丰田卡罗拉1.2T车车内照明灯不亮

正故障现象一辆2016年产的一汽丰田拉罗拉车,搭载9NR-FE发动机,累计行驶里程约为8 000 km,因车内照明灯不亮而进厂检修。故障诊断接车后首先上车验证故障现象,关闭4个车门,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动。接通车内照明灯总开关(图1),车内照明灯均不亮;断开车内照明灯总开关,依次接通左侧、右侧车内照明灯开关,左侧、右侧车内照明灯均不亮;接通车内照明灯门控     

小身材大味道

上代飞度凭借其空间优势击败了不少竞争对手，而新一代飞度除了车身线条比上一代更加浑圆丰满外，车身长度和宽度分别增加了55和20mm，另外轴距也延长了50mm。新飞度的车内空间依然保持灵活多变的风格，后排座椅的翻折操作仍然十分简单，并且翻折后拓展出的储物空间更可以让车主在搬家公司找到一份兼差。设计在车内各处的众多杯架，让飞度很有些休旅车的味道，     

儿童误锁车内报警装置的设计

为避免儿童被误锁车内发生悲剧,文章设计了一种儿童误锁车内报警装置。该装置主要由信号检测采集模块、信号处理控制模块和信号执行三个部分组成。通过各传感器模块的检测,当车内儿童因家长遗忘而滞留车内时,向车主人发送报警信息,同时车窗打开,车内播放预存家长视频安抚儿童情绪,从而使驾驶员及时发现被困儿童,减少儿童被误锁车内事件的发生,保障儿童的安全。     

基于STC89C52的车内幼儿遗留识别报警系统设计

文章设计了一种防止幼儿被长时间遗留在密闭的车内而导致幼儿伤亡的车内幼儿遗留检测识别系统。该系统在汽车熄火的状态下开始工作,并对车内的二氧化碳、温度进行实时监控,在车内有人的情况下,根据车内环境恶化程度,向车主分级报警,并进行救援,在一定程度上解决了现有技术中的汽车报警救援装置无法充分保护被遗忘在车内的幼儿且误报较多的问题。     

全新欧宝CORSA

在今年的英国伦敦国际车展上,全新欧宝Corsa崭露头角,这款有着自信的运动曲线,宽敞舒适的车内空间以及更加敏捷的操控感受的第四代Corsa即将于今年的10月份开始上市销售。     

浅谈车内空气污染及新风系统

文章针对车内空气污染情况作了相应介绍,对车内主要有害气体的产生原因和危害作了阐述。文章主要目的是为了解决车内空气污染,为解决此问题提出了车内新风系统这一方案,对此方案的技术原理及其特点做了简单介绍,并对安装此方案的车辆数据进行采集,验证了此方案对车内空气污染改善具有积极作用。     

新闻

<正>Tü菜茵发布乘用车《车内空气质量自皮书》近年来,随着国内汽车工业的迅猛发展,乘用车普及率提高,车内空气质量也逐渐引起了人们的重视。2014年,TüV莱茵与深圳市消费者委员会开展了车内空气质量专项调查,并发布了《车内空气质量白皮书》。通过开展这一调查,TüV莱茵希望提高公众和制造商对车内空气质量的关注度.推动行业提升车内空气质量的标准要求。作为第三方检测检验和     

客车车内空气品质调节控制技术研究

通过分析影响车内空气品质的因素,开发一种车内空气品质的综合调节控制技术。     

基于模糊数学原理的车内空气质量评价方法研究

为更好地改善车内空气质量水平,参考车内空气质量国家标准,基于模糊数学原理,通过确定模糊隶属函数、隶属度矩阵、模糊权重集,客观判断一组车内空气质量的等级,并通过模拟数据验证了结果分布,结果表明,采用模糊综合评价方法可排除主观人为误差,客观合理地评价车内空气质量的等级。     

高速行驶工况车内轰鸣问题分析与优化

以某一商用车为研究对象,利用试验方法深入分析了车内噪声特性。根据噪声频率、激励源频率、车身钣金模态频率以及车内声腔模态频率的对比分析结果,确认了车内轰鸣问题的产生原因。通过增强车顶钣金刚度与车身密封性能,明显改善了车内轰鸣问题。对比试验结果表明,在110 km/h车速工况改进状态下,车内噪声降低3 d B,语言清晰度提高11%。     

奔驰空调系统维修注意事项

正一、概述车辆空调是利用车上物体与外界进行热交换的原理,调节车内温度。在冬天使用采暖装置提高车内温度,在夏天使用制冷装置降低车内温度,并通过鼓风机不同的挡速进行空气流速调节,使车内温度达到令人舒适的功能。图1所示为空调出风情况示意。     

车身性能约束下的车内空间优化设计方法研究

传统车身设计往往只考虑车身性能优化,很少兼顾考虑车内空间优化设计。本文中完善了车内空间的评价指标,提出了一种车身性能约束下的车内空间优化设计方法和开发流程,构建了车身性能分析与车内空间的融合模型,以车内空间最大化和车身质量最小化为目标开展了优化设计研究。以某SUV车型为例,在满足车身性能约束的前提下,车内空间总体积和行李箱体积相比原始设计提升比例超过6%,垂直头部空间提升比例超过7%,其余车内空间指标也有一定程度的提升,最后结合实车试验验证了本文方法的有效性。     

车内污染的危害及预防

车内污染的原因车内污染主要来源于3个方面。一是汽车零件和车内装饰材料中所含有害物质的释放,包括汽车使用的塑料、橡胶、织物、油漆涂料、黏合剂等含有的有机溶剂、助剂、添加剂     

基于嵌入式系统的汽车乘客生命智能监护系统研究与开发

基于传感器、车辆测试、网络通信、嵌入式系统等技术,设计开发了一种利用多传感器信息融合技术实现的汽车客室环境和乘客生命特征监测系统。当客室环境不利于人体健康时智能联网语音提示车内乘客,同时短信通知车主,车主可通过远程客户端查看车内乘客信息、汽车客室环境、汽车运行状态等信息,允许远程控制车内空调等设备以调节车内环境,确保车内不具备自理能力乘客的生命安全。     

汽车车内监控系统的发展路径分析

车内监控系统被定义为安全类产品。通过回顾车内监控系统的发展历程,论述车内监控系统发展的3个阶段及其典型特征。详细分析了车内监控产品的特征。对车内监控系统的发展路径进行判断,分析车内监控系统市场的发展,探讨未来车内监控系统的技术发展路径。     

基于STC89C52的车内环境监测系统设计

汽车行驶过程中,产生大量有害气体,有害气体会进入车内。当有害气体积累到一定量时,将会对车内人员的身体健康有害。我们团队针对这种现象,设计了一套以STC89C52处理器为核心的智能车内环境监测系统。此系统能够实时收集车内温湿度、pm2.5、甲醛、烟雾的数据,通过LCD显示屏显示数值,含量超标蜂鸣器会进行报警,以便驾驶员根据当前车内环境对车窗、空调进行控制。     

异味深藏怎么破

车内抗菌除臭大攻略 无论是对于新车车主还是车已经开了几年的车主来讲。车内异味往往是最让人头疼烦恼的问题之一。新车吧,刚出厂的车往往都会有一股或重或轻的异味。甚至甲醛;而那些使用了几年的旧车。因为某些原因．如车内抽烟。烈日暴晒等。也会令车内存在难以消除的异味。虽然说。老早就有人发明出不少土方法来去除车内异味,但实际上大多是掩耳盗铃又或者是治标不治本的方法,本期就让美女小杜带你一起赶跑车内异味吧。     

日本车内空气污染的研究状况和测试方法

随着中国汽车工业的快速发展,汽车(尤其是轿车)车内空气污染问题已经引起社会各界的广泛关注。由于至今我国尚无一部正式控制车内空气污染法规出台,不仅消费者不断表现出对车内环境的担心,汽车制造企业也抱怨无章可循。通过介绍日本目前在车内空气污染方面进行的一些工作,希望对我国起草首个“车内环境质量标准”起参考作用。     

尘埃威胁驾车族健康——汽车吸尘器担负抗尘大使

随着国家经济的发展，轿车迅速进入家庭，对有车族而言，轿车堪称生活与工作的第二空间。但据北京市有关部门对100辆轿车车内空气检测时发现，82％以上车辆存在车内空气污染问题。据权威部门介绍，车内自身的污染源一是来自汽车零部件和车内装饰材料中所释放的有害物质，如苯、甲苯、甲醛类；二是车内积累的污染物，如尘埃和微生物。     

延安SX2190牵引车电路故障2例

故障一：一辆延安SX2190型汽车,远、近光灯均正常,车内远、近光指示灯也正常,但是在超车时,车内超车指示灯不亮。