公路沥青路面裂缝修补技术研究

裂缝是沥青路面最为常见的病害形式之一,对沥青路面裂缝进行修补是沥青路面养护工作的重要内容.鉴于此,首先概述了沥青路面裂缝的主要类型及其成因,进而详细介绍了沥青路面裂缝填封施工工艺,以延长沥青路面的使用寿命.     

沥青路面再生利用技术综述

沥青路面再生利用技术是一项新的沥青路面修筑技术.目前世界各国非常重视.笔者阐述了沥青路面再生利用的可行性和必要性以及再生的机理,分析了旧沥青路面再生混合料配合比设计和施工工艺.     

沥青路面裂纹的形成机理及扩展行为

沥青路面耐久性较差,容易出现低温开裂、疲劳开裂、车辙等问题,在外界荷载作用下,沥青路面微观裂纹逐渐发展为宏观裂纹.裂纹扩展会导致沥青路面服务能力变差,路面使用性能下降.以邢台邢清公路为例,在分析沥青路面裂纹破损类型的基础上,对沥青路面裂纹形成机理进行研究,应用模拟程序APCPPS2D进行了沥青路面裂纹扩展路径研究.     

长寿命沥青路面设计指标分析

长寿命沥青路面设计指标研究是一个长期、系统的研究方向.以我国沥青路面设计指标为基础,对比分析长寿命沥青路面设计指标,研究成果对规范长寿命沥青路面的设计与施工具有重要意义.     

基于GPSS／H仿真软件的沥青路面机群施工系统仿真模型研究

在对沥青路面施工系统分析的基础上,建立了基于GPSS/H系统仿真软件的沥青路面机械化施工仿真模型.对某路段沥青路面施工实例进行了仿真分析,确定了沥青路面机群施工机械的优化配置方案,该方案实现了沥青路面施工机械的最佳配置,提高了施工效率.     

基于GPSS/H仿真软件的沥青路面机群施工系统仿真模型研究

在对沥青路面施工系统分析的基础上,建立了基于GPSS/H系统仿真软件的沥青路面机械化施工仿真模型.对某路段沥青路面施工实例进行了仿真分析,确定了沥青路面机群施工机械的优化配置方案,该方案实现了沥青路面施工机械的最佳配置,提高了施工效率.     

影响公路沥青路面施工的技术及非技术因素分析

沥青路面施工过程中的一些因素会导致路面的不平整以及后期腐蚀破坏严重.通过分析公路沥青路面的特点、影响其施工的技术因素以及非技术因素,提出相应的措施以改善沥青路面的使用性能并延长沥青路面的使用寿命.     

公路沥青路面施工中振荡压实技术应用探讨

沥青路面压实是沥青路面施工的最后一个环节.碾压机械的合理选择和碾压工艺合理设计,将直接影响着沥青路面的质量.针对目前公路沥青路面的开裂、剥落、水损害等早期病害现象,结合工程实例,提出了沥青面层振荡压实的施工质量控制方案.     

延长城市沥青路面使用寿命的对策及建议

沥青路面的使用寿命受到多种因素的影响,如何延长沥青路面使用寿命,是广大公路工作者共同关注的问题。分析了影响城市道路沥青路面使用寿命的各种因素的基础上,提出了延长城市道路沥青路面使用寿命的具体措施.     

高速公路沥青路面摊铺碾压施工技术

沥青路面因其工艺完善、工程造价低、实用性强等特点而被广泛的应用于公路和城市道路的建设使用当中,与此同时,沥青路面也是我国高速公路建设的最主要的路面形式,时至今日仍然具有广阔的应用空间.为了保障沥青路面的施工质量,提高沥青路面的使用寿命,通过对沥青路面技术性能要求的鉴定总结,在沥青路面的高等级公路的施工中必须采用摊铺碾压施工技术. 高速公路沥青路面的摊铺碾压工艺 沥青混凝土路面摊铺工艺     

浅谈长螺旋成孔CFG桩在长兴岛高速公路盐田段软土路基施工中的应用

通过对长兴岛疏港高速公路项目采用长螺旋成孔CFG桩处理盐田段软土路基的施工实例,从施工工艺、材料要求、施工设备及机具、施工质量控制要点及施工注意事项等方面介绍了该工法,为同类工程施工提供经验.     

大风浪中船舶安全性评估方法综述

大风浪中船舶安全性评估问题是航海人员和海事管理部门都十分重视的研究课题。寻找使用方便且行之有效的大风浪中船舶安全性评估方法也一直是交通运输安全保障方向的研究人员所追求的目的之一。通过对各种大风浪中船舶安全性评估方法较为全面的介绍和总结，对各种方法的优缺点进行了比较分析，井提出了今后研究工作的方向和重点。     

日本道路桥梁的维护与管理的资产管理系统

基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用，且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。     

城市客运出租车行业监控体系构建研究

城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很强的可操作性,对其他相关行业的管理具有一定的借鉴作用。     

公路隧道穿越采空区处治技术探讨

在公路隧道工程施工中,采空区与隧道的空间位置关系是决定采空区处治措施的关键因素,根据两者的位置关系将采空区分为上位式采空区、侧位式采空区、下位式采空区、重叠式采空区四类,然后根据采空区的分类给出了相应的采空区处治措施,为隧道穿越采空区处治技术的研究奠定了基础。     

部队战略投送模式研究现状

研究部队战略投送模式问题具有重要理论价值和现实意义,不但可规范战略投送形式,为组织部队战略投送提供适用的方式,而且还可作为战略投送力量编成的基本依据。对美军、俄军以及我军有关部队战略投送模式的研究成果进行了综合分析,以期为规范形成具有我军特色的部队战略投送模式提供理论参考。     

超长大体积钢筋混凝土结构无缝施工技术

通过分析超长大体积钢筋混凝土结构裂缝产生原因,并结合首都机场滑行道桥底板施工,介绍无缝设计、膨胀加强带的设置、ZY补偿收缩混凝土配合比、ZY补偿收缩混凝土施工、底板混凝土的成形工艺及施工效果,为同类施工提供借鉴。     

城市主干路路段行程时间估计的BPR修正模型

为提高城市主干路交通流平均行程时间的估计精度,根据路段上游检测器采集的截面流量,建立了3种BPR(bureau of public roads)修正模型,包括全状态累积流量BPR修正模型、分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型.仿真结果表明:全状态累积流量BPR修正模型明显优于传统的BPR模型;分状态标定的BPR模型和分状态累积流量BPR修正模型可以进一步提高估计精度,且后者可将阻滞交通状态下的平均估计误差降低至8.05%.     

大西客专113．3m系杆拱桥拱肋施工技术

对大西客专l临汾特大桥113．3m系杆拱桥的主拱肋施工技术进行了介绍,主要包括钢管混凝土主拱肋的制造、安装以及泵送钢管混凝土材料的技术性能指标、施工配合比和顶升施工注意事项等,可为同类桥梁施工提供有益的参考。     

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基于铁路信息化现状,根据铁路信息化跨越式发展的总体思路和信息技术的发展状况,结合高速客运专线的运营管理的需求,按照综合调度智能化、客运营销信息化和经营管理现代化三方面进行考虑,研究提出了铁路高速客运专线信息系统总体框架.指出了该系统设计原则,以及各子系统和网络、信息平台的功能和方案,对于该系统的规划设计具有重要参考意义.