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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
T815制动系统各种阀多,容易漏气,且漏气时互串,所以很难判断故障的部位。现将双腔串联制动主缸的漏气和制动操纵阀漏气故障的判断与排除介绍如下: 当你发现制动主缸和操纵阀漏气,不要马上将阀拆下,而是根据制动系统的结构进行分析、判断、查明漏气的部位。  相似文献   

2.
供与求     
一汽集团化油器联营忿哥浙江省诸暨市汽车制动器厂┌──┬───────────┬────────┬────┐│序号│产品名称 │适用车型 │单价(元)│├──┼───────────┼────────┼────┤│l │双腔串联制动阀 │CA141 │228 │├──┼───────────┼────────┼────┤│2 │双腔串联制动阀 │CA151(直踏式) │238 │├──┼───────────┼────────┼────┤│3 │双腔串联制动阀修理包 │CA141 CA151 │50 │├──┼───────────┼────…  相似文献   

3.
当代载货汽车大多采用双管路制动系统,其制动总阀不外乎两大类:并列双腔式和串联双腔式,而JN162车制动总阀(以下简称162总阀)与斯泰尔车制动总阀是两种型式的典型代表。前者是我厂以引进的罗曼车的总阀为基型而设计制造的并列双腔式制动总阀,主要为JN162和JN1171两种车型配套。后者是从奥地利引进的斯泰尔91系列汽车的国产化产品之一,是具有国际八十年代先进水平的串联双腔式制动总阀。现对两者进行比较和阐述。一、结构原理方面  相似文献   

4.
故障现象:一辆依维柯客车,关闭起动开关后发动机不能及时熄火,而且充电指示灯点亮。故障检查:检查点火开关内部没有搭铁和不回位故障;用12伏电源测试电磁阀,在接通和断开电源时磁芯吸拉、保持和回位均良好。最后用万用表检查充电线路,发现与充电指示灯串联的二极管已击穿。故障  相似文献   

5.
故障现象:一辆东风EQ2120型汽车,行驶中突然气压过低、蜂鸣器断续报警,且行驶困难,同时伴有双腔制动阀和挂车制动阀漏气、气压上升慢、排气管冒黑烟等现象。停车后,拉起驻车制动手控阀手柄并锁定,双腔制动控制阀和挂车制动阀漏气声消失,触摸驻车制动器和中、后桥制动器,有烫手感。  相似文献   

6.
故障现象:一辆东风特种车,其制动阀为单腔式。用脚踩制动踏板至1/2行程时,制动控制阀有漏气现象;继续向下踩时,漏气量逐渐减小;当将制动踏板踩到底时,漏气现象消失。  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆装用双管路气压式制动系统的东风EQ1090E型汽车,行驶中后制动器出现"发咬"故障。故障检查:将该车路试一定里程后停车检查,2后轮制动鼓烫手,  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆北京BJ2022JLC型"勇士"越野车,每次启动发动机时,须先拧下、再装回供油电磁阀后,发动机方能启动。故障检查:经检查,发动机低压油路及VE分配泵泵腔内无空气,供油电磁阀工作正常。将喷油  相似文献   

9.
<正>一辆2010款一汽大众迈腾轿车,搭载1.8T发动机,同时匹配02E(厂家命名DQ250)型双离合器直接换挡变速器(DSG)。故障现象:据用户描述,该车在正常使用中经常无规律性的没有倒挡,当故障现象出现时仪表中挡位故障灯会点亮。当重新关闭发动机再次启动后故障现象消失。以前这种情况并不是经常出现,最近频率越来越高了且发生故障时变速器内还有响声,不过前进挡都是正常的。  相似文献   

10.
一辆2011款上海大众朗逸轿车搭载使用1.4T发动机,同时配备使用DQ200(型号:0AM)型7速干式双离合器DSG直接换挡变速器. 故障现象:最早是因为事故更换变速器壳体后车辆出现不能行驶的故障现象.后来又更换过双离合器总成、机械电子控制单元J743总成,多次调整双离合器间隙不能行驶,故障始终没有得到解决.  相似文献   

11.
<正>故障现象:客户一辆进口现代胜达4缸直列2.4L双凸轮轴发动机。客户进厂报修车辆在外面大修后,故障灯亮,但发动机无明显异常感觉。此车因为水温高,在外面修理厂曾经平磨过缸体,更换过缸头。维修后发动机便出现此故障,故障码为:P0011,消除故障码后,行驶一段时间,故障码就会再现。  相似文献   

12.
<正>一、故障现象有1辆传祺GS5 2.0L AT SUV,配置2.0L DCVVT发动机,爱信5速手自一体变速器;驱动方式:前置前驱;前悬类型:双叉臂式独立悬挂;后悬类型:多连杆式独立悬挂;转向助力类型:机械液压助力;车身结构:承载式。该车车体无规律出现异常抖动,抖动时方向盘、换挡杆明显晃动。其它性能一切正常。经多次试车后故障症状偶现,确认车体存在异常抖动故障。二、故障特征该车新车磨合期间未发现异常现象,低速行驶正常,车速100km/h  相似文献   

13.
<正>VIN:LHGGD182252××××××。行驶里程:86150km。车型:一辆广州本田汽车有限公司2005年7月生产的HG7132(i DSI CVT)两厢乘用车,发动机型号为L13A3,发动机排量为1.34L,装备了DSI智能式双点火顶置式凸轮轴顺序多点燃油喷射发动机。故障现象:客户反映车辆在行驶中加速偶尔出现轻微闯车现象,在一修理厂更换了8个火花塞,故障现象有所减轻,后来清洗过节气门、喷油器,又更换了燃油滤清器,但故障现  相似文献   

14.
<正>车型:2012款奥迪A6L(C7),配置FSI发动机(CNYB)、DSG双离合器变速器(0B5)。行驶里程:53500km。故障现象:仪表中间显示屏报变速器故障可继续行驶,如图1所示。起步油门较大,2挡起步,然后发动机转速要升到近4000r/min才升挡,并伴有冲击现象。故障诊断:连接诊断仪VAS6160A,读故障码:P150A00点  相似文献   

15.
《汽车维修技师》2013,(8):83-85
<正>故障现象:一辆2010年产一汽大众奥迪Q5城市SUV,搭载2.0LTFSI发动机并配备型号为0B5型双离合器变速器,行驶里程约68152km。车主反映半年前就曾出现挂R挡偶尔无爬行的故障现象,熄火后重新启动又恢复正常,挂D挡行驶正常。现在故障现象频繁出现,熄火重新启动故障依旧,但加大油门能够缓慢的爬行,走起来后正常,故障在坡道发生的频率高。故障诊断:首先我们通过图1了解0B5变速器的结构:分变速器1,奇数挡(1、3、5、7)通过中间输入轴1用离合器K1来驱动;分变速器2,偶数挡(2、4、6)和倒挡可通过输  相似文献   

16.
<正>车型:明锐,发动机为CPJ。VIN:LSVN141Z5D2××××××。行驶里程:21857km。故障现象:客户反映这辆车的空调出风不正常,风速1挡到3挡不工作,4挡能正常工作。故障诊断:技师首先作了常规的检查,确认故障存在。然后调取相关电路图(如图1所示),分析可能的故障原因大致有以下几点: 1.新鲜空气鼓风机开关损坏。2.新鲜空气鼓风机损坏。3.带过热保险丝的新鲜空气鼓风机串联电阻损坏。4.新鲜空气鼓风机开关到新鲜空  相似文献   

17.
故障现象 一辆奥迪100轿车在不平道路上行驶时,空调鼓风机运转不正常,车内空气流通量时高时低,并且伴有“呼呼”的喘气声,平路运行时,故障自动消失。故障分析 上述故障现象主要是空调鼓风机转速不稳造成的。该车仪表板上左边的第一个开关为四挡开关,它控制空调鼓风机的4种不同转速。其工作原理是:当开关置于不同挡位时,通过改变与电机串联的外接电阻丝而控制转速。这个外接  相似文献   

18.
车型:LS400 UCF10行驶里程:250000km故障现象:客户报修热车停驶后再启动就启动不了,一定要等20min以上方可启动。故障诊断:该车是1993款, UCF10、双点火器、双点火线圈、双分电器、V8 4.0L排量。根据客户报修现象,第一反应是喷油器泄漏  相似文献   

19.
实例     
【1】(1)故障现象一辆钱江QJ125摩托车,拨动转向灯开关,前后左右转向灯均不闪烁。故障分析与排除信号电路出现故障,应重点检查信号电路回路及电路中以串联方式连接控制开关、信号电器是否存在故障。QJ125信号电路回路:蓄电池正极电源→熔断器→点火开关→闪光继电器→转向开关  相似文献   

20.
<正>故障现象:一辆东风EQ3135Fl9D型汽车,空车行驶时,整车出现抖动现象。但在重载行驶时,抖动情况有所减轻,甚至抖动现象消失。故障检查:根据故障现象,判定故障应出在传动系或行使系。  相似文献   

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