四只眼的魅力 梅赛德斯-奔驰E300

在中国的古老传说中,三眼的二郎神杨戬神通广大,而在现代社会中,四只眼的轿车会有哪些"功夫"呢?7月24,值奔驰新E级轿车正式在中国销售之际,我们第一时间试驾了E300,深入了解这款被誉为"全球最佳行政坐驾"的魅力。     

异乎寻常 北京奔驰全新长轴距E级轿车

<正>三叉星蕴藏的王者力量,令人折服。尽管轴距加长140mm,但被誉为"全球最佳行政坐驾"的奔驰E级轿车,依然散发着优雅的气质,展现着完美的车身比例。说到"加长",奔驰才是始作俑者,S级的长轴距版一直是豪华车市场的霸主。在中国这个格外贪恋大空间的汽车市场,特别是豪华车,惟有加长才是王道。华晨宝马5系和北京奔驰E级都曾经"矜持"地保持原版尺寸,这让奥迪A6L占得先机,在中级豪华车市场攻城略地。而这一次,北京奔驰有备而来。     

“E”如既往——测试奔驰E200L CGI优雅型

奔驰E级轿车被誉为“全球最佳行政座驾”，国产后，北京奔驰又将E级车概念升级为“最佳豪华行政座驾”新推出的E200L CGI优雅型虽然是国产E级的入门车型。     

理性的豪华：奔驰S300L 商务型

有谁会花将近一百万元去买一辆既没有导航系统又不带后排DVD显示屏的豪华行政级轿车吗？或许你会以为这又是暴发户的一时兴起，但如果答案换成是奔驰S，一切怀疑都将云消雾散.     

奔驰全新S级轿车全球同步进入上海车市

继不久前在法兰克福车展上全球首发后．奔驰全新S级轿车进入中国市场。10月27日．上海奔驰有限公司和上海德星汽车销售公司在誉为“中华第一街”的南京路上奔驰展厅内举行新车发布会．正式拉开新S级轿车全球同步进入上海车市的序幕。     

智者见智，行者见行

作为国产家族领军车型,新一代E级车在万众期待下正式上市,并专门为中国市场推出新一代E级轿车和新一代E级运动轿车两款车型选择,以满足客户对行政座驾日益多元化的需求,售价区间为人民币443万～77．9万元。E级轿车传承了奔驰品牌的优雅与大气,以更富感染力的风姿诠释了久负盛名之下的新派风格,而首次推出的E级运动轿车以其果敢自信的动感姿态颠覆了行政座驾的传统印象,更具张力和冲击力,让人为之惊喜。     

“E”样精彩

<正>曾经的奔驰E级带给我们更多的是优雅、商务的一面,而这一次则截然不同。不过这种不同,也仅局限于视觉的层面!卖点1、即便只是一次中期改款,但依然能够给人焕然一新的感觉:2、外观非常动感,但在骨子里它还是一款奔驰的行政级轿车。行政缀轿车的消费人群正在日趋年轻化,似乎奔驰也开始意识到了这点,便对已经上市四年多的这代奔驰E级进行了一次"大整容"手术。说到奔驰E级,你能想到它最典型的一个特征是什么?相信10个人中有9个人会想到它的"四眼"前大灯。没错,从1995年的第七代奔驰E级开始,这就成为了它的标志之一,但没想到的是,奔驰仅仅用了一次中期改款,就抛弃了这个坚持了将近20年的     

BBAC E300L形换影 北京奔驰E300L

对于追求更高生活品质的梅赛德新-奔驰全新长轴距E级轿车车主而言，需要加长的，或许不仅仅是自己这部行政坐驾的后排空间，更是一周里每一天的时间。     

更近一步 轻改奔驰C63 AMG

或许在很多人眼中,C63 AMG已经是完美的车型,不需要再进行任何的改进,但其实C63 AMG仍然有迈向更完美的改装空间。在上世纪80年代的时候,奔驰汽车在国内已经是一个十分知名的品牌了。当时它给人的印象是豪华的行政轿车,到今天这个观念仍然存在于不少老一辈人的心目中。奔驰汽车真的就只有豪华行政轿车吗?当然不是,其实奔驰从多个     

新闻

全新梅赛德斯——奔驰长轴距C级车正式登陆中国市场北京梅赛德斯——奔驰销售服务有限公司近日宣布,全新长轴距C级车正式登陆中国市场,上市车型为C200 L口C 260 L轿车与运动轿车,价格分别为人民币36.9万和47.9万元。奔驰C级车自诞生以来,承载了梅赛德斯一奔驰众多的尖端技术与超前设计,具有不同寻常的开拓意义。201 4年,全新长轴距C级车横空出世。     

行级轿车的标准 驰E级轿车历史

梅赛德斯奔驰E级轿车的名称E，来自单词Executive的首字母，即“行政级”之意。奔驰宫方资料显示E级轿车从1953年的W120，W121代开始。而人们普遍认为二战后奔驰恢复生产的战前车型170算是奔驰E级轿车的鼻祖。     

梅赛德斯-奔驰E级轿车

个性化一直是梅赛德斯——奔驰E级轿车的主要特性之一。凭借众多的创新技术，梅赛德斯一奔驰E级轿车在车辆安全性、舒适性和操纵性方面重新定义了高档行政级轿车的标准．并在各个主要工程技术领域中持续保持着领先地位。[第一段]     

全新梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车 Mercedes-Benz A200L 你好,新生代

正奔驰用长轴距A级说明,自己的入门级产品不仅可以用来开,也可以用来欣赏、用来炫耀,用来让人赞叹。这部售价在20-30万元之间的轿车同时也是奔驰最新的入门级产品。从"A180L"到"A200L运动先型特别版",全新奔驰长轴距A级轿车的上市价格从21.69-29.99万元。换句话说,这是你现在能买到的最便宜的奔驰,也是     

智者荣耀 新一代奔驰S级轿车

正眼前的新一代奔驰S级轿车虽然处于中期改款的阶段,但超过6500个零部件的升级和3000多个发动机零件的更新,这样的变化幅度已经远远超出了中期改款的范畴。作为全球首批媒体,继今年上海国际车展的亮相后,终于可以在苏黎世详尽地体验新一代奔驰S级轿车的全面升级。正如引文中提到的,新一代奔驰S级     

“C引力”引发新标准革命

全球第一次使用"数字样车"完成设计梅赛德斯·奔驰最新一代预防性安全系统首次配备在全新一代C级轿车中环绕世界600圈,经历了梅赛德斯·奔驰历史上最严酷的测试发动机输出功率和扭矩提升,综合百公里油耗降低车身抗扭强度提高13%,风阻系数低至0.27全球同类车型惟一获得TUV检测认证中心环保认证的轿车     

信息简讯

北京奔驰亦庄新厂落成9月15日,北京奔驰新工厂落成庆典在亦庄经济技术开发区内举行。新厂区已完成一期工程,建筑面积21万平方米,具备年产10万辆汽车的生产能力,其中国产奔驰E级和C级轿车的产能为2．5万辆。预计最终厂区总面积将达3200亩,达到年产30万辆汽车的生产规模。据悉,北京奔驰将与德国奔驰全球同步投放奔驰C级轿车,明年将拿来奔驰E系新车E350到中国生产。克莱斯勒明年还会有新款车型投入国产,而2008年,吉普车型也将在北京奔驰获得重生。     

舒适旅行

<正>旅行轿车在中国一直是个尴尬的角色,这一次,奔驰C级能否改变它的命运?此前也曾有几个大品牌大张旗鼓地引进过旅行轿车,可最后都只能悄无声息地黯然淡出。但先行者在沙滩上的遭遇显然并没有影响后来人的决心,比如奔驰就借此次北京车展之机引入了两款C级旅行轿车,希望借助C级在中国     

尖端技术引领变革 梅赛德斯——奔驰新C级研发生产科技日

跟随着梅赛德斯一奔驰全新长轴距C级轿车走进研发实验室、组装生产线、质量检测车间,我们全面了解了奔驰新C级背后的科技乐章梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级轿车研发生产科技日在北京奔驰研发中心拉开帷幕,这是梅赛德斯——奔驰继设计科技日解读全新长轴距C级车的"新豪华主义"设计理念后,从工业制造层面对全新长轴距C级车推出的再一次深层解读。让人们深入了解了梅赛德斯——奔驰全新长轴距C级车先进的研发技术与生产工艺,揭开了全新长轴距C级轿车背后的神秘面纱。说到全新长轴距C级车。     

C调入门曲——试驾奔驰C200K

豪华稳重的"大奔"形象在人们的心中已经根深蒂固,奔驰在国内投产后推出的第一款车型也是定位中高级行政用车的 E 级轿车,这似乎都昭示着奔驰那高高在上的品牌地位。但在现在汽车消费市场年轻化的趋势越来越明显的情况下,宝马、奥迪都分别推出了各自的入门车型BMW 320i、A41.8T 来瓜分这块诱人的大蛋糕,并一举取得了成功。     

领军NEW MERCEDES-BENZ C-CLASS

如果说上一代的C级轿车将豪华行政入门级提升到了新的高度。那此次全新发布的新一代奔驰C级轿车则是打破了自己的标杆,进化为无懈可击的领军人物。