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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2009年11月9日,在株洲电力机车研究所有限公司成立五十周年之际,由株洲变流技术国家工程研究中心承办的“变流技术与两型社会建设”论坛在南车时代科技大厦举行。株洲电力机车有限公司刘友梅院士、浙江大学钱照明教授、清华大学陈建业教授等10多位在电力电子行业享有盛誉的专家应邀参加,论坛由株洲电力机车研究所资深专家、教授级高级工程师黄济荣主持。  相似文献   

2.
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科  相似文献   

3.
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科  相似文献   

4.
《变流技术与电力牵引》由变流技术国家工程研究中心、中国南车株洲电力机车研究所主办,清华大学电力电子工程研究中心、浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,是一本国内外公开发行的工业技术类科  相似文献   

5.
致读者     
新年伊始,《变流技术与电力牵引》以新的姿态与广大读者见面了.本刊由株洲变流技术国家工程研究中心/株洲电力机车研究所主办、新增清华大学电力电子研究中心和浙江大学电力电子应用技术国家工程研究中心协办,凝聚智慧,激扬文字,为电力电子和变流技术的发展、进步共同构建包容、深厚、自由、清新的创新论坛和交流平台.  相似文献   

6.
2002年初春，国家人事部公布了新批准的174家企业博士后科研工作站名单，株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）荣列其中，成为企业博士后流动站“家族”新成员。株洲时代集团公司（株洲电力机车研究所）是一家主要从事机车电传动技术及工业、民用变流技术的应用研究和工程化  相似文献   

7.
经国家新闻出版总署批准(新出报刊[2007]1459号),本刊将从2008年第6期开始更名为《大功率变流技术》,国内刊号变更为:CN43-1486/U。其前身为《变流技术与电力牵引》,创刊于1978年,是国内外公开发行的工业技术类科技期刊,由株洲变流技术国家工程研究中心有限公司和南车株洲电力机车研究所有限公司联合主办、  相似文献   

8.
关于铁道行业标准《机车半导体变流装置技术条件》的说明株洲电力机车研究所（株洲４１２００１）严树钢铁道部行业标准《机车半导体交流装置技术条件》于１９９２年１１月镇江会议通过，１９９３年报部批准，１９９４年７月１日开始实施。我国于１９６６年首先在ＳＳＩ型...  相似文献   

9.
国家计委批复依托株洲电力机车研究所建立变流技术国家工程研究中心经过两年完的努力，应托于株洲电力机车研究所建设的爱流技术国驻工程研究中Ｉｔｕ于１９９５年１１用２日导到国家计委的最经批复。校工程中Ｉｔｕ是国家计委在全国范围内投资建Ｏ的４７＄工程中Ｉｔｕ之...  相似文献   

10.
<正>株洲南车奇宏散热技术有限公司始建于1970年7月,前身为株洲渌门无线电厂,1993年隶属中国南车集团株洲电力机车研究所后更名为中国南车集团株洲电力机车研究所时代电工厂。2007年由于中国南方机车车辆工业集团公司整体上市及南车株洲电力机车研究所有限公司战略重组的需要,公司更名为株洲时代散热技术有限公司,系南车株洲电力机车研究所有限公司的全资二级企业。  相似文献   

11.
建设国家工程研究中心，促进变流技术发展１９９５年４月１２日国家计委正式批复，同意依托铁道部株洲电力机车研究所建设“交流技术国家工程研究中心”。根据我国国民经济发展和社会主义市场经济的需要，为促进科研成果向现实生产力的转化，国家计委正在有计划、有步骤地...  相似文献   

12.
《铁道技术监督》1996,(3):37-38
建立完善的技术监督体系　促进科研生产的健康发展株洲电力机车研究所株洲电力机车研究所作为我国电力机车的研究开发基地和机车电气产品的主要生产基地，始终十分重视产品的技术监督工作，通过建立完善的技术监督体系，保证了产品质量，从而促进了科研生产的健康发展。通...  相似文献   

13.
正中车株洲电力机车研究所有限公司(简称"中车株洲所")是我国轨道交通电气系统与控制的龙头企业,全球知名科技企业。经过成58年的发展,形了"电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子基础器件"四大产业板块和电气系统集成技术、变流及其控制技术、车载控制与诊断技术、功率半导体技术、高分子复合材料工程化应用技术、列车运行控制技术、风力发电装备集  相似文献   

14.
<正>今天的中国南车株洲电力机车研究所已经由一个计划经济时代的电力机车专业研究所,发展成为从事轨道交通装备电传动、信息与网络控制、工业变流技术研发与应用的综合性高科技企业。她是中国南车的核心技术企业,也是我国科技体制改革的成功典范。她的业绩在海内外受到广泛的赞誉。她50年的光辉历程,值得我们认真地回顾和总结。  相似文献   

15.
2008年1月29日铁道部运输局会同部科技司、设计鉴定中心在北京主持召开了“地面带电自动过分相系统电力机车兼容技术”技术评审会。铁路机车联合办公室、铁道科学研究院、西南交通大学、株洲电力机车研究所、南车集团株洲电力机车有限公司、北车集团大同电力机车有限公司，昆明、太原、武汉、西安铁路局等单位有关专家参加了会议。  相似文献   

16.
铁道部株洲电力机车研究所(株洲时代集团公司)创建于1959年,是铁道部直属的产品开发型专业研究所,变流技术国家工程研究中心的依托单位和铁道部检验中心牵引电气设备检验站的挂靠单位。现有职工770余名,其中科技人员500多人。占地面积22万m2,固定资产(原值)2.5亿元。主要从事铁路机车车辆、城市轨道交通车辆、铁路大型养路机械车等的电气控制装置、变流装置、电机、电力电子器件、传感器、橡胶制品和绝缘材料等产品的开发与生产。现拥有电气设备厂、半导体厂、印制电路板厂和电机厂4个直属生产企业及12家二级独立法人企业,已发展成为初具产…  相似文献   

17.
由铁道部科技司、机务局、机车车辆工业总公司组织的1000kW交-直-交电力机车原型车技术设计审查会,于1992年12月14日～15日在株洲电力机车工厂召开。西南、北方交通大学,上海、大连、长沙铁道学院,大同机车厂,株洲电力机车研究所和株洲电力机车工厂,以及铁道部科学研究院的教授和专家共50余人出席了会议。会议听取了株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所提出的关于4000kW交-直-交电力机车原型车总体布置、主、辅电路及油冷变流器、三相交流异步牵引电动机、电  相似文献   

18.
日前，由中国南车集团株洲电力机车研究所申报的“全国牵引电气设备与系统标准化技术委员会”（简称“标委会”）正式获得国家标准化管理委员会的批准，编号为SAC／TC278。“标委会”委托铁道部管理，秘书处设在株洲电力机车研究所。这是铁道部主管的第一个全国标准化技术委员会。  相似文献   

19.
《铁路技术创新》2009,(3):51-52
正株洲南车时代电气股份有限公司(以下简称时代电气)是由南车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称株洲所)作为主发起人,于2005年成立的一家股份制公司,主要从事开发、制造及销售机车、城轨车辆电传动变流器与控制系统。2006年12月成为中国轨道交通领域第一家香港上市的企业。2009年8月28日,中国最大功率半导体器件生产及研发基地在湖南株洲建成并投入使用,标志着我国功率半导体器件研发及产业化水平迈上一个新台阶,有力推动了我国变流技术的发展与进步。  相似文献   

20.
根据(86)工技字第246号文精神和1986年机车车辆工业系统电技术情报网活动计划,铁道部株洲电力机车研究所以《机车电传动文献前处理》为题于1986年11月25日至29日在青岛—铁道部四方车辆研究所召开了研讨会。出席会议的有:铁道部科学技术情报研究所、四方车辆研究所、戚野堰工艺研究所、株洲电力机车研究所、四方机车车辆工厂、株洲电  相似文献   

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