敞篷来袭雷克萨斯IS300C

作为豪华品牌，尤其主打北美市场，没有一款像样的敞篷车肯定是不够说服力的。有点强弩之末的SC430让雷克萨斯在此细分市场多少有些尴尬，于是年轻小将IS300C登台亮相。在中国，敞篷车还处于初期导入阶段，不过发展势头却很猛，尤其最近，敞篷风潮似乎小刮了一下，我们就借着这股劲风，来侃侃IS300C。     

御风而行 雷克萨斯IS300C

城市的钢筋水泥和越来越糟糕的气候环境,挡不住人们对惬意生活的追求。面对宝马330i敞篷车,一向要和宝马3系死磕的雷克萨斯IS再也坐不住了,于是继SC430后,雷克萨斯旗下第二款硬顶敞篷车IS300C诞生了。     

来自东洋的选择

新款雷克萨斯IS250C以它的铝制硬顶，2.5L V6发动机启动了与来自Bayern的露天中级敞篷车的较量。     

风度不减雷克萨斯IS 250C

在国内市场它替代了原来IS300C的位置。排量减小了、价格降低了、但是它身上散发的风度和气质并没有改变     

小心不要让它超过了——雷克萨斯IS300

虽然IS300属于全新车款，但是在雷克萨斯北美及欧洲网站上却没有类似车型．欧洲市场只有IS250和IS220d（柴油车）．而美国市场则是IS350和IS250．相信这又是一款雷克萨斯为中国独立打造的车型。[编者按]     

雷克萨斯发力中国豪华车市场

随着IS300和ES350的正式上市，雷克萨斯在中国市场的车型已达到了8款，从IS300、ES350、LX470，SC430，LS430、GS430，RX350到S300。计划涵盖了雷克萨斯全部的主力车型。     

全新ES350和IS300同步登陆

6月21日,LEXUS雷克萨斯在中国市场同步引进两款重要车型——主打舒适、豪华的全新ES350和主攻运动型豪华轿车市场的全新IS300。随着ES和IS的到来．LEXUS雷克萨斯在中国的产品线已经初步完善。目前，LEXUS雷克萨斯在中国大陆已经拥有7个系列的8款车型，除了IS300和ES350之外，还包括：运动型豪华轿车GS430和GS300，旗舰轿车LS430．城市豪华SUVRX350．大型豪华SUVLX470以及豪华硬顶敞篷跑车SC430。     

英国建造的日产Micra C＋C

英国建造的日产Micra C C加入了竞争激烈的小型敞篷车市场，挑战伏克斯豪尔Tigra和标致206CC。三车均采用可折叠的硬顶结构，而Micra C C是这一级别中首台使用玻璃车顶的车款。     

如风 全新Lexus IS300赛道性能测试报告

蜿蜒的金港赛道上码放着上千的红色桩桶,有那么一点点的壮观。这一切都是为全新IS300而预备。继承老款IS200的良好口碑,IS300即将启程。在美国,全新IS系列拥有215L和3．5L两种排量。而引进国内的IS300     

优雅的力量 3 Serise Convertible and Coupe

对于那些汽车巨头而言,中国市场的重要程度已远远超过了普通消费者的想象,在全力以赴的竞争中,每一个细分市场都演变为刺刀见红的战场,即便是小众的轿跑车或敞篷车市场也不例外。奥迪在5月底推出了A5 Sportback和A5敞篷车,仅仅几天之后,宝马的新3系轿跑车与敞篷车也高调登场,联袂上演着一出阻击对手的好戏。     

"开颅"计划新款Volvo C70硬顶敞篷版

从1996年诞生的那天起,VolvoC70敞篷车就以其特立独行的外形风格,在强手如林的欧洲敞篷车市场独树一帜。随着时间的流逝,VolvoC70也在变化,最近这款敞篷车就实现了车篷由软顶向硬顶的转变。     

How is IS “IS”车型发展史

IS车型是LEXUS家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。它于1999年诞生,当年轰动北美和欧洲市场。第二年,IS车型便获得美国最权威的《大众科技》(Popular Science)杂志的年度“最佳创新奖”。2005年,IS系列全新改款,具备了更运动、更强的操控性和更富有激情的设计。如今,全新IS300乃专为中国市场量身订制,并已经进入中国市场。纵观IS车型,整个发展历程才不过7年……     

雷克萨斯IS250＆IS 250C 虎兄虎弟

IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中年轻而颇受瞩目的车型之一，此次最新登陆中国市场的IS 250和硬顶敞篷IS 250C可以称为IS家族中的虎兄虎弟，没有过分张扬的外表，却以出色的品质得到众人的肯定。     

Sabb在汽车安全和NVH综合特性中使用VPD推动设计进程

如果你正驾驶着一辆世界上最好的敞篷车,那没有什么比这种感觉更好的了,因为敞篷车的设计和开发都以驾驶乐趣为目标。坤宝汽车集团自从1946年就开始生产汽车,并于1986年推出它的第一辆敞篷车,Sabb敞篷车在全世界范围内都有自己的市场。提供给驾驶员集多功能、安全性和舒适性于一体的产品,这些车辆都遵循着Sabb的格言"A little different can be     

雷克萨斯IS250力求完美

雷克萨斯的lS系列车型，是与奔驰C级、宝马3系、奥迪A4，以及英菲尼迪G系列并驾齐驱的高端品牌豪华中型轿车。新款IS250是在上一代IS300的基础上进行换代的，重点在于采用了全新的2与升缸内直喷V型6缸双智能正时可变气门控制系统发动机，这也是雷克萨斯首次将先进的缸内直喷技术引入到国内的IS系列车型上。     

漩涡SAAB 9-X Air Summary

Saab 9-X Air概念车展现了未来Saab敞篷车的设计方案。这款车打破了以往传统的四座敞篷车的设计局限,可将盖式车顶（Canopy Top）收藏在C柱中,并带有一个可折叠的后窗。9-X Air概念车拥有运动型轿车的比例,以及豪华轿车的舒适。     

新雷克萨斯IS北美车展发布 搭载混合动力

雷克萨斯在北美国际车展发布全新研制的第三代IS运动型豪华轿车。新款IS不再提供柴油动力,取而代之的是丰田最擅长美国市场偏好的混合动力系统,雷克萨斯表示这套汽油电力混合动力系统的每公里二氧化碳排放低于100克。新车将在今年夏季上市销售。新一代雷克萨斯IS提供IS 250和IS 300h两款动力,IS250搭载2.5升V6汽油发动机,IS 300h则使用2.5升直列四缸发动机与电动机配搭。这套混合动力系统也被用于新一代丰田皇冠,汽油机的马力和扭矩输出分别为175 bhp和221 Nm,电动机分别为141 bhp和300 Nm,整套系统的最大马力输出为217 bhp,百公里油耗可低至4.4升。     

钢制车顶敞篷车

欧洲敞篷车的市场一直很强劲，与其它地方相比，在以其多雨天气而闻名的英国，更多乐观主义者情愿花费更多的钱购买一辆带着软车顶的汽车，然而，美国仍是敞篷车的最大市场，而且具有一款价格可承受的敞篷车型可成为促使美国买主更换品牌的有效途径。     

将门虎子LEXUS IS300

IS300是在雷克萨斯最新一代设计理念L—finesse下诞生的第二款车型。车头明显突出放大的V型线条，让整个车头向前延伸，极度倾斜的鹰眼大灯让IS300看上去显得活力十足，加长的发动机罩以及向后布置的驾驶舱强调了IS300的运动型轿车特质。相对于大块头的同门兄弟，IS300那紧凑的身形更令我充满驾驭它的渴望。大角度倾斜的A柱，下压感很强的重心和高高翘起的尾部都充斥着一种挑逗的韵味。     

敞篷新贵 2008 Chrysler Sebring Convertible

2006年洛杉矶车展期间，克莱斯勒亮相了一款艳惊四座的敞篷跑车——2008款赛百灵（SebringConvertible）。这款具有典型美式设计风格的敞篷车．将成为敞篷车市场上的一名新贵族。