该捷达王轿车为何突然熄火

故障现象：一辆捷达王轿车行驶中发动机突然熄火,再启动后,发动机工作不稳,接着又很快熄火。 故障检查：检查燃油供给系统工作正常．拔下中央高压线做跳火试验,发现火花很强。检查点火正时,发现分电器同定螺栓松动,上下晃动分电器,分电器可上下窜动。     

国产轿车典型故障检修1例

车型 桑塔纳2000GLi型 故障现象 该车发动机运转不良,提速困难,高速加不上去。 分析与检修:首先用故障诊断仪V.A.G1551读取故障码,结果显示无故障。由于该故障现象类似化油器式发动机分电器断火故障,便怀疑是个别缸缺火,于是逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常。逐缸拔下高压线,使各个缸断火,也没发现有什么毛病。重新调整点火正时,故障依     

一起发动机点火系故障的排除

故障现象:一辆C A1091型汽车,发动机怠速运转正常,中速和高速运转时,排气管发出有节奏的“突突”声,发动机转速越高,排气管“突突”声越强烈。故障检查:根据故障现象,初步判断为发动机少数缸不工作。检查各缸火花塞、高压线、分电器盖等均未发现问题。但在检查分电器内的断电器     

分电器故障一例

1故障现象一辆扬子牌汽车，装用无触点点火系统，采用霍尔传感器式无触点分电器。车辆在行驶中发动机突然发出突突声，随即熄火，至此之后车子再也起动不着。经查看，此时发动机冷却水沸腾，排气管被烧红。2故障检查观察上述现象，认为是点火时间过晚所致。为证实点火是否过晚，将分电器盖上的中心高压线拔下试火，当中心高压线端跳火时，打开分电器盖查看，分火头已转过该缸侧电极位置，并接近两缸侧电极中间，果真点火过晚，于是，拧松分电器固定螺钉，反时针转动分电器外壳（因分火头与触发叶轮正常转动为顺时针）校正点火，然后起动发动…     

维修示例

故障车型:南方125型故障现象:发动机有时能启动,有时则不能启动,拆下火花塞检查,火花塞裙部有湿润的油迹,跳火正常。启动发动机时,启动杆有反弹现象;启动发动机后,化     

伏尔加轿车特殊故障一例

故障现象:一辆伏尔加轿车,行驶中发动机产生“突突”声,并随发动机温度升高而增大;上坡无力,且响声更加严重;停车时,发动机的工作则正常。故障检查:经检查,油路正常,高压电路除个别火花塞间隙较大外也无异常,但调好火花塞间隙后装复试车,故障依旧。进一步检查才发现,分电器活动     

这辆东南得利卡旅行车发动机自动熄火后为何重新启动不着车

<正>故障现象:一辆装用三菱4G63型化油器式发动机的东南得利卡旅行车,在行驶中突然自动熄火,并伴有"咯啦、咯啦"的声响,重新启动多次均不能着车。故障检查:对该车高压电路进行检查,发现中央高压线跳火火花     

红旗名仕轿车发动机3缸不工作

VIN码:LFPH4ABA0X9××××××. 行驶里程:220000km. 车型:1999款红旗名仕轿车,车型为CA7180AE,装备4GE发动机,采用德国西门子电控系统,装备型号为016手动5速变速器. 故障现象:客户要求检查发动机3缸不工作.因为3缸不工作、发动机抖,先后去过4家修理厂,更换了汽缸盖、点火线圈,试过发动机控制单元、分电器、曲轴位置传感器、空气流量传感器及很多零件也没修好,才来维修站报修3缸不工作.     

日产风度A33两缸不点火

故障现象:日产风度A33(VQ20 发动机)轿车,发动机大修后怠速不稳。故障诊断:用日产专用诊断仪CON-SULT-II做主动断缸测试,发现有两缸不工作(2、3缸)。对这两缸做火花塞跳火试验,火花塞无火,故障灯不亮,用诊断仪检测未发现故障码。怠速不稳就是因为两缸不点火造成的。接下来检查这两缸点火器的相关线路( 包括屏蔽线路),未见异常。将这两缸的点火器及火花塞与正常工作的另两缸做了互换后,故障现象依旧。那么,是不是与点火相关的传感器输入信号有问题呢?为此,对照电路图仔细检查了凸轮轴位置传感器及线路、曲轴位置传感器(位置)及线路、曲…     

如何区分油、电路故障

汽车在运行中。发动机熄火停车的现象较多，其原因一般为油路或电路故障所致。如何区分判断呢？ 1．发动机突然熄火。是电路故障的主要特点。应首先查看中央高压线是否脱落．再拔下高压分线火花塞端试火。现象有两种：①火花正常。应检查分火头是否严重漏电或破碎：分电器外壳是否固定不牢而偏转太多；火花塞是否因水箱溢水而过于潮湿。②无火花。检查中央高压线火花。有火。表明故障在分火头和分电器盖；无火，     

排气管冒黑烟,油耗高,加速性能差

故障现象一辆富康ZX型车发动机冒黑烟,油耗高,加速性能差。判断与排除油路和电路皆能造成此类故障,先查电路后查油路。检查电路拔出分缸线进行跳火试验,火花强烈,表明电路基本无故障。拆下火花塞,发现积碳严重,清洁后装上试车,排黑烟稍好,但发动机提速仍慢,排气管偶尔有放炮现象,发动机过热,呈现出典型点火过迟现象。为此检查调整点火提前角,启动发动机,当冷却液温度达到80～90℃时,拆下分电器真空管(即脱开真空提前装置),安装正时灯于第一缸分火线处,启动发动机使其转速达850r/min,检查点火提前角为6°30′(正常值8°),显然过迟;逆时针转…     

猎豹型汽车总烧电动燃油泵故障排除一例

故障现象:一辆装用4G64S4C型发动机猎豹汽车,突然出现发动机启动不着现象。故障检查:初步判断为电路点火系故障,用试灯检查低压电路点火线圈上的"开关"接线柱和"低压"接线柱,试灯均亮,说明低压线路良好。再检查高压电路,拔掉火花塞上的高压线,对准汽缸体做跳火试验,出现蓝色"火花",同时伴有"啪、啪…"的响声,高压火花也正常。     

风神蓝鸟EQ7200Ⅱ型轿车不易起动故障排除

1.故障现象:一辆风神蓝鸟EQ72200Ⅱ型轿车,热车、冷车都不易起动,运行中加速无力,排气管冒黑烟,且有燃油喷出。2.故障检查:首先检查各缸喷油器工作状况,均正常;然后检查各缸高压火花跳火情况,第三缸不点火;再检测ECU的控制线路正常。再分析,可能是ECU没有收到第三缸上止点位置信号。由于该车的上止点位置信号由设在分电器内的光电式曲轴转角传感器提     

名爵MG7车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2007年产名爵MG7车,搭载18N4T1发动机,因连续多日下雨,车内有积水,到修理厂清理积水,并更换车内地毯,处理结束后,发动机无法起动着机。故障诊断与排除起初维修人员以为电路连接处有积水,造成漏电,或者导线连接器端子生锈后接触不良,但仔细对电路进行排查,未见异常。经进一步检查,发现在起动时火花塞跳火正常,但喷油器不工作。检查喷油器的电源,正常,由此推断发动机控制单元没有向喷油器发出喷油控制信号。把相关搭铁线处理一遍后试车,故障依旧。由于没有专用的故障检测仪,无法读取故障代码与发动机数据流(一般的故障检测仪无法与该车发动机控制单元通讯),故障诊断陷入僵局。     

热车怠速不稳故障特例

故障现象:一辆BJ7250型轿车,发动机大修后行驶不到1万公里就出现了热车怠速不稳、行驶无力的故障,并伴有“突突”声。 故障检查:检查汽油泵其工作正常,清洗、调整化油器后试车故障依旧;拆检火花塞、分电器盖和分火头等未见异常,各线路连接正确、牢固;用比较法检查点火控制     

一辆北京BJ2020VJ型吉普发动机凸轮轴严重磨损导致的缺缸故障排除

<正>故障现象:一辆采用C48QA型电喷发动机的北京BJ2020VJ型吉普,发动机工作时,排气管伴随有"突突"声,怠速时严重抖动。故障检查:根据故障现象,对各缸高压线进行断火实验,发现第     

该桑塔纳2000Gli型轿车发动机为何抖动

故障现象:一辆装用AFE型发动机的桑塔纳2000G li型轿车,已累计行驶7万公里,发动机各工况均前、后抖动,仅在狠踩加速踏板时抖动现象有所减轻。故障检查:首先用故障解码器读取故障码,显示无故障;逐缸检查火花塞跳火情况及高压线阻值,结果都正常;重新调整点火正时,故障依旧;更换汽     

病车诊所

东风EQ1030型汽车发动机冷车不易启动故障排除一例●黄金荣陈勇商超宇故障现象:一辆东风EQ1030型汽车,进入冬季使用时,出现发动机冷车不易启动、热车启动良好的现象。故障检查:经检查,点火线圈、分电器、分缸线、火花塞均工作正常。对化油器分解清洗保养,并做急加速实验,加速喷     

汽车行驶途中突然熄火故障排除

笔者曾经历一次驾驶BJ2020型越野车行驶,途中一遇颠簸,发动机就突然熄火,滑行或停车起动,发动机工作正常.如此反复几次不能正常行驶.根据现象判断:故障应是点火线圈低压线路虚接所致.停车检查:起动机、点火开关、点火线圈、分电器、熔断片各部接线牢靠,用中央高压线试火,火花正常.打开分电器盖:触点无烧蚀,但触点接线上的"叉"形插接片折裂而似连非连.将触点接线接实后,起动发动机,上路行车恢复正常,故障排除.     

东风EQ1092型汽车故障排除2例

1.起动机运转无力故障现象:1辆东风EQ1092F型运输车,发动机起动过程中,起动机运转无力,转速不能满足发动机的起动需求,发动机不容易着车。故障检查:首先,检查蓄电池存电量是否不足及正、负接线柱的连接情况,均正常。调整点火正时,重新校正分电器"1缸"的点火位置,略有好