东北及蒙东地区铁路大型养路机械检修基地选址方案及检修台位规模研究

随着铁路建设快速发展,为保证铁路运输安全,铁路基础设施养护维修采用大型养路机械作业,各铁路局大机配属数量也进一步增长。为满足东北及蒙东地区大机检修,提高大机使用效率,减少大机检修回送时间,节省运营养护维修成本,结合全路已建成的大机检修基地位置和东北地区路网规划布局,根据修程修制相关要求,合理计算东北及蒙东地区各规划年度所需大机数量,利用数值科学分析大机检修需求,通过理论计算和工程建设相结合的分析方法确定选址位置及规模标准。从运输生产实际需求出发,合理研究建设必要性,通过分析计算确定基地检修台位和规模,对铁路运营系统中的动车、机车、车辆、工电检修车等移动设施装备检修基地扩建或选址新建等提供理论依据和工程参考。     

茶山大型养路机械检修基地污水处理的探讨

铁路机械检修作业产生的污水主要为含油污水。在污水处理工程的设计中，可根据实际水质情况，通过去除石油物质，使污水中的CODcr也随之降低，既简化了处理工艺，又使整个系统管理方便，运行成本降低。     

浅谈大型养路机械段的工艺设计

在简要介绍了大型养路机械的种类、配备原则和标准以及国内大型养路机械段及其检修基地的发展状况的同时，对影响大型养路机械段规模的维修体制、检修内容、检修工艺、检修台位、检修基地内线路布置等作了相应论述。     

构建符合生产实际的大型养路机械检修管理模式

针对目前大型养路机械检修工作中存在的问题,结合大型养路机械当前的管理、运用的实际情况和未来的发展趋势,探讨如何构建符合生产实际的大型养路机械检修管理模式。     

大型养路机械检修管理信息系统的研究与应用

介绍大型养路机械检修管理应用现状及存在问题。针对大型养路机械检修管理信息系统总体结构设计,阐述规范性、先进性、可靠性、实用性、集成性和开放性的设计原则。根据设计原则,提出包括硬件／网络层、应用支持层、应用层和用户访问层的总体结构和功能结构;分析与其他系统相互关联信息,提出工作流、电子表单和人机界面交互5个关键技术,并从检修计划管理等8个功能结构方面,介绍北京客运专线基础设施维修基地应用效果．     

大型养路机械精益化检修可行性方案的研究

针对大型养路机械设备检修特点及提高检修管理效率需求,系统性地构建基于工位终端、PMA的大机精益化检修系统。详细介绍了大机精益化检修的特点,大机综合检修保障信息系统的物理拓扑结构、主要功能,交互式电子技术手册(IETM)的功能和制作原理,大机故障智能诊断专家系统的基本原理和工作方法。提出了建立大机精益化检修体系时应遵守的标准优先等4项原则。     

基础设施维修基地大机检修工艺流程研究

根据铁道部规划,逐步建设客运专线基础设施维修基地。主要研究维修基地检修铺度、工作内容、工艺流程等内容。     

大型养路机械检修的工艺管理

在对工务机械段大型养路机械工艺执行情况检查及工艺管理进行调研的基础上,针对检修工艺管理过程中存在的问题,进行了分析并提出相应的措施,同时阐述了检修工艺管理的理论基础,对检修工艺管理的模式进行了探讨。     

铁路大型养路机械运用检修管理系统的设计与实现

针对铁路大型养路机械运用与检修管理的业务需求,在对系统设计目标进行论述的基础上,研究并设计了铁路大型养路机械运用检修管理系统,详细论述了系统的架构及主要功能,包括大机技术履历管理、大机运用管理、大机检修管理、油料及配件管理、安全管理及系统维护管理等.     

大型养路机械冬季检修的实践与探讨

阐明了大型养路机械冬季检修的重要性,指出影响大型养路机械冬委检修质量的问题,经过分析,提出主要解决措施.     

大型养路机械的维修模式

分析了现行机械设备实行定期预防计划维修模式的利弊及大型养路机械实行该模式存在的问题，根据大型养路机械的结构和维修特点，建议采用综合维修模式。     

大型养路机构维修无缝线路稳定性的研究

大型养路机械维修无缝线路会使轨道的稳定性下降，本文应用有限元法，将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁，并具有一定的初台弯曲，钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧，轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线必函数，采用荷载增量法迭代求解无线路的稳定性。并根据现场的实测道床阻力来对作业后的轨道稳定性进行监控和预测。     

大型养路机械制动机特点及其检修模式的探索

详细阐述大型养路机械制动机的种类、特点,比较进口制动机与国产制动机的差异,提出适合大型养路机械制动机的检修模式。     

北京动车组检修基地与动车检修

分析了动车组检修的意义,介绍了动车组维修的特点,探讨了适合我国国情的动车组修程与修制。重点介绍了新建成的北京动车组维修基地,内容包括基地的特点、主要功能和主要设施。参考动车组高级别检修工艺和流程,北京动车检修基地结合自身生产条件和设备特点,编制了段修用CRH_(2A)型动车组3级修检修工艺和检修流程,完成了两列动车组的3级检修任务,在实际检修中验证了检修工艺和检修流程的可靠性。     

大型养路机械检修工作的探讨

利用大型养路机械进行铁路线路维修作业是发展趋势 ,对于提高工务设备质量 ,确保铁路运输安全 ,增加运营效益具有重要意义。但是 ,由于大型养路机械外部作业环境恶劣 ,作业过程振动大、噪音高、冲击剧烈 ,导致该类设备的故障频繁出现 ,并且随着使用时间的延长 ,故障呈上升趋势 ,所以做好设备的日常检修是十分必要的。本文就如何做好检修工作进行如下探讨。1　树立检修质量意识检修工作的主体是班组的职工 ,检修质量的高低与他们的工作紧密相连。只有充分调动广大职工的积极性 ,牢固树立“质量第一”的观念 ,真正理解“我的一举一动直接影响…     

大型养路机械维修无缝线路稳定性的研究

大型养路机械维修无缝线路会使轨道的稳定性下降,本文应用有限元法,将轨道视为具有一定横向刚度的有限长梁,并具有一定的初始弯曲,钢轨和轨枕的连接为一系列弹簧,轨枕在道床上的阻力是随位移变化的非线性函数,采用荷载增量法迭代求解无缝线路的稳定性.并根据现场的实测道床阻力来对作业后的轨道稳定性进行监控和预测.     

和谐型电力机车检修基地检修工艺布局的研究

对和谐型大功率电力机车检修基地的3种检修工艺布局，即车体定位修检修工艺布局、车体流水修检修工艺布局和车体定位和流水相结合的检修工艺布局的优缺点及其适应性进行了研究，得出了电力机车检修基地应采用车体流水修的结论。     

大型养路机械综合维修线路前必要的施工准备

从大型养路机械的使用实践中的发现的问题，提出在综合维修线路前需要完成的施工准备，以求进一步改善养路效果。     

广深准高速铁路目前实行的维修养护方法

广深准高速铁路是我国最早提速的一条线路，一年多以来遇到许多新问题、新情况，目前正在不断完善准高速线路的维修养护方法。     

运用大型养路机械对客运专线进行线路维修的探讨

铁路客运专线的发展,极大地提高了我国铁路运输能力,满足了大经济区、大城市的增量运输的需要,然而随着客运专线的相继运营,客运专线的线路维修已成为当务之急.根据客运专线的特点,从线路维修原则、封锁天窗的安排、大型养路机械的配置、大型机械的参数要求以及各单位相互配合等方面均有许多值得我们进行认真探讨的问题.