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<正>一、我国沿海港口企业正面临日益复杂的发展环境进入21世纪的第2个10年,我国沿海港口发展在总体上所面临的风险逐步加大,发展环境中不确定因素比较多。前一个10年,我国沿海港口在制造业大发展和外贸出口带动下,实现了快速发展,涌现了多个货物吞吐量超亿吨、集装箱吞吐量超千万TEU的大港口,纷纷跻身于世界港口 相似文献
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近几年来,深圳港口的建设与发展速度迅猛,货物吞吐量连续14年排行内地沿海港口第八,集装箱吞吐量连续9年排行内地沿海集装箱港口第二,连续3年排行世界集装箱港口第四。在深圳港快速发展的同时,也出现了一些新问题,如何正确看待和协调解决与周边港口的关系就是其中较为突出的问题,这是我们不能回避的一个问题。 相似文献
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梁晋 《中国远洋航务公告》2004,(5):31-31
今年《港口法》已生效,各主要港口管理体制改革也基本到位,港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现超高速增长。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 一季度,全国主要港口累计完成货物吞吐量73959万吨,比去年同期增长25.4%。其中沿海主要港口完成56349万吨,比去年同期增长24.6%;内河主要港口完成17610万吨,比去年同期增长28.2%;内河港口增幅高于沿海港口;营口港在沿海港口中增幅较为突出已连续三个月进入全国沿海港口货物吞吐量前10名;整合后的苏州港稳居全国内河港口货物吞吐量第2位。 相似文献
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关于港口集装箱货源腹地开拓探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>港口集装箱货源腹地的拓展对港口集装箱吞吐量的增长至关重要。港口腹地越广,吸引内陆适箱货量越大,对港口的集装箱物流越有保障。作为沿海港口,为了更好地发展港口物流,为内地外贸 相似文献
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<正>截至2013年底,中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量已经连续10年位居世界第一。10年跨越,中国港口的发展成就斐然。截至2013年底,我国沿海港口拥有生产性泊位约6670个,其中万吨级以上深水泊位突破2000个达到2060个,总通过能力超过70亿t,其中集装箱通过能力接近1.8亿TEU。 相似文献
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11月份港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标仍然保持稳步增长。表表三一、港口货物吞吐量继续保持增长1~11月,全国规模以上港口累计完成货物吞吐量417692万吨,同比增长18.2%。其中沿海港口完成311966万吨,同比增长16.9%;内河港口完成105725万吨,同比增长22.4%。11月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量39341万吨,其中沿海港口完成29430万吨,内河港口完成9911万吨。二、旅客吞吐量略有下降1~11月,全国规模以上港口累计完成旅客吞吐量7865万人,同比下降1.6%。其中沿海港口完成6830万人,同… 相似文献
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对于中国众多的沿海港口来说,上海港依然是一个出色的领跑者。2006年,上海港完成货物吞吐量超5亿吨,集装箱吞吐量超2100万标箱,不仅继续位居中国港口的榜首,同时再次领衔世界第一大货运港、第三大集装箱港。站在中国与全球港口的最高点上,上海港面对的不仅是鲜花和掌声,更有行进在上海国际航运中心建设征程中的挑战,作为上海港口持续发展的“软实力”,港口行政管理在应对新的挑战中无疑将扮演更重要的角色。 相似文献
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我国港口集装箱“穿梭巴士”运行前景光明 总被引:1,自引:0,他引:1
随着国际港口集装箱吞吐量的快速增长,集装箱运输达到前所未有的水平。我国沿海港口吞吐量占到全国总量的90%以上,港口运输量越来越向沿海大港集中,港口对港区集装箱集疏运的要求越来越高,如何提高港口集疏运能力已成为各枢纽大港不得不考虑的问题。中小港口集装箱采用“穿梭巴士”方式向枢纽港或大港集中应运而生,集装箱疏运随着水水中转在港口货物运输中所占比重不断加大。 相似文献
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<正>2014年2月份,全国规模以上港口货物、集装箱吞吐量稳步增长,外贸货物吞吐量增速出现波动,总体上看,港口生产延续了平稳开局。一、货物吞吐量延续平稳增长态势据快报统计,2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量77 543万t,同比增长6.4%。其中,沿海港口完成55 610万t,增长6.3%;内河港口完成21932万t,增长6.8%。1-2月份,规模以上港口完成货物吞吐量169621万t,同比增长5.7%,增速较去年同期放慢5.0个百分点。其中,沿海港口完成121114万t,增长7.0%;内河港口完成48507万t,增长2.5%。 相似文献
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我国港口集装箱“穿梭巴士”运行探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来,随着国际港口集装箱吞吐量的快速增长,2007年全国港口集装箱吞吐量已突破1亿大关,集装箱运输达到前所未有的水平。统计数据表明,我国沿海港口吞吐量占到全国总量的90%以上,港口运输量越来越向沿海大港集中。 相似文献
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扬港 《中国远洋航务公告》2004,(4):72-73
二月份,农历春节过后,港口生产保持健康稳定的发展态势。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 二月份,全国主要港口完成货物吞吐量23919万吨,比去年同月增长26.3%。其中沿海主要港口完成18078万吨,比去年同月增长24.5%;内河主要港口完成5841万吨,比去年同月增长30.3%。 二月份,全国港口生产继续保持了稳定增长。营口港继一月份后再次进入全国沿海港口货物吞吐量前10名,吞吐量增幅超过 相似文献
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11月份,全国港口生产总体低位运行,集装箱吞吐量有所回升。
一、货物吞吐量降幅扩大
据11月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量94625万t,同比下降2.7%,降幅较上月扩大2.1个百分点。其中,沿海港口完成63126万t,下降3.8%;内河港口完成31499万t,与去年同期基本持平。 相似文献
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1~2月份港口生产经营情况受当前的金融危机风暴的影响,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标同比仍明显下降。港口货物吞吐量略有下降1—2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量86109万吨,同比下降5%。其中沿海港口完成63175万吨,同比下降7.2%;但内河港口完成22934万吨,同比增长1.5%。2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量41181万吨,其中沿海港口完成30090万吨,内河港口完成11092万吨。 相似文献
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随着我国经济体制改革和开放政策的实施,我国与世界各国的贸易迅速发展,外贸进出口总额1987-1997年平均年递增1467%。如图1所示。1987年我国港口集装箱吞吐量达到68.9万TEU,为适应集装箱运输的迅速发展,近10年越来越多的内河和沿海港口新建集装箱专用码头,使我国港口集装箱吞吐量迅速发展。 相似文献