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相似文献
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1.
新车&价格     
<正>2011款一汽-大众迈腾上市4月21-23日,主题为"心生澎湃创新于心"的迈腾2011年型新品媒体鉴赏会在北京举行。迈腾2011年型正式上市并公布价格,共有1.4TSI标准型、1.4TSI精英型、1.8TSI舒适型手动、1.8TSI舒适型自动、1.8TSI豪华型、2.0TSI舒适型和2.0TSI豪华型等7款不同车型。迈腾2011年型在"创新于心"的品牌理念指引下,进一步全面提升了外观和内饰,以超越消费者期待的豪华感,满足了更多消费者的需求。  相似文献   

2.
《轿车情报》2010,(7):186-186
对配置、内饰进行豪华升级的一汽-大众迈腾2011年型车于4月22日在北京上市.共有1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三种排量七款车型,提供更为丰富的选择,价格区间依然为19.38-26.38万元。  相似文献   

3.
正2016年7月27日,一汽-大众品牌旗舰车型—全新迈腾B8L正式上市。此次上市的全新一代迈腾推出了280TSI(1.4T)、330TSI(1.8T)、380TSI(2.0T)3种动力共9款车型,拥有多项中国专属设计和配置,如轴距相比海外版加长80mm,车内空间更大;配备了中国专属的超大全景天窗及电动遮阳帘、3色可调尊贵内饰格调氛围灯;同时,针对后排乘客对舒适性、私密性的需求,全新一代迈腾还装备了后排舒适睡眠头枕,后排手动侧窗遮阳帘等众多专属配置。本文将对全新迈腾B8L的车灯开关  相似文献   

4.
<正>国籍:捷克-德国上市时间:2010年4月同级车:奥迪A3 1.4TSI、新宝来1.4TSI 1.4T组2010款明锐算得上国产大众车系中搭载发动机种类最多的车型——1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI(RS版本)。其中最受瞩目的1.4TSI发动机,以及7挡DSG干式双离合变速器,绝对是未来几年的主流搭配。因此,我们更关心1.4TSI的表现。为了充分发挥其动力性能,大众为之匹配了编号为DQ250的  相似文献   

5.
《汽车与安全》2011,(11):40-41
大众迈腾B7L新迈腾的动力配置采用大众已广为应用的两台EA888系列发动机,排量分别为1.8T和2.0T。这两款TSI发动机技术同源,但两者的实际动力差距绝不止0.2L那么小,2.0TSI那款的性能要强大不少。  相似文献   

6.
7月10日,大众中国生产与物流执行副总裁ChristianKoch先生将"奥运绿色车队"的钥匙交给北京奥运会主新闻中心常务副主任徐济成。这支"奥运绿色车队"由来自大众集团和南北大众提供的30辆采用绿色动力技术的环保车型组成,包括迈腾2.0TDI、速腾1.4TSI、途安EcoFuel、Tiguan2.0TDI和迈腾"蓝驱"共5款车型。  相似文献   

7.
张亮  邵笑 《车时代》2008,(8):148-151
已经上市一阵的一汽-大众迈腾,最近又刺激了我们的神经,新车型搭载广受赞誉的2.0TSI涡轮增压直喷发动机,并增添GPS导航系统,令迈腾2.0T豪华版在国内同级车的竞争中得到了更多的筹码。  相似文献   

8.
正3月29日,上汽大众旗舰大型SUV Teramont途昂于乌镇互联网国际会展中心上市,新车提供530V6(2.5T)、380TSI(2.0T高功版)、330TSI(2.0T低碳版)三种动力,结合不同配置,共推出9款车型,售价区间30.89万元—51.89万元。除了全系标配的7座版本,途昂部分车型还提供6座版可选。途昂是上汽大众首款全尺寸大型SUV,也是大众品牌目前体型最大的SUV车型。其长宽高分别达5,039mm、1,989mm、1,773mm,轴距长达2,980mm。超大的车  相似文献   

9.
<正>眼前这三款车我本想通过比拼数据来决出胜负,但当BMW 3系GT来到试驾现场时,我不得不承认我原先的计划彻底破败了。这本来应当是一次实力均衡的比拼:36.69万的沃尔沃V60 2.0T T5智雅版,对上39.15万的大众迈腾旅行版2.0TSI豪华型,以及44.5万的BMW 3系GT 320i领先型。这三款车覆盖了40万上下的每个区间,可谓主流旅行车代表作之大比拼。但我的构想显然没能清楚地传达给BMW的人士,他们  相似文献   

10.
一汽大众首款B级车迈腾,以优异的动力性能和操控乐趣著称。如今,迈腾车系又增加了一款重量级车型——迈腾2.OTSI。这款车搭载全新2.0L涡轮增压汽油缸内直喷发动机,突出其强劲动力,进一步完善了迈腾的车型梯队。  相似文献   

11.
在初定精准驾驶训练营专用车辆时,大众尚酷2.0TSI车型就第一时间入选,除了因为这款车有极具号召力的造型设计之外,更为重要的当然是其在运动性能方面的表现。在三天的项目训练中,尚酷2.0TSI表现出了自身强劲的动力以及悬架的运动优势。  相似文献   

12.
《汽车与运动》2010,(12):246-246
<正>优秀驾趣等级运动指数:7.8驾趣指数:26.8我的观点莽超:迈腾成为本月驾趣车有一半功劳要归属于2.0TSI和DSG的组合。仅7.36s的0~100km/h起步加速时间,使之成为目前国内30万元以下车型的加速之王,且油耗表现也相当惊人,与1.6L手动挡的A级车有得一拼。虽然车型面临换代,但这样的动力搭配以及大众先进而成熟的PQ46平台,都会在相当长的一段时间内引领潮流。  相似文献   

13.
自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T  相似文献   

14.
随着"TSI+DSG"动力总成开始装配新宝来车型,一汽-大众"TSI+DSG"家族(迈腾、速腾、高尔夫、GTI、CC)里又新添了一位成员。在这场由一汽-大众开创的"TSI+DSG"风潮中,搭载该动力组合的高效车型也成了更多驾驶乐趣和更高环保成效的典范。  相似文献   

15.
不知是巧合还是仃意的安排,今年1月份,上海通用的别克英朗1.6T和一汽-大众的迈腾1.4TSI两款车型接连上市,拉开了车市涡轮增压时代的序幕。大众和通用这两个中国车市的领跑者,再次走到了其他对于的前列。在中国的小排量车由于政策的支持而加速增长的时候,带T的小排量年是否同样会有一个光明的前景呢?  相似文献   

16.
<正>大众推出了全新的夏朗车型,新车动力性能其实算不得什么亮点。大众目前最流行的三款发动机1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI分别都出现在了新夏朗上。不过此次夏朗的更新重点在于加入了大众"App Connect"系统,其可以通过"Mirro rLink"、"Android Auto"或"CarPlay"系统实现手机等移动终端与车载多媒体的互联。  相似文献   

17.
作为国产首部装备了TSI直喷涡轮增压发动机与DSG双离合器超强动力总成的车型,全新迈腾终于如期而至  相似文献   

18.
对于迈腾这款车型,我们一直有着很大的期待,当然每次期待之后,惊喜也总是如期而至。自诞生之日,迈腾1.8TSI发动机+Tiptronic6挡手/自一体变速器的动力组合就为其带来了无数的褒奖。上市不到两年之后,迈腾的动力系统已经迎来了科技含量更高、性能更优异的全新选择。如今,TSI与DSG这一对大众汽车绿色动力总成的核心技术创造出的“完美组合”正在为迈腾续写辉煌。  相似文献   

19.
7月10日,大众中国生产与物流执行副总裁Christian Koch先生将“奥运绿色车队”的钥匙交给北京奥运会主新闻中心常务副主任徐济成。这支“奥运绿色车队”由来自大众集团和南北大众提供的30辆采用绿色动力技术的环保车型组成,包括迈腾2.017)1、速腾1.4TSI、途安EcoFue1、Tiguan2、0TDI和迈腾“蓝驱”共5款车型。  相似文献   

20.
<正>早几年前就有媒体在喊T动力时代已经来临,而事实上,也不过是少数几家车企为发布T动力车型造势而已。而今年,真正的T动力时代已经来临。看看刚过去的三月发布的60多款新车.T动力车型占了70%以上,而且有一个明显的特点,相对薄弱的自主品牌车企都已经在普及T动力。自主品牌主推1.5T小排量发动机,比亚迪速锐、长安艾瑞泽7、长安逸动、致尚XT、MG锐腾皆搭载1.5T小排量发动机,合资品牌主推2.0T发动机,别克新君威、2015款沃尔沃S80L、新汉兰达等重量级的改款车型都有匹  相似文献   

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