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1.
盛夏某日午后，我本来与一位录音师友人约好聊音乐，没想到被录音室内的JBL鉴听扬声器LSR6325P-1吸引，改变了我们的既定话题，转而聊到JBL这个老字号音响品牌，到底创造了哪些经典科技。嗯……好有深度! 相似文献
2.
绝大多数车用功放，在驱动不同平均阻抗值的扬声器时，输出功率会发生变动，但JL Audio 1000／1v2凭藉着“R．I．P．S”技术，却能以不变应万变! 相似文献
3.
5款国产功放齐聚一堂，比声音也比性能，火药味十足！为了安抚5位参赛者的情绪，我们邀请4位重量级人物担任评委，并由他们带领读者一鉴这5款功放的“功力”。 相似文献
4.
已经有一段日子我没对车用功放做过测评了，但今天拿到手里的这几台功放，却诱发了我要一探究竟的欲望，因为它们的体积精小，但输出功率并不小，而且据说还能针对2000多款车型做到专车专用，于是抱着极度好奇的心情来—探这传闻到底是真是假! 相似文献
5.
由于宝马工程师将K1300S的缸径和冲程调整为80mm×64．3mm，因此发动机排气量相应扩大到1293mL，比K1200S多出136mL。从而使，K1300S的峰值动力得到提升，最大功率达到129kW（9250r／min），最大扭矩则为140N-m（8250r／min）. 相似文献