多式联运的新趋势助推武汉港口发展的升级换代

多式联运是由两种及以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程。文中对多式联运的基本要求、发展方向等方面作了详细的讨论,旨在提高航运物流的发展水平。     

现代物流管理与我国多式联运

此文论述了现代物流管理的目的，分析了现代物流管理对运输的要求，集装箱多式联运与综合物流的关系，阐述了目前我国集装箱多式联运发展的不足之处并提出了相应的对策。     

依法管理促进上海口岸多式联运的发展

随着国际间贸易方式的发展和运输技术现代化程度的不断提高，贸易双方对运输需求也不断增加，要求承运人提供一票到底的门到门运输服务。世界各大班轮公司为保持和扩大市场占有率，提高服务质量，其经营业务范围正从海上逐渐向内陆延伸、发展与海上运输相关的陆上货运业，包括港口码头、货运场站、铁路、公路运输、驳船运输等，为提供多式联运和门到门运输创造条件。     

港口多式联运物流枢纽区发展模式研究

文中主要是通过宁波镇海港为例,浅析了以多式联运为特征的港口物流枢纽地区的功能结构、物流产业升级和空间布局与管理等问题。认为港口多式联运物流枢纽地区是港口运输功能与城市化服务功能相互发展的结合点,是物流、商流、资金流、人流以及信息流综合汇集的枢纽,是带动城市尖端生产服务功能发展与城市升级的重要支撑。因此,在空间的规划中要充分的体现对交通、物流增值服务以及市场贸易功能的统一安排,做好其与城市功能的对接,从而有效地提高港口联运发展的效率。     

中国多式联运之发展及前景

中国政府在1989年发出指示。要各交通航运业联合开发“多式联运”之运输模式，提供“一条龙”的货运服务。“多式联运单据”经过上海港、天津港及大连港3年试验后，多式联运于1993年正式在全国开展。当时多式联运行业管理还未明确规定。     

我国多式联运发展前景及航运公司的经营策略

1 加快我国多式联运发展的必要性1.1 我国多式联运发展的现状 一个国家综合运输能力水平的高低,体现了其综合国力的强弱。我国是一个发展中国家,同样它的综合物流发展过程相对也比较缓慢,直到上世纪80年代我国才引进物流的概念,然而尽管综合运输起步较晚,但由于集装箱运输的迅猛发展,从而大大地促进了的多式联     

加拿大多式联运经验值得借鉴

2002年4月8日至24日,由国家经贸委组团,26名政府和企业的运输管理人员赴加拿大进行了为期17天的学习考察.现将考察情况综述如下:     

国际集装箱多式联运

国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式.它具有运输效率高、经济效益好及服务质量优的特点.国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式.本文探讨了国际多式联运的概念及其特点,介绍了国际集装箱多式联运的发展趋势,我国国际集装箱多式联运的发展现状及存在问题.     

现代物流与国际多式联运的关系

以集装箱为运输单元的国际货物运输,简化了运输环节,降低了货损。承运人承担的风险大大降低,同时也使多式联运的经营人敢于承担全程责任,它也为综合物流服务奠定了基础。1集装箱多式联运的特点及其经营条件集装箱多式联运,简而言之就是把由集装箱装载的货物,采用两种以上不同的运输方式,从接管地运至指定交货地点的运输服务方式。一般分为国际集装箱多式联运和国内集装箱多式联运。集装箱多式联运作为一种新型的运输组织形式,主要特点如下:1)以集装箱为运输单元的多式联运可以提高运输效率,实现“门到门”运输,在运输途中不需要换箱、装箱,…     

多式联运技术在欧美发展的现状

多式联运的概念 考虑到运输业在各个国家地区间发展的不平衡性,联合国贸易与发展组织(UNCTAD)所倡议的多式联运以英文“MULTIMODAL TRANSPORT”命名。根据UNCTAD的定义,多式联运是一种运输服务,它由一个多式联运操作者(multimodaltransport operator,略作MTO)承担货物经     

多式联运的思考关于铁路发展

我国于去年12月份正式加入了WTO组织,其好处是毋庸置疑的,但是我国企业面临的形势也是极其严峻的.WTO组织要求各成员国在遵守非歧视贸易原则、市场准入原则、促进公平竞争原则、贸易自由化原则等几大原则的基础上逐步开放本国市场,促进服务及服务提供者间的竞争,减少服务贸易及投资的扭曲.     

现代物流与国际多式联运之关联研究

本文通过分析国际多式联运与现代物流间的异同点和关系，探讨了国际多式联运适应物流发展的对策，指出了现阶段我国多式联运经营人开展物流组织与服务应注意的问题和应采取的相应对策。     

加拿大多式联运及现代物流

最近 ,笔者参加了由国家经贸委组织的运输管理人员考察团 ,赴加拿大进行了为期17d的学习考察。考察团先后到温哥华、多伦多和渥太华等三个城市 ,听取了有关专家及港务公司、铁路公司、货代公司等单位关于多式联运和物流方面的知识讲座 ,实地参观考察了部分货运站 (中心 )、集装     

多式联运讲座（1）——第一讲 集装箱运输与多式联运

1 集装箱运输促进了多式联运的发展 集装箱运输是把散件的件杂货装于集装箱内,以集装箱为单元,装于运输工具上的运输.与传统的散件的件杂货运输相比,集装箱运输有利于节省商品(货物)的包装和仓储费用;减少货损、货差,提高货运质量;减轻劳动强度;提高装卸和运输效率;缩短车船在港口的停留时间;加速运输工具的周转以及便于开展多式联运.     

联合国国际货物多式联运公约简介

为确定国际多式联运承运人的责任等而签订的公约。发展中国家为了摆脱发达国家对国际多式联运的控制．发展自己的国际多式联运业务，从1973年开始，经过7年的谈判，在联合国贸发会的主持下，于1980年5月制订了《联合国国际多式联运公约》。公约分序言、8个部分共40条和1个“有关国际货物多式联运的海关事项条款”的附件。其主要内容如下.