问车热线

<正>北京市亚运村加利大厦E座406室《汽车知识》编辑部收邮编100101汽车知识咨询室成员老车——栏目主持,有问题可以先找他,谁让他是"主持"呢。赵航——资深编辑,购车问题尽管向他提,听听他的意见。赵楠——资深编辑,用车、玩车、赏车问题,不怕问题多,就怕你不问。李锋——编辑,前几位不负责或不愿回答的问题,都归他负责。     

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<正>汽车知识咨询室成员老车——栏目主持,有问题可以先找他,谁让他是主持呢。赵航——资深编辑,购车问题尽管向他提,听听他的意见。赵楠——资深编辑,用车、玩车、赏车问题,不怕问题多,就怕你不问。李锋——编辑,前几位不负责或不愿回答的问题,都归他负责。67?用别人车的电池启动会丢失电脑数据吗?     

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国产CC和进口CC有什么不一样？ 《汽车知识》的编辑兄弟们，你们好! 我是一位北京的忠实读者，前不久在收音机里偶然听见了赵楠编辑的声音，听口音也是个北京人，感觉挺亲切的。一方面我是《汽车知识》的铁杆儿，另一方面碰巧他正在介绍我很感兴趣的大众CC，就非常仔细地从头听到尾，还差点儿耽误了办事儿，呵呵呵，不过挺值的，介绍的很有意思，而且令我对这辆车更有兴趣了。     

一汽-大众新CC上海上市

6月29日晚,一汽-大众新CC在上海文化广场上市。在闪耀的霓虹中,"心蕴优雅瞬绽光华"——新CC光华之夜大型上市发布会揭幕。由此,也宣告了一汽-大众新CC正式登陆国内汽车市场。新CC光华上市之际,一汽集团副总经理秦焕明表示:"作为国内知名的汽车合资企业,一汽-大众以‘品质、关爱、创新’为企业品牌理念,积极把自身打造成为‘高品质汽车的代名词’。利用世界先进的生产技术制造最优秀的产品,并向社会承诺,每年向市场投放至少两款新车型。今天,载誉而来的新CC就是践行承诺的结果,也是高品质汽车家族的又一名成员。"一汽-大众销售有限责任公司执行副总姜立堂对新CC充满了信心,他坦言:"在国内的高级车市场,从来没有一款车像     

世界这么大,我想去看看

<正>好吧,我很无耻地剽窃了这句很流行的话,因为《汽车与运动evo》的第六期杂志确实和"走出去"有很大关系。从旅行车专题到长途自驾观鸟活动,再到我们走进浙江吉利动力研究院的技术交流,似乎都和"走出去"有着莫大的联系。做媒体的人不能固步自封,只有时常出去跑跑,多接触实际,才会保持自己的知识处于一个与时俱进的状态。这也是我经常告诫编辑们出去试车,一定要抓住机会采访技术人员的原因。即便是再资深的试车编辑,也不敢说自己就了解每一款上市的新车,自己的感受再直接,也不一定就是消费者最关注的,多听听别人怎么说,总是有好处的。     

"老百万"的"安全经"

坚守"三心""九不超" 在保康县政府车队,有一位"汽车百事通"饶万兵师傅.他的安全经验是坚守"三心"和"九不超"."三心"即开车要安心、对车要耐心、修车要细心."九不超"即:一是上、下坡道不超;二是人多路窄不超;三是前车不让不超;四是道滑路险不超;五是桥梁道口不超;六是转弯拐角不超;七是视线不良不超;八是对面有车不超;九是情况不明不超.     

第一时间导购MR．BUYCAR

参与评价的是《汽车杂志》众多资深编辑。希望凭借我R，从汽车的设计、制造。对于各种不同类型、不同级别的车，我们采取差异化的标准，最终体现的导购指数还考虑了该车的市场、售后等方面的表现，希望能矧蠡聊直观的购车参考。     

专家门诊

<正>挂号专家门诊,直击汽修疑难杂症!主持专家:熊荣华(本刊专家委员会委员)武汉"五一车务"汽车维修连锁公司资深管理与技术培训专家、湖北交通职业技术学院楚天技能名师、武汉科技大学与江汉大学汽车专业客座教授、汽车质量与机件事故权威鉴定专家、楚天交通广播92.7电台汽车疑难故障现场解答专家。Q熊老师你好!汽车行驶跑偏,除了轮胎轮辋原因外,一般还有哪些原因?因为我们遇到换了新胎新圈跑偏的车,不知道修理什     

小车到底安不安全? SMART FORTWO安全性能揭秘

在汽车安全领域,有两个话题常常是站在"风口浪尖"的——一个是日系车不禁撞,另一个就是小型车不安全。诸如日系车和德系车哪个更安全这样的问题在很长一段时间里都是一场"口水仗",进而出现了德系车的"铁皮论"、日系车的"吸能论"等观点。对于汽车安全有一定认识的人,自然会明白这是一个"伪命题",汽车安全无关系别。那"小型车不安全"这个命题是否成立呢?小型车身材小,还普遍便宜,于是在很多消费     

飞度五度召回,本田高管降薪负责

<正>本田飞度汽车自2013年问世以来到今年10月23日被召回了5次,本田汽车公司首次指派高管来负责汽车质量安全。同时,公司的高管们也将通过减薪三个月来对被召同汽车的质量问题负责。本田最近一次的召回是由于飞度、缤智混合动力车以及飞度汽油车、N-WGN车存在两种与噪声相关的故障。汽车制造商也将召回海外市场183辆有相同故障的汽车。此次召回不涉及售往美国的飞度汽车。本田汽车公司还表示会在全球范围内审查质量流程,     

哪一代的320

Q 尊敬的汽车杂志编辑，你好： 我是一名汽车专业的学生，经常关注你们杂志有关维修保养方面的知识。最近我们学校有一辆老宝马车，日本产的，是320i。不知道是第一代还是第二代的产品。你能提供有关第一第二代宝马底盘系统的资料给我吗？     

20万左右国产越野车

各位编辑你们好! 我订阅《汽车知识》已经几年了,在汽车类杂志中,你们的杂志办得比较好,只是对国产车的介绍占的篇幅比较少,希望咱们的国产车能占有较多的空间。我记得曾有位爱国人士也提出过这个问题,你们说国产车要求你们做测评的不多,我就奇怪了：国产车起步晚,外形喜欢模仿国外车,内饰喜欢糊弄自己人,拟造的车再不让消费者了解,你怎么去占有市场？是对自己造的汽车没有信心？还是怕在测评中给你们提出缺点？     

从中国文化特色中寻求新的解决方案--寄语中国汽车设计师

彼得·史蒂文斯彼得．史蒂文斯曾任罗孚首席设计师．是一个享有盛誉且屡屡获奖的英国汽车设计大师．麦克拉伦、蓝博基尼、宝马、莲花、福特．劳斯莱斯和罗孚的炫车中都不乏他的手笔。他最近的作品有罗孚TCV．TF和Z系列,及SV系列运动型车。同时他还是皇家艺术学院汽车设计系的访问教授。下文是史蒂文斯关于中国汽车设计的前景的评论．原文刊登在英文[中国汽车要闻](China Automotive Review)杂志2006年5月刊．根据Melanie Wood采访写成。本刊又给予了编辑加工。     

硬顶敞篷的魅力

标致206CC、307CC的市场表现都很不错，而且标致还计划把最新的308CC引入中国市场，让这款硬顶敞篷车有机会在目前最大的汽车市场上展现独特的魅力。     

小车的大时代

几天前和朋友一起吃饭,席间闲聊到国内某些品牌汽车加长的现象,作为一名业外人士,他想知道这种现象啥时候是个头儿,把B级车整得和C级车似的,C级车整得像D级车,甚至D级车也要搞一搞……我嘲笑他杞人忧天,加长不加长是市场的事儿,跟他没有一毛钱的关系,有需求自然就有加长的现象存在,他却怀疑现有汽车市场的健康状态有些问题。但后来,我问他自己是否会选择加长车的时候,他犹豫了很久。     

当奢华邂逅跑车

<正>它可以耗时4.8s完成0-100km/h的加速,并拥有303km/h的最高车速。与此同时,它有别于其他跑车,又将"奢华"二字发挥到了极致……在写这篇文章之前,我特意找出《豪车揭秘》一书,把介绍宾利的这段文字认真拜读了一下,让我对它有了更为深入的了解。要知道,即便作为一名资深的汽车编辑,也不会经常接触这种车型的,毕竟它离大多数人的生活太遥远了。     

“汽水”热评

我是一个在校生，非常喜欢《汽车杂志》，更加喜欢诸位编辑的写作风格。我个人非常欣赏贵刊的Q＆A栏目，负责编辑在回答车迷问题时的细致、诚恳实在让人感动。再有，贵刊中的专业术语太多，不易于准车迷对汽车更好的了解，希望诸位编辑能在杂志末尾加以说明。     

让经典再次启航

<正>修复雪铁龙CX25 Prestige 1975经典奇幻车一辆经典老爷车,一个爱它的车主,他一心想让它能再次启航,故事就这样开始了。他叫白宁,一个普通得不能再普通的汽车编辑与老爷车收藏者。他不像一些老爷车收藏者那样颂自己修复和收藏这些老车有多么多么的不容易,有多么多么的伟大,他认为这都是他自己选择的事,不是必需的,也没人逼他。不过我作为老爷车收藏者以及白宁的好友,倒是很想和大家一起分享他与他的雪铁龙     

汽车为什么要预热?

预热问题自从有汽车以来就一直困扰着车主们,甚至有些汽车说明书明确写着"本车不需要预热,启动即可行驶"的字样,有些汽车说明书明确写着"本车启动要预热,否则会造成故障",这就让人更加摸不着头脑。     

WARD'S 10BEST ENGINES 小排量/新能源 唱主角

<正>关于"沃德十佳发动机"想要进入"沃德十佳发动机"的候选名单需要符合以下两条标准:第一,候选发动机必须是本年度全新研发或者经过大幅重新设计;第二,搭载该发动机的车型在美国本土市场的终端销售价格不得高于6万美元。今年入围的37款发动机中包括了去年的10款上榜发动机以及27款新入围的发动机。为了客观的评价这些发动机在实际使用中的表现,2014年10—11月期间,由《Ward's Auto World》位于底特律的8名资深汽车编辑负责,通过他们日常驾驶,来体验这些发动机的优劣,并依据动力输出、技术含量、燃