国产汽车开门见喜

2002年,我国汽车产销量实现了历史性的突破,汽车产量全球排位由2001年的第八位上升至第五位。2002年,我国汽车产量达到325.12万辆,同比增长38.49％,销量达到324.81万辆,同比增长36.65％,增幅超过01年近25个百分点,是自1993年以来汽车工业的第一个增长高峰。因此,业内人士都乐观地估计我国的汽车产量在今年的全球排位有望上升至第四位。 国产汽车向前冲刺的速度在2003年并没有减慢的迹象,2003年伊始,     

汽车电子产品推动国产汽车产品升级

近几年,中国汽车产业快速发展,该产业发展的主要特点有以下几个方面：中国汽车产业逐渐进入稳定发展时期随着中国汽车产能不断扩大,汽车产品市场竞争日益激烈,市场上可供消费者选择的品牌和车型不断增加,消费者的选择也日趋理性,中国汽车产业在市场的影响下逐步进入稳定发展时期,产业规模稳步扩大,但很难出现2002～2003年时那种产业规模急剧扩大的情况。     

国产汽车耐腐蚀试验研究

阐述了腐蚀试验在评价汽车设计、环境研究、新产品开发、材料选择及质量控制中的重要作用，介绍了试验规程及其强度，试验前的准备工作包括腐蚀检查，机械检查，车辆拍照，涂层厚度测量，金属厚度识别及油漆层划线等。另外，试验结果评价作了介绍，并对存在的问题提出了改进建议。     

2008年1月国产汽车销量近86万辆

据了解,2008年1月,国产汽车销量接近86万辆,再创历史新高。乘用车和商用车产销呈现环比升降互现的局面。 统计显示,2008年1月,国产汽车生产82．67万辆,比2007年12月增长0．59％,同比增长8．49％;销售85．94万辆,比2007年12月增长2．39％,同比增长19．83％。在汽车主要品种中,乘用车生产60．91万辆,比2007年12月下降2．14％,同比增长7．31％;销售66．19万辆,比2007年12月增长4．19％,同比增长19．80％。商用车生产21．76万辆,比2007年12月增长9．15。同比增长11．94％;销售19．75万辆,比2007年12月下降3．19％,同比增长19．91％。     

高速公路上国产汽车事故多发的技术原因分析

高速公路的快速发展,对我国汽车制造业提出了更高的要求,而国内大部分汽车制造商家还没有调整其生产结构,生产出适合高速公路行驶的汽车。目前在国内高速公路上行驶的车辆中,大部分为国产车,其性能指标达不到高速公路行车要求,容易出现各种故障,造成事故。以西安——临潼高速公     

2006年国产汽车1-4月销量TOP榜

4月，乘用车销售46.84万辆，比上月下降3.62%，同比增长39.10%。4月，乘用车市场总体运行较为平稳。在乘用车各品种中，基本型乘用车（轿车）市场依旧活跃，运动型多用途乘用车（SUV）和多功能乘用车（MPV）销量与上月比降幅较为明显，其中SUV下降幅度最大。在国家颁布了一系列鼓励小排量汽车发展的优惠政策之后，小排量车型市场总体需求趋向回升，除QQ外，夏利和自由舰由于价格普遍下调，4月市场表现尤为突出。上海通用和大海大众在新产品旺销及价格下调的带动下，整体表现也较为突出，当月轿车销量再次蝉联冠亚军，与一汽大众、奇瑞、北京现代、一汽夏利、广州本田、神龙、一汽丰田和吉利占据轿车销量前10名位置。[编者按]     

搞“以旧换新”俄罗斯力救国产汽车

<正>俄罗斯从昨日开始正式实施汽车"以旧换新"补贴政策,以拯救曾是苏联时期国家骄傲的汽车工业。以旧换新政策是俄罗斯工业贸易部于去年11月出台的举措。规定指出,回收的旧车既可以是国产车也     

国产汽车企业真正考验还未到来

中国加入WTO的第一年，曾经最令人担心的汽车行业非但没有遭遇“灭顶之灾”，反而引发了爆炸式的“井喷”行情，汽车市场热点不断，汽车企业利润丰厚。中国汽车业似乎轻轻松松地迈过了WTO这道考验的门槛。     

2005年国产汽车销量增长13％ 利润下降二成多

商务部最新统计数据显示，去年我国6315家汽车企业实现产品销售收入11895.64亿元，虽然增幅比上年低了6.23个百分点．但同比仍增长了10.65％。