国产汽车电路图集⑨》

内容简介:本书详细介绍了十几种国产车型的电路图,车型新且全,包括:上海大众新领驭/斯柯达昊锐、上海通用新君越/科鲁兹、一汽丰田RVA4/新皇冠、广汽丰田汉兰达、长安福特新嘉年华、长城酷熊、长丰猎豹CS7、华晨中华骏捷FSV、奇瑞风云2/威麟V5等。本书内容全面,实用性和可读性均较强。