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Dear小One:
我很清楚,自从我出生起,我就肩负起了发展壮大MINI家族的任务。在起初的一段时间,我承认我有些膨胀了,因为我和你们看起来有太多的不同。人们看待我的眼光也更加挑剔。这都让我感到不自在,他们总是在寻求我和你们的不同之处,从而或褒或贬地评论你我。这些论调让我感到不安,为什么我要承担这么重的压力,为什么会是我?还好,我遇见了你。 相似文献
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<正>故障现象一辆2015年宝马MINI ONE车,搭载B38发动机,累计行驶里程约为3.9万km。车主反映,发动机故障灯异常点亮,同时伴随冷机或等红绿灯时发动机偶尔抖动的现象。此故障已困扰车主1年多了,期间清洗过喷油器、进气歧管积炭等,但每次使用20天左右,故障又会出现。 相似文献
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清晨,阳光透过树叶的缝隙,一缕缕照射在清净的街道上。一步、两步,数着地上的石砖。此时,悠扬且明快的旋律传入耳中,转过街角,似乎看到了精灵的身影。 相似文献
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4米车长、4个车门、4轮驱动,当这3个"4"同时出现在一辆MINI车型上时,我们不禁会问:"它还是MINI吗?"但试驾过后,这份怀疑早已烟消云散,让我们请起立鼓掌,欢迎MINI家族的新成员——MINI COUNTRYMAN。 相似文献
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<正>大家对于Mini系列的车子一定不会陌生,它们呆头呆脑的可爱外形和卓越的性能赢得了很多人的赞誉。大多数人对MINI系列车的印象就是一个紧凑型休闲小轿车,但是最近他们似乎有往多元化的方向发展的趋势。比如,他 相似文献
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反恐突袭、飞车热舞,这些经常出现在电影中的场面总是能够让我们为之热血沸腾。来到MINI COUPE和MINI ROADSTER的发布和试车现场,这一切都身临其境。 相似文献
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《汽车知识》2017,(11)
正就在前不久MINI发布了一套全新Electric概念车的官方图片,其实不用过多描述技术,只是这个很骚气的造型就足够成为绝大多数潜在买家倾囊而出的证据了。与现有的量产版MINI不同,Electric概念车采用了大量独特的细节设计,包括带有几分赛车化风格的空气动力学套件、独特的四柱式轮毂、拆分的抽象米字旗尾灯等,这些小细节无不令MINI爱好者们为之涕零。根据官方资料,全新的Electric概念车平移了宝马新版i3上的动力系统,但电池组容量、电动机功率以及续航里程目前还没有准确信息,但通过新i3的那些信息不难推测,Electric将采用3种不同行驶模式,最大续 相似文献
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4个车门,高离地间隙,宽大的车身,MINI Countryman是有史以来最为特殊的一款MINI.它的出现差点颠覆了我们对于MINI品牌的认识.但在MINICountryman之前,从来没有任何一款MINI拥有如此宽敞的空间和如此强悍的道路适应性.这也给热衷改装MINI的ACS出了个不小的难题改高还是改低?要快还是要通过性?偏向舒适还是偏向运动?以往ACS在改装宝马品牌SUV时,模式基本固定:一套经过严格试验的空气动力学套件、换装4个大尺寸轮毂和轮胎、调整发动机程序、更换行程更短的运动悬架.若是MINI Countryman也按照这种套路进行改装,便会与原车“Getaway”的设计理念冲突. 相似文献