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相似文献
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1.
《汽车杂志》2004,(10):185-185
自1997年推出神行者以来,它已成为英国最畅销的四驱车型。神行者继承了高杆当四驱车的优良传统,同时具备高档轿车的操控性和实用性,最重要的是,它源自路虎。路虎是世界上唯一只生产四驱车的汽车制造商,我们相信,路虎优秀的制造技术是神行者的一大优势,追求卓越和精湛的技艺是路虎的信条,这是其它传统四驱车制造商所无法比拟的。  相似文献   

2.
《时代汽车》2007,(2):56-57
路虎全新神行者2代,配备了2006年刚刚面世的新型3.2升16发动机,这使路虎全新神行者2代的公路行驶性能足以同多数紧凑型轿车相媲美。16发动机在转速达到每分钟6300转时能输出233马力(171千瓦)的最大功率,转速在每分钟3200转时能输出317牛米的最大扭矩,比之第一代路虎神行者均有大幅提升。强劲的发动机带来卓越的运动性能。路虎全新神行者2代最高速度能达到200公里/小时,从静止提速到100公里/小时只需8.9秒。而其综合油耗则降低了10%,百公里油耗仅为11.2升。  相似文献   

3.
bob liang 《汽车杂志》2007,(3):118-123
长达十年之久的等待之后,我们终于看到了路虎神行者的全新第二代车型。而第一代路虎神行者创下的辉煌业绩。使得我们对这款还未在中国市场露面的路虎名车充满期待。在2006年的最后一个月里,我们终于有机会在北非的摩洛哥测试了这款路虎新车。[编者按]  相似文献   

4.
《汽车与安全》2009,(7):33-33
全球著名SUV厂商路虎针对神行者2推出了一款领航版新车,中国限量销售仅几百台。据悉,路虎神行者2领航版在原有车型的基础上增加了许多配置,售价为61.8万元,  相似文献   

5.
刘远 《轿车情报》2010,(2):58-63
暮色四合的白云机场,路虎神行者2代在细雨中等候了近三个小时才等到了我们因天气而延误的航班。没有任何的讲解和培训,我们从机场一出来就能亲自驾驶2010款神行者2代前往目的地。看来路虎真是有些迫不及待了。  相似文献   

6.
李刚 《汽车驾驶员》2005,(11):79-79
路虎的越野性能是有口皆碑,这次给大家介绍一辆二手的路虎神行者。  相似文献   

7.
路虎问题     
《汽车杂志》2010,(5):330-331
各位编辑: 你们好!请教关于路虎的一些问题:1.我看到介绍路虎发现的比较多。但介绍路虎神行者2的比较少。路虎发现的底盘不是承载式和非承载式,是整体车架?神行者2也是一样的吗?这整体车架与前面两种底盘的区别在哪里.这种底盘有什么特色?比非承载式更好吗?  相似文献   

8.
全新路虎Freelander2近日杀人了全球高档紧凑型SUV市场。这款携带众多先进技术的多功能路虎车.在北美市场被编为LR2.国内的名字就是神行者。“没有任何其他紧凑型4x4能够拥有如此的内部容量.”路虎公司总经理Phil Popham评价新车说.”神行者2重新定义了此类车型的标准.公路表现和越  相似文献   

9.
<正>路虎近年来的做法似乎让人有些摸不清头脑,比如推出了城市SUV揽胜极光,又亦或推出了加长版揽胜,再后来更是将神行者系列归入到发现系列当中。不过不可否认的是,这个来自英国的贵族品牌在亚洲新东家的日子过得倒算得上是如鱼得水。路虎神行者(Freelander)从推出到现在一共只有2代车型,但历经时间可并不算短。在路虎归属宝马旗下的那段日子里,为了让路虎产品线更接地气儿,从1997年推出的第一代神行者,在保留了路虎所有特征的前提下,以其灵动的车身设计让这辆城市  相似文献   

10.
64年以来,一直专注并且只出产越野车的企业不多.路虎就是这么一家。在中国,路虎的销量从四位数到五位数只花了几年时间,其中它的入门级产品神行者自然功不可没,如今我们在雪山脚下邂逅的是其最新上市的2012款神行者2代。  相似文献   

11.
路虎日前发布了一款称为LR2的紧凑型SUV,以接替路虎神行者,LR2继承了LR3和Range Rover的设计元素,采用了路虎在越野车技术上的最新成果:  相似文献   

12.
越野很简单     
事出有因:正是路虎的这套多地形选择系统降低了越野的门槛路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级,成功地结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点,不仅外观别致新颖、内饰精致豪华,而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能,为驾驶者随时随地带来充满探险乐趣的精彩生活。路虎傲视群雄的专利技术"全地形反馈适应系统(Terrain ResponseTM)"是首次应用在这一级别的汽车上,拥有普通、草地沙砾雪地、  相似文献   

13.
路虎旗下的任何一款车型都没有放弃对越野性能的崇拜,即便是向公路进化的神行者2代,对‘路虎精神’也绝没有背叛,无论是‘On Road’表现还是‘Off Road’性能;无论是汽油版本还是柴油动力,神行者2代对路虎家族优势基因的传承始终如一。  相似文献   

14.
何健峰 《汽车杂志》2012,(4):202-203
神行者2自2007年上市以来一直是我们最“力所能及”的路虎产品,5年快要过去了,为保持产品的竞争力不被极光的风头压下去,神行者决定进行换芯手术,力求返老还童。  相似文献   

15.
路虎神行者2代应该是这个级别车型当中越野性能最强的车型了,在其他竞争对手都在将目标锁定在城市的时候,神行者2代没有忘记SUV的本质特征,更没有忽略越野的本质特征。  相似文献   

16.
路虎若是亚瑟王,那么神行者2绝对具有圆桌骑士的多重个性。作为最亲民的路虎车型,神行者时而似骁勇的兰斯洛特,时而又像风度翩翩的高文,有时又更像忠贞的贝德维尔……  相似文献   

17.
《车时代》2010,(10):174-174
路虎于日前正式发布了其2011款神行者。新款神行者将搭载由PSA提供的22升涡轮柴油发动机的改进版。这款22升发动机的改动之处包括一个可变叶片涡轮增压器和一个重新编程的ECU,从而帮助这款发动机达到了欧V排放标准。  相似文献   

18.
陈庆 《汽车杂志》2007,(2):250-251
路虎发布了最新的紧凑型越野车神行者2,这也是4年来的第四代新车。2002年的LR2就给了人们很深的印象,2004年推出的LR3更是在2005年打破了神行者全球的销售纪录。[编者按]  相似文献   

19.
袁唯 《轿车情报》2007,(5):80-85
在豪华SUV大行其道的今天,路虎阵营中的生力军神行者2代FreelanderLR2,誓以“更快、更高、更强"的奥运精神,来捍卫路虎先辈正宗越野四驱的威名。[编者按]  相似文献   

20.
1997年诞生的神行者,是路虎家族中的小字辈。与家族其他成员相比,神行者更与当时的时尚和潮流相吻合,设计理念更趋近于轿车的风格,似乎血脉中“越野”的基因只是点缀而非主流。而04款的神行者又将这种设计理念发扬光大,追求舒适与城市化再一次成为其鲜明的旗帜。  相似文献   

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