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相似文献
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1.
《公路》1959,(14)
以多运保高产,随产随运,分秒必争,斤两不压,这是当前交通运输战线上广大职工群众提出的战斗口号。十月份公路运输的运量,创造了历年未有的最高纪录。这个月的运量,此九月份增长13.3%,比大跃进的去年同期增长70.9%。汽车运输部门在这样大好的形势下,反右倾、鼓干劲,广泛深入地开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”的红旗竞赛运动,十月份达到安全、节约、车吨月产万吨公里的车数已有5,539辆,全国汽车车吨月产平均已上升到4,759吨公里。以车吨月产领先的山东省为例,全省平均已达8,897吨公里,并提出在最近争取把“安全、节约、车吨月产万吨公里省”的  相似文献   

2.
《公路》1959,(13)
本刊讯“安全、节约、车吨月产万吨公里”红旗竞赛运动正在全国范围内掀起新的高潮。广大公路交通运输职工,在党的八届八中全会精神鼓舞下,不断批判了右倾畏难情绪,干劲一鼓再鼓,上游一争再争,迅速形成了学先进、比先进、赶先进、帮后进的热潮,连继获得高产、优质低耗大面积丰收。山东省十月份,全省货运汽车车吨月产平均达到八千九百一十吨公里,出现了青岛市等四个“车吨月产万吨公里”局,二十一个“车吨月产万吨公  相似文献   

3.
《公路》1960,(2)
在党的鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下和各级党委的正确领导下,全国广大公路运输职工意气风发,斗志昂扬,以冲天的革命干劲,顽强地克服了油料、材料、配件不足的困难,特别是党的八届八中全会以后,各地汽车运输的生产指标一再刷新,车吨产量直线上升,山东全省公路运输职工以武松打虎的干劲,实现了安全、节约、车吨月产万吨公里省;河南省全体公路运输职工以愚公移山的精神,攻破了安全、节约、车吨月产万吨公里大关,并出现了一个双万吨公里的公司,3万吨公里的车队,5万吨公里的车组,10万吨公里的单车;浙江省全体公路运输职工,也以雷霆万钧之势,在11月份车吨月产平均8340吨公里的基础上,奋起直追,突破了“安全、节约、车吨月产万吨公里”关。湖南省的平均车吨月产也  相似文献   

4.
《公路》1960,(1)
1959年一月,在全国交通工作会议上,王首道部长向全国汽车运输职工提出了开展“安至、节约、车吨月产万吨公里”运动的号召,三月十九日交通部又发出了“关于在全国汽车运输企业中开展安全、节约车吨月产万吨公里运动”的指示。山东运输企业的全体职工,热烈地响应了这个号召,认真地执行了这个指示,在运输生产中,牢牢地抓住了这一条纲,把其它各个环节带动起来,改进了企业管理,降低了运输成本,特别是在提高车辆效率方面,写下了汽车运输史上新的一页。  相似文献   

5.
同志们: 我完全同意孙副部长和连柏生、于眉局长的报告。我的发言内容,一个是开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动,一个是全国汽车开展大协作联合友谊竞赛。第一,关于开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动。  相似文献   

6.
黑龙江省广大运输社员职工积极响应交通部提出的“马车运输开展车吨月产千吨公里”的号召。自去年12月份以来在全省范围内掀起了畜力车“安全、节约、车吨月产千吨公里”运动的高潮。今年一月份全省11,012辆专业畜力车(运输社)平均车吨月产1,088吨公里,比去年提高40%以上,牡丹江、哈尔滨、绥化、明水、拜泉等县市车吨月产都达到1200吨公里以上,绥化达到1600吨公里。齐齐哈尔市有4台车,单车月产21,000吨公里,11台车,单车月产15,000吨公里。  相似文献   

7.
《公路》1960,(3)
继1958年大跃进以后,河南省交通运输部门又实现了全面的继续大跃进。全省公路运输职工在1959年12月份,以排山倒海、气吞山河之势,战胜了雨雪冰雾等各种困难,实现了汽车“车吨月产万吨公里省”,创造了河南省汽车运输空前未有的大面积高产记录。全省公用载货汽车2484部,平均车吨月产达到10707吨公里,比1~11月分平均车吨月产增长113.52%,超过1958年平均车吨月产的1.47倍。在实现“万吨公里省”的同时,全省总共有五个公路运输公司,19个车队,130个小组,  相似文献   

8.
《公路》1959,(11)
湖南等地公路运输职工,在奋战九月迎国庆中,连续获得大面积丰收,向交通部报喜。湖南全省九月份载货汽车车吨月产万吨公里的车数已占载货汽车总数的33.8%,双班车辆达到60%,工作车率达到86%。超过了全国公路汽车运输技术革命先进经验交流大会的倡议指标。黔阳、常德两专区,九月份  相似文献   

9.
《公路》1960,(7)
交通部和中国公路运输工会全国委员会于2月22日至3月1日在上海联合召开全国汽车运输技术革新与技术革命先进经验交流会议。这次会议的召开,是为了贯彻党中央提出的开展以机械化、半机械化为中心的技术革新和技术革命运动的号召,把“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动推向新的高峰。会上,总结了1959年汽车运输战线上取得的辉煌成就,分析了当前的运输形势,并着重指出:凡已实现安全、节约、车吨月产万吨公里的省,应继续巩固提高,向更高的目标跃进;尚未实现的应积极创造条件,迎头赶上,急起猛追。争取今年“七一”以前全国有20个省、市、区达到这个指标,年底全部实现;力争在1959年全年平均车吨月产量的基础上翻一番,以适应工农业生产继续大跃进对汽车运输日益增长的需要。会议认为,汽车运输系统大搞半机械化、机械化,并根据生产需要和可能,逐步向半自动化和自动化发展,是汽车运输生产在国民经济继续大跃进中的必然趋势。会议要求汽车运输、制造、科学研究部门结合起来,针对生产关键,向高、精、尖进军。出席这次会议的有各省、市、区的代表。中共上海市委交通工作部李广副部长、公路总局齐镇青副局长;中国公路运输工会安力夫主席都在会上讲了话。  相似文献   

10.
《公路》1960,(8)
畜力车安全、节约、车吨月产千吨公里运动已经蓬勃地开展起来了。这个运动虽然才开展了几个月;有的地区还只是刚刚开始,但是已经初步显示了它的推动生产的巨大力量。目前河北、山东、辽宁、黑龙江等省的专业畜力车、车吨月产都达到了千吨公里以上,其他各省也有一部分单位车吨月产平均达到千吨公里;许多单车全月完成的周转量达到万吨公里以上,最高的黑龙江省安达县单车月产达到了43,200吨公里。当然,各地车吨产量的计算方法不同,取得高产的方式也不一样,但是  相似文献   

11.
《公路》1960,(7)
一年来,黑龙江省明水县交通局在旧车土路的条件下,由于广泛深入地开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动,有力地推动了各方面的工作:运输生产效率不断提高,各项消耗定额逐渐下降,运输成本有显著降低。1959年第四季度完成的货运量占1959年第一季度的343.49%,其中十二月份一个月完成的运量,即占第一季度的147.53%;全年平均车吨月产五千五百七十四吨公里,第四季度平均车吨月产10,146吨公里,十二月份车吨月产11,785吨公里。今年一月份车吨月产一万二千一百三十九吨公里,又较去年第四季度提高19.5%。由于运输效率的不断提高,也大大地降低了运输成本,1958年吨公里成本平均0.187元,1959年吨公里成本平均0.148元,降低了26%今年元月份吨公里成本降低到0.115元,又比去年同时期降低了0.83%。运动的开展,不但保证了安全生产,提高了运输效率,同时更把企业经营管理水平大大的推进了一步。  相似文献   

12.
《公路》1960,(1)
漯河市产、运、销各部门1959年在中共漯河市委的领导下,把全市铁路、公路、航运、搬运、钢铁、粮食、基建、商业、水利、中转等十个部门组成了“十合一”办公室,实行产、运、销“一条龙”运输大协作,使运输部门和物资部门、本市与外地、民间运输工具和专业运输工具、长途与短途、突击运输和正常运输、搬运与装卸、货场和码头、道路修建和养护相结合,大大加速了车辆周转,充分发挥了运输工具潜力。生产指标日日上升,铁路方面装卸作业时间由80分钟压缩到47分公路方面继九月份安全、节约、车吨月产一万四千吨公里,十月份又创二十九天完成安至、节约、车吨平均月产双万吨公里大面  相似文献   

13.
常德公路运输局现有客货车118辆(其中汽油货车51辆,木炭货车39辆,汽油客车16辆,木炭客车12辆),担负着常德专区及湘黔、湘川、湘鄂间地区物资运输任务。1959年全局职工,在党的建设社会主义总路线的光辉照耀下,广泛深入地开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”的群众运动。特别是党的八届八中全会精神的深入贯彻,广大职工群众斗志昂扬,意气风发,横扫右倾,因而生产成绩日新月异,在10月31日已提前两个月全面超额完成了1959年国家计划。1~10月份10个月全局客货车平均车吨月产达到9069吨公里,比1958年实绩提高42.8%,其中10月份客货车已平均突破车吨月产10,428吨公里。行车消耗,汽油平均每百吨公里6.57公升,比1958年降低3.81%,木炭平均每百吨公里16公斤,比定额降低1.2%;轮胎行驶里程53,076公里,比1958年  相似文献   

14.
《公路》1959,(5)
为了争取全面地完成1959年的公路运输任务,我们在全国汽车运输企业中开展了一个“安全、节约、车吨月产万吨公里”的运动,以挖掘现有汽车的潜在力量,扩大运输能力,满足运输需要,并推动公路交通事业的全面跃进。运动开展以来,群众情绪高涨,干劲冲天,不少地方已获得了新的成就,这是十分可贵的。但是,群众的冲天干劲,离开了巧干是不可能持续下去的。因此,在群众已经发动、运动进入高潮之际,就应当引导群众大闹技术革命,把苦干和巧干结合起来,使整个运动前进一步。这是符合群众生产运动不断发展的客观  相似文献   

15.
《公路》1959,(10)
在党的鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义总路线的光辉照耀下,一九五八年全国公路运输职工和全国人民一道,同样实现了大跃进,并且取得了重大的成就,积累了很多经验。一九五九年又在大跃进的基础上开展了“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动。上半年广大公路运输职工群众在各地党委的领导与支持下,已取得了很大成绩,推动了全产业生产高潮,群众的干劲越来越大,运输效率月月提高,保证完成了工农业生产继续跃进和社会主义建设中的运输任务。现  相似文献   

16.
安徽省交通厅直属汽车运输局第三车队,自今年四月份成立以来,连续实现了大面积丰产,全队20部解放牌载货汽车和40部双轴挂车,在5、6两月中,全部突破了车吨月产万吨公里的指标,第二季度提前54天完成了国家计划229.57%,节约汽油4,8294公升,获得了合肥市委和省交通厅直属汽车运输局的循环竞赛红旗。这个事队组织大面积丰产总结起来有以下几个主要经验。  相似文献   

17.
《公路》1959,(12)
徐州市运输公司在全市平板车运输工人中开展了“车吨月产千吨公里百日安全无事故”运动,有力地推动了平板率运输生产的跃进。该公司八月份总共营运车辆2,976部,完成739,424吨公里,提前5天超额11.92%完成了生产计划,平均车吨月产为805吨公里,其中有1,054辆达到千吨公里指标,占总车数的35.4%。到九月20日止,超过千吨公里车辆增加到1,216部,占总车数的42%;最高的二大队五小队已达到1,572.5吨公里。并且没有发生重大事故,基本上做到了安全生产。  相似文献   

18.
《公路》1959,(10)
本刊讯 9月11日到17日,在河南省许昌市召开的全国公路运输先进经验交流会议上,一百三十一名先进集体代表和先进生产者在充分交流各种经验的基础上,向全国公路交通职工提出了响应党的八届八中全会号召,全面、深入、广泛开展“安全、节约、车吨月产万吨公里”运动的倡议,保证提前和超额完成今年的公路运输任务。  相似文献   

19.
亲爱的全国公路交通职工、兄弟企业的公路交通职工、兽力车、人力车运输合作社社员、人民公社从事公路交通的社员同志们!我们一百多人是来自全国各地公路交通战线上的职工。在我们中间,有各个方面的先进集体代表和先进生产者。有连续六个月达到车吨月产万吨公里的汽车队,有实现“一网五化”建成了短途运输网的县,有装卸货物每吨不超过一分钟的装卸队,有晴雨通车、全路绿化的养路道班,有大修不过天、“二保”不过时的汽车保修  相似文献   

20.
《公路》1959,(9)
我公司現有97部載貨汽車和38部客車。在市內短途运輸綫短(平均运距22.1公里)、点多(全市托运戶200余家)、面寬、(东起东矿西至河头沿途40多公里之內到处都有矾土矿及小窑煤矿分布很广)、装卸环节过多(一般平均每車日装卸8~15次)的情况下,自今年4月份以来,在开展交通部提出的“安全、节約、車吨月产万吨公里”的紅旗竞賽中,由于全体职工的努力,达到車吨月产万吨公里的車数逐月增加:四月份达到11部,占总車数13%,最高的66号車月产为11,115吨公里;五月份达到30部,占总車数的32%,58号車月产11,529吨公里;六月份达到21部,占总車数的23%,最高的66号車月产12,424吨公里。总計半年来累計达到車吨月产万吨公里的已有34部。  相似文献   

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