南充公路总段公路绿化的调查

南充公路养护管理总段,共管养国、省、县道公路935.06公里,其中可绿化里程为786公里,到目前为止,已实现绿化里程636.1公里,占可绿化里程的81%,其中国省道可绿化里程398.8公里,绿化率达90.2%,基本实现     

全面提升建养水平 保障公路安全畅通

“十一五”期间，全省交通行业计划投资2900亿元。新增公路总里程25000公里，其中高速公路2000公里，一级公路2700公里；国省道建设里程5807公里；国省道改造以路面质量为中心，使全省75％的国省干绕公路达到GBM工程标准。高标准建成10条国道文明样板路，国道达到二级以上标准；省道建设以山区和经济欠发达地区为重点，对路面损坏严重的省道安排大修；     

关于小修养护投资分配问题的探讨

我们廊坊地区位于京、津两大城市的中间,全区公路通车里程2,003.4公里,其中:国道196.1公里,省道361.9公里,县道556.7公里,还有社级公路与专用线。油路占通车里程的67.2％,砂石路占通车里程的2.2％,土路占通车里程的30％。大、中、小桥333座,13,078延米,分布在九个县一个市区     

浅谈安全保障工程设计的一些体会

为提高我省公路设施的功能和服务水平,完善公路安全防护措施,减少和降低因公路设施不完善而导致的交通事故,适应我省经济发展和社会进步的要求,省交通厅自 2004年6月起在全省国省道干线公路扣重要县道上实施以“消除隐患、珍视生命”为主题的“浙江省公路安全保障工程”。     

四面八方

<正>浙江:三级一网联动宙批简化公路建养项目程序日前,浙江省公路管理局下发《关于简化公路建设养护管理项目程序的意见》的通知,除部分国省道、沥青路面、单个桥隧和水毁修复工程外,其他审批权下放地方,进一步简政放权,加快推进公路建设养护工程前期工作。根据这次下发的通知,浙江省公路管理局明确,普通国省道公路水泥路面"白改黑"5公里以上、沥     

坚持科学养护 提高公路路况

大连市位于辽东半岛南端,是对外开放港口、工业、贸易、旅游城市,是东北三省和内蒙东四盟的进出口门户,也是我国北方最大的立体综合交通运输枢纽。公路事业在全市国民经济中占有重要地位。现有各级公路239条,总里程3849公里,公路密度每100平方公里为30.6公里。其中,国道、省道、县道1991.7公里,占51.7%;黑色路面1012.1公里,占全市县级以上公路的50.8%。     

金华地区水泥路面比重居全国之首

金华地区干线公路平均每四公里有一公里多水泥路面,其比重居全国首位。到目前为止,已铺筑六至九米宽的水泥路面334公里,占干线公路总长的26％,提高了公路运输的通过能力和安全性、经济性、舒适性。     

修建标准化美化路段的体会

汉中地处陕西省南部,全区现有公路6600多公里,连接陕、甘、川、鄂四省。我们汉中总段养管国省道公路896.08公里,县公路495公里,其中油路847.24公里,砂石路543.84公里。从1978年开始,我们从公路自身的特点出发,按照《公路工程技术标准》和部颁有关设计、施工和养护技术规范的要求,并运用公路美学基本原理,通过养护手段和公路基本建设手段,对公路进行外观改善和景观设计,把交通功能和美观结合起来,逐步使线路内部多维形态浑然一体,路线与其周围环境交织协调,构成平整、壮观、整洁、流畅、安全、舒适、优美的公路交通环境。截止1988年     

我国到底有多少公路?

交通部与国家统计局已于9月初正式公布,到2001年底我国公路里程达到169.8万公里,居世界第四位,交通部副部长胡希捷介绍,由2000年3月开始进行了第二次全国公路普查,共历时2年多,国家统计局会同交通部投入力量,约200万名普查员对全国的国道、省道、县道、乡道和专用公路进行了一寸寸的重新丈量.     

日本的公路和桥梁概况

日本的公路总长,根据1961统计年报为十四万七千余公里,每平方公里平均有公路398米,按人口平均,每千人有1,574米。按国、府、县道划分及路况变化情况如表-1。     

关于晋中公路总段贯彻经济责任制的调查报告

晋中公路总段共14个养护段,养护公路1,358公里(其中:油路583公里,砂土路775公里),有道工1,471人。1981年上半年省给总段下达的好路率指标为64％,他们到六月底已达到70.6％,超额6.6％。在山西省七个地区总段中,他们的好路率占第一位。大中修工程量截止六月底已达80％。完成情况     

把老路改造放在公路建设的战略地位上

(一) 我省从1975年开始在较大范围内进行老路改造,到1981年共改造公路8,169公里,占公路总里程的27.5％。其中国省干线3,908公里,占干线公路总里程的50％。改造得比较好的有法库、新金、北镇县以及铁岭、锦州地区。经过改造的公路,都加宽了路基,改善     

遵义县拆除违章建筑路政管理成效大

(一)公路旧貌贵州遵义县地处黔北中心,地广人多,物产丰富,是一个拥有18区(镇)、143个乡(社)、120余万人口的大县。境内工矿星罗棋布,公路四通八达。计有公路1,450公里。文化大革命以来,路政失去控制,群众及单位大量在公路及两侧留地范围内修房、筑墙、摆摊、搭棚、架线,埋管、烧砖、采石、堆料、积物、犁沟、耕坡,晒粮,人为地造成了不少窄路、烂路、险路。仅国道、省道、县道,每年花去养路费投资不下240万元,     

苏北地区县道公路危桥的现状与改造措施

本文对苏北地区县道公路危桥的类型、现状以及成因进行了分析，并针对不同的实际情况，根据已取得的成功经验，提出了县道危桥的具体改造措施。     

江西省公路建设信息

1江西省公路基本情况 截至2010年9月,江西省的全省公路总里程为138204．894km。按行政等级分,有国道5815．792km,省道8404．41km,县道20584．591km,乡道28996．997km,村道73803．466km,专用公路599．638km;按技术等级分,有高速公路3008km,一级公路1287km,二级公路9277．6km,三级公路6554km,四级公路74076km,等外公路43887km,等级公路占公路总里程的68．1％;按路面状况分,有高级次高级路面82511km,占公路总里程的60％。公路密度为84．91公里／百平方公里。     

重庆市国省道干线公路养护综合评价体系框架研究

在繁重的车辆荷载的作用之下,重庆市国省道干线公路养护系统正面临着日益艰巨的养护任务,迫切需要建立一个符合国省道干线公路养护要求的科学、合理的公路养护质量评价体系。对国省道干线公路养护评价体系总体框架进行分析设计,明确国省道干线公路养护评价体系的研究思路和功能模块,对综合分析方法与综合分析模型进行了研究,并以重庆市实际为基础,比对现有规范要求,提出关键参数的建议取值。     

坚持民办公助 发展山区交通

浙江庆元县地区,是浙江西南边缘的山区,出产物资丰富。解放前没有半寸公路,解放三十二年来,全县人民在党和政府的领导下,自力更生开辟山区交通,大力开发山区资源,到目前为止,共有公路394.41公里(其中:省道96.45公里,县社公路158.69公里,社队公路140.27公里),平均每年修建公路13.23公里。每百平方公里公路密度21公里。共建筑公路桥梁83座,长1974.66米,民间桥梁79座,长1,382米,共162座,总长度3,356.66米。32个社镇已有28个通了汽车。占公社总数的87.5％。山区交通的     

国家补助 地方自筹 群众投劳——眉山县组织十万群众民工建勤加宽全县公路

四川省眉山县是一个有六区、八镇、四十六个公社、七十一万人口的农业县。全县共有公路33条345公里(其中:省道2条71公里、县道15条117公里、社道16条157公里),1965年实现了社社通公路。但由于路窄、弯急、坡陡,不少路段晴通雨阻,有路不能通车,四分之一的公社有了路通不了客车,群众意见很大。特别是党的十一届三中     

要闻

<正>杨传堂:探索创新公路建设养护投融资模式积极推进普通国省道持续健康发展9月23日,全国推进普通公路发展现场交流会在安徽合肥召开。交通运输部党组书记、部长杨传堂出席会议并强调,普通国省道发展要以全面深化改革为契机,积极探索和推广适应普通国省道公益属性的投融资方式,创新建设和养护管理体制,促进普通国省道持续健康发展,为加快完善公路网、构建综合交通运输体系作出积极贡献。     

浙江温岭：精准创新绘制“四好”新蓝图

<正>浙江温岭,隶属台州,是一座沿海而生的新城,自然禀赋优越。农村公路是这片广袤大地上的纹理,也是这座城市的骨架,更是乡村发展的引擎。它就像是喷张的的血脉,灰白蜿蜒,纵横交错,支撑着温岭不断地蓄力向前。从村村通公路到村村通硬路、村村通公交,再到"四好农村路"。经过了十几年的改造提升,如今四通八达的农村公路已延伸到了温岭市农村的各个角落。目前,温岭全市拥有农村公路1882.64公里(县道305.08公里,乡道356.84公里,村道1220.72公里)。