超跑也环保

<正>超跑也环保?这不是在说笑吧?在人们印象中,那些动辄数百甚至上千马力的超级跑车,都是排放大户,在有着惊人动力的同时,油耗也一定很惊人。同样,在人们的印象中,超级跑车对速度的追求永远     

品味意大利 2012兰博基尼驾驶学院

有人说,全世界要一百万个词才能形容意大利的生活:第一个是创造力;第二个是美丽;第三个是激情。而我发现这三个词,正好完美诠释了眼前的这些个尤物——兰博基尼。驾驶超级跑车,相信这是许多人梦寐以求的。但是当一部马力超过550HP,不到4秒就能完成O到1 OOkm加速的兰博基尼超级跑车就停在你面前时,你真的就能驾驭得了它吗?对于这种超级动力"猛兽",很多人其实跟我一样,在没有亲自驾驶之前,都     

速度与激情的化身——试驾川崎ZX-12R摩托车

如果要你当一名评委,去评出一辆世界级的超级跑车的话,也许会让你感到很为难,因为近年来日本和欧洲的各大厂家生产出来的超级跑车可谓是百花齐放,让人看都看得眼花缭乱,更别说去评判了!但自认为比较怀旧的我来说,让我去选一辆超级跑车的话,我想非ZX-12R莫属了!     

猛虎添翼 ABT R8 5.2 FSI

<正>提到奥迪的巅峰之作,你第一个会想到什么?没错,是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候,全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲,R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时     

玩物要尚志 汽车周边产品赏

你买得起的法拉利超级"跑车"喜欢法拉利跑车却担心自己买不起?没关系。你可以选择这几款法拉利自行车,它同样拥有无与伦比的高品位与高品质:外观完美延续了典雅高贵的意大利贵族气质,充满艺术气息。而众多技术精华融于一身更让它散     

放弃理智 2010 Audi R8 GT

<正>别再说奥迪的超级跑车过于理智,不够刺激了,如果你有机会抢购到只生产333辆的奥迪R8 GT,就会知道奥迪这次放弃理智了。奥迪的超级跑车一直都和狂野、犀利没什么关系,即便是速度惊人的R8 V10版本,也没法带给驾驶者狂暴的驾驶感受。优雅和理智或许是奥迪的风格,但绝不是众多超级跑车爱好者们乐于见到的事情,在他们心里还是希望一款超级跑车可以更狂野、更豪放、更刺激。     

速度的欲望 BMW Z4 ROADSTER

奔驰有SLR,奥迪有R8,唯独宝马没有量产一辆像样的超级跑车,是宝马没有生产超级跑车的能力和技术吗？绝对不是。宝马一直以来都在追求运动和纯粹的驾驶趣味,那些偏向竞技的超级跑车似乎与宝马的品牌形象不太相符。在宝马如今的品牌阵营中，也不乏一些高性能的车型，M系列的车型在公路上的表现绝不会轻易输给一辆普通超级跑车。从这个层面上来看，宝马表达性能的方式非常低调。如果你非得追求只有两个座位，驾驶姿态比马路上其它车辆低出一截，宝马Z4绝对是个高明的选择。     

ABT R8 5.2 FSI猛虎添翼

提到奥迪的巅峰之作，你第一个会想到什么？没错．是R8。当这个奥迪的第一款量产超级跑车首次亮相的时候，全世界的车迷都为之疯狂。毫不夸张地讲，R8的到来让那些超级跑车制造商们如坐针毡。在很长一段时间里．宝马和奔驰从来都不把其它品牌放在眼里，在他们产品的竞品目录当中．从来都没有奥迪车型的存在。     

壮游西域 迈凯伦丝路探寻之旅

对于热爱驾驶的人来说,长途自驾旅行总是令人充满了期待和莫名的兴奋感。如果与你为伍的是一辆迈凯伦最新跑车650S,那这是不是太过完美了?对于刚刚进入中国市场不久的迈凯伦来说,此次丝路探寻之旅"壮游"这个词看上去气宇轩昂、声势浩大,但这对于超级跑车的长途旅行来说,简直是再合适不过了,我想不到用什么其他更为恰当的词来形容这次旅行了。     

狂野悍将

相信你看到了这两台具有传奇色彩的美国超级跑车一定会感到非常震撼。是的，这两台车型的珍贵程度在国内的确非常罕见，连我都是第一次亲眼见到。     

电动自行车与工业设计

如今，我们处在一个丰富多彩的时代，几乎每个人都能找到自己喜爱的东西。比如对于爱车一族的你，一辆超级跑车无疑具有强大的磁力。看到她的那一刹那，你一定会心动。那么究竟是什么打动了你?归根到底就是设计的魅力。我们在选购家用电器时，总被那些精致漂亮、性能优越的产品所吸引。在现代企业中，整洁悦目、富有人性化的先进设备大大提升了企业形象和工作效率。可以说，设计无处不在。     

追寻昔日足迹 pyker SSUV D12 Peking-To-Paris

你知道吗?这款车装备了305/45 ZR 22的巨大“麦圈”,但在D12 Peking-To-Paris的资料簿上,我清楚地读到,那并不是给超级跑车享用的跑胎,而是越野轮胎。D12 Peking-To-Paris打算用它来碾平什么呢?     

SLR谁将胜利? STIRLING MOSS

似乎只要发动机前置,就很难被承认为超级跑车,中置和后置布局才是超级跑车的标准。你没见NISSAN GT-R速度快得吓人,只因发动机放在了前面且长了一副路人系的SEDAN模样,就永无被看作超级跑车的一天。     

日产GT-R R35战神降临

事岀有因:最具"性价比"的超级跑车如果你只愿意花1 00多万元去买一辆顶级性能的跑车,那你几乎没有任何选择,因为这个价位最强的跑车只有一辆,那就是日产GT-R R35。在日本,他是国宝级跑车,人们都叫他"战神"。于2007年正式在日本上市的日产GT-R R35,是其停用SKYUNE作为其名称组成部分的第一代GT-R,也是历史上的第六代GT-R。在2009年,GT-R R35正式引入中国销售,这也让     

RINSPEED sQuba 代号“詹姆斯·邦德”

不得不说,这是有史以来跑得最慢的超级跑车——甚至是那些售价不过10万元人民币的平价小车都比它跑得快。的确,它是一款独一无二的超级跑车,哪怕是F1赛车,对它也是望尘莫及。来自瑞士Rinspeed公司的sQuba,就仿佛是从007系列的电影中走出来——"很显然,sQuba和那些在水面上来去如飞的两栖车完全不同,sQuba能够潜入水下,但是这种本领和军事目的没有任何关系——没有一个特种部队士兵会认为开一辆能潜水的莲花车驶上敌人的海滩是一件很酷的事。     

前驱和后驱

编辑老师好，感谢《汽车杂志》对我这些年的帮助，伴随着我成长。有几个问题请教编辑老师： 1.为何A级，中级轿车大多都是前置前驱，高级轿车都是前置后驱，超级跑车是中置后驱？超级跑车后置后驱以及四驱的优势在哪儿？     

为梦想而生 复刻兰博基尼Diablo

随着时间的流逝,人们心中Dream car的角色也在不断变化,那些曾被人认为一代经典无法超越的车型,依然还是会被超越,但最初的梦想还是容易让人感动。相信国内大多数年轻车迷,对兰博基尼DjabIo都会有深刻的印象,它也是让我认识超级跑车的启蒙车型,法拉利可能都不及其影响力。虽说在那个年代,法拉利的传奇车型也是层出不穷,但对于汽车的懵懂,也许更关注的是炫目的外观。Diablo低矮的车身和一个霸气的名字,以     

天使在细节

如果把腕表的机芯比喻为一部汽车的引擎,应该没有多少人会提出异议,因为两者皆是机械运作的心脏部分,都是机器一呼一吸的灵魂中枢。但若然我说有车迷每当遇上超级跑车时,其鉴赏角度都是二话不说便揭开引擎盖、细看里面的发动机结构,你会觉得他有怪癖吧?按照这样看,真正爱表的表痴都是有怪癖的一群。     

日产跑车换新颜

如果你仅仅追求与速度有关的性价化，那么，忘掉那些鼎鼎大名的超级跑车吧。日产最新的战神GT-R已经在纽博格林赛道击败了它们，7分38秒的成绩，难道还不能让你热血沸腾？     

BUGATTI VEYRON 16.4SS 跑赢火箭弹

<正>连RPG-7火箭弹都追不上的超级跑车,是不是能给人更多的安全感和成就感?喜欢警匪片的家伙们想必对这句话都不陌生,"跑啊,再跑啊,你跑再快还能快得过我的枪?"不过以后遇到开布加迪威航16.4Super Sport的家伙,这句话似乎就不那么适用了,它虽然铁定跑不赢AK-47的子弹,却绝对可以跑赢RPG-7的火箭弹。431.072km/h,这是一个超级惊人的速度。目前世界战场上最为普及的RPG-7火箭弹初速也不过42 1 km/h。让我们来虚构一个超级刺激的场景:你把一辆布加迪威航