“超凡”的驾驶乐趣—壳牌喜力首开“超凡驾驶训练营”

壳牌喜力首开“超凡驾驶训练营”，依托天马山平滑的赛道和训练营活跃的课堂，众车手兴致勃勃地与教练切磋技艺，修炼驾驶秘籍，共同感受“超凡”的驾驶乐趣。     

摩托车与轿车……

驾驶摩托车被人称之为“骑士”，驾驶轿车者只能算个“员”，称呼就高了一档。     

为“亲驾”领导提个醒

这里所说的“亲驾”领导，是指那些为了工作和应酬的需要而亲自驾驶车辆出征的领导干部。近年来，“亲驾”的领导和人数越来越多，因忽视安全、违章驾驶而导致车毁人亡的交通事故不断增加，这不能不引起人们的高度以关注。     

快乐出发——日产东瀛之旅

我安全，我快乐 “日产安全驾驶训练营”在国内开展如火如荼，不少NSSAN车主从中学到了正规完善的完全驾驶技巧，不仅如此，日产安全驾驶训练营”除了要做车主们的安全伙伴之外，还要成为给他们送去快乐的使者。     

汽车驾驶教练员教学方法探讨

最近，公安部发布了新的驾驶证管理办法和机动车驾驶员考试办法，这必将会给不断升温的“汽车热”、“学车热”再加上“一把火”。面对社会上林立的驾校，你学习开车，必然会选择那些驾驶培训质量高，“有名气”的驾校，乃至选择“有名气”的教练员来学习驾驶。     

日产安全驾驶训练营

日产汽车公司在2005年曾举办过“日产安全驾驶训练营”活动，这是在中国国内第一次由日本汽车公司举办的针对安全驾驶的活动。日产汽车公司举办此类活动的目的就是希望通过培训进一步提高中国汽车驾驶者的安全驾驶意识，同时提高参加活动的中国媒体记者和消费者的驾驶技巧。活动由日产汽车公司发起，并由东风日产乘用车公司和日产（中国）投资有限公司共同策划和执行。     

对机动车驾驶员培训问题的探讨

一、机动车驾驶员培训教学内容，一般分为理论教学(通常称“学科”)和驾驶教学(通常称“术科”)两大部分 (一)理论教学部分 包括职业道德、法制教育、交通法规、机械常识、常见故障排除，车辆保养常识，以及汽车、摩托车驾驶原理、安全驾驶等主要内容。     

摩托车弯道驾驶操作技巧及实际运用

“驾驶安全”栏目是《摩托车》杂志多年未一直开设的主要栏目，该栏目深受读者的关注和好评。本栏目自开设以来主要围绕车友之间骑车的经验或经历来向读者介绍安全驾驶方面的内容，向读者推广安全驾驶的理念。     

新手独立驾驶必修

许多刚拿驾照的新手经常会发生大大小小的刮碰事故，所以有人称之为“马路杀手”。 出现此类“马路杀手”的主要原因，是驾驶者的心理不过关，紧张，缺乏信心，驾驶时脑子一片空白，导致驾驶动作协调时机和尺度把握不准。     

斯巴鲁AWD安全训练营暨斯巴鲁嘉年华在北京举行

10月11—12日，”斯巴鲁AWD安全训练营暨斯巴鲁嘉年华”在北京举行。这一由斯巴鲁汽车（中国）有限公司举办的大型驾驶培训及车友联谊活动．主要由“斯巴鲁精品车型展示”、“AWD安全驾驶讲座”、“场地试驾”和“趣味车赛”等几个精彩内容组成，在轻松愉快的气氛中，     

驾校学不到的十大技巧

当你拿到驾驶执证时，可曾想过，不少实用的驾驶技术师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在数年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还是老掉牙的“教练车”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“用处”？如果你正是这样一名驾校毕业生．不妨学学以下驾校里学不到的十大技巧。     

醉驾被拘求民警：“别告诉我老婆酒驾被拘!”

山东省招远交警大队民警近日在巡逻途中查获一无证且醉酒驾驶的驾驶人，在被拘留时恳求：“警察同志，拜托你们告诉我老婆，我是无证驾驶被拘，千万别提酒驾。”     

驾驶员状态监测系统测试评价方法分析

随着智能驾驶汽车的高速发展，L2级别的高级辅助驾驶系统装车率也越来越高，L3级自动驾驶已逐步实现，而安全自动驾驶还尚未完全落地，当前正处于人机共驾阶段，尽管ADAS系统可以降低交通事故发生率，但疲劳驾驶、分心驾驶和危险驾驶等交通安全“隐形杀手”仍长期存在，给驾驶员和乘客带来生命安全，驾驶员状态监测系统能有效避免疲劳或者分心驾驶引发的交通事故，已经成为避免事故和改善道路驾驶安全的一项关键技术。本文介绍了驾驶员状态监测系统工作原理，分析了目前国内外驾驶员监测系统的测试评价方法，并总结了该系统的未来发展动向。     

国内

“斯巴鲁安全驾驶之旅”在京举行 由斯巴鲁汽车（中国）有限公司、斯巴鲁中国拉力车队和中冀斯巴鲁汽车有限公司联合举办的“斯巴鲁安全驾驶之旅”高级驾驶培训在北京举行。     

驾驶的真功夫

电影明星成龙为香港所拍的安全驾驶短片提出：“使出真功夫，方为大师傅”的道理，呼吁驾驶人要时刻注意交通之外，更要保持良好的驾驶态度。     

红色警报

“法拉利轻量级的430 Scuderia虽然格外灵敏且精巧锐利，但驾驶起来不会感觉慌乱不知所措，破坏你的驾驶感觉。”     

节油从“心”做起

孙瑞江是北京公交集团客六分公司1路车队的一名普通驾驶员，在十几年的公交生涯中始终保持安全驾驶，节油成绩突出。说到孙师傅安全节能的驾驶经验，他自己总结起来就是节油要有“心”。他说的“有心”一方面是心态，另一方面就是用心。     

安全驾驶从体验营开始

作为专业媒体，我刊受邀参加了“为了所有人的安全——广州本田安全驾驶体验营”活动。与其说是—次活动，倒不说是一次更加实际的安全驾驶培训。那就不妨来看看，在体验营中我们都学到了些什么[编者按]     

陪练“领导”的日记

我家“领导”，芳龄三十。南北不分，东西不识。心血来潮，非学驾驶。洋相百出，笑掉牙齿。欲知史实，且观日志。     

东风雪铁龙汽车训练营深圳开营

10月13日，刚刚度过“十一”长假，东风雪铁龙第八期训练营——深圳汽车训练营也如期而至，至此，以“节约创造财富”为主题的东风雪铁龙汽车训练营已全部覆盖东风雪铁龙所属的北京、东北、西南、华中、华东、西北、华北和华南八个大区。东风雪铁龙在全国八大区分别举办的汽车训练营。请来了专来讲师向媒体记者和消费者传授安全驾驶、车辆保养和节油驾驶技巧，