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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 9 毫秒
1.
读编往来     
《摩托车》2010,(5):24-25
<正>侧支保护万能的编SIR啊,快帮帮我吧!我的朋友出国时把他的2005款Yamaha YZF-R1交给我"照顾",现在天气暖和了很想拿出来骑骑,可是当我把车子推出来支稳后,一挂挡就熄火,这是怎么回事啊?还有更换机油的话要加多少机油呐?(上海豹子头小春)从您描述的情况来看,肯定是挂挡前忘记抬起边撑了。这个技术早在80年代的时候就已经在进口摩托车中广泛运用了。当然,如果您想取消边撑熄火装置的话也很简单,只要取消离合器或者边撑处的接线即可,不过  相似文献   

2.
读编往来     
《摩托车》2013,(9):28-29
是否应该热车换机油请问摩托车换机油的时候应该热车还是冷车?(安吉顶尖儿)摩托车发动机换机油时发动机应处在暖车状态下,如果是冷车应启动发动机,并让它运转10min以达到所需求的温度,这样一方面可提高放机油的速度,另一方面是能使大部分沉渣随机油一同被排出,放油时使变速器处于空挡位置,点火开关处于关闭位置,踏动启动蹬杆几次,以便使凹槽中的机油也能放出。  相似文献   

3.
读编往来     
《摩托车》2015,(2):18-19
有问题都给我发邮件吧motomagazine@126.com欢迎广大读者来信,有问题您尽管问Q请问摩托车排气管的段位各有什么作用?许多车友会改装排气管,他们的主要需求在哪?Qa摩托车的排气分为三段,分别是前段、中段和尾段。顾名思义,前段与发动机相连,主要负责排出气体的接入(不同摩托车发动机对前段的设计要求不同);中段是前段和尾段的纽带,不仅将气体输送至尾段,也是安装摩托车三元催化器的位置(有些车型的中段排气有消声作用);尾段则将气体排出(除中段排气外,有些车型的尾段也有消声作用)。现在,很多车友热衷于改装排气,  相似文献   

4.
读编往来     
《当代汽车》2007,(10):112-112
我最近发现我车上的机油液面似乎比原来升高了一些,不知道这是什么原因,会不会对车的使用造成影响?[编者按]  相似文献   

5.
读编往来     
《摩托车》2013,(15):30-31
关于使用TOP1合成机油的问题最近一车友购买了美国TOP1一款SMC产品,请问这个产品的换油周期能达到多少千米?适用于什么类型的摩托车?TOP1SMC是一款合成四冲程摩托车发动机油,符合APISL技术要求、JASOA2标准要求。日常驾驶摩托车,无论是在拥挤的城市或一个开阔平坦的道路上  相似文献   

6.
读编往来     
《摩托车》2010,(6):24-25
<正>轮胎的寿命行驶多少公里才需要更换轮胎?(读者oiio)一般而言每两年左右便需要更换轮胎,轮胎除了因磨损而须更换外,轮胎物料也会随时间而老化,一套轮胎若使用超过三年,即使胎纹完好,物料也可能出现硬化或龟裂,直接影响安  相似文献   

7.
读编往来     
《摩托车》2014,(1):22-23
<正>Q冬季摩托车使用注意事项a冬季摩托车使用注意事项有哪些?冬季驾驶摩托车出行,除经常会遇到湿滑路面外,较低的气温也会对摩托车的正常使用带来一定影响。冬季气温低,不利于发动机的启动,如不采取适当的措施,这种气候条件会加剧发动机的磨损。因此,冬季使用摩托车应注意以下几点。一是,随着气温的下降,建议车主使用黏度等级低的机油,以适应冬季发动机对机油黏度的要求,延长发动机的使用寿命;二是,在条  相似文献   

8.
读编往来     
《摩托车》2011,(11)
关于火花塞热值是否匹配的判断方法请问怎么判断火花塞热值是否匹配?(黄山骚人昱)不同的发动机使用的火花塞热值不同,两者如果不匹配,火花塞也容易出现故障。一般来说,根据绝缘体的颜色,我们可以判断出火花塞的工作温度。  相似文献   

9.
读编往来     
《摩托车》2011,(4)
骑车后的脸部护理?每次骑车后脸部都很难受,请问该如何护理?(温岭白白)不管你是哪种类型的皮肤,经常迎着风顶着太阳都会使你的脸部皮肤干枯憔悴,失去光彩。所以你有必要选用蕴涵丰富水性滋润成分和维生素A、E等营养的无油护理日霜,它能在肌肤表面形成一层保护膜,有效地为肌肤补充水分,促进  相似文献   

10.
读编往来     
《摩托车》2014,(3):20-21
摩托车齿轮油比较合理的更换频率是怎样的?如果长时间不换会出现哪些问题?通常情况下,我们建议车主在使用4000-5000km后更换齿轮油。摩托车齿轮体积小,齿面相对滑动速度大,齿面啮合强度大,润滑油膜形成条件差,对油品承载能力的要求较高。一般情况下,摩托车齿轮油需要具备黏度特性好、承载性强、热氧化稳定性好、抗腐蚀性好等特点。但是,即使油品品质再高,齿轮油都会随着车辆的使用而氧化变质,所以需要定期更换。如不按要求更换,可能出现齿轮过度磨损、打齿等情况,甚至可能会因齿轮的损坏使机体发生故障。  相似文献   

11.
读编往来     
《摩托车》2013,(7):28-29
摩托车在长下坡行驶的制动方法请问摩托车在遇到长下坡时如何进行有效制动?(京都cbs)在紧急或某些特殊情况下(如前轮或者后轮制动失灵、附着系数较小的路面行驶、在较大坡度上下坡行驶)可以采用发动机和制动器联合制动的方式,所谓联合制动是在高速行驶时迅速将变速器由高到低进行换挡,并关闭点火开关,利用发动机内部阻力来降低车速,其操作方法如下:关闭油门;紧握离合器拉杆;换挡到低速挡;在迅速放松离合器拉杆,使后轮转速迅速降低,必要时可重复上述操作。  相似文献   

12.
读编往来     
《摩托车》2014,(10):20-21
请问现在市场上出售的机油添加剂,如陶瓷添加剂或发动机保护剂等产品是否真的对发动机有保护作用?它们工作的原理又是什么?机油添加剂也叫发动机保护剂,目前市场上有很多种这类产品,它们可以在一定程度上提高机油的润滑效果,提升机油的耐久度,提升发动机动力,提高燃油经济性,减少积碳的产生并为发动机进行更好的润滑。  相似文献   

13.
读编往来     
《摩托车》2012,(23):26-27
活塞环的种类Q:请问摩托车发动机活塞环有几种?各有什么作用?(天山魏定国)A:四冲程发动机活塞环有两种,一种是气环,一种是油环。气环的主要作用是保证燃烧室的密封,防止燃烧气体自活塞与气缸壁之间窜入曲轴箱,使燃烧室保持一定的做功压力,另外还可以将活塞顶部的热量传递给气缸壁,使其散发到空气中去。油环的作用是刮去气缸壁上过量的润滑油,不使它窜入燃烧室中内,气环装在活塞头部的上环槽内,下环槽用于放置油环。两冲程发动机活塞环只有一种气环,工作原理和四冲程一样。  相似文献   

14.
读编往来     
《摩托车》2011,(12)
摩托车的夜间驾驶技巧请问摩托车夜间驾驶需要注意些什么?(丽江阿里)摩托车夜间驾驶与白天不同,其特点是光线暗、视野差,特别对于无路灯照明的乡村路段,夜间行驶就全靠摩托车前大灯照明。摩托车在夜间行驶时,由于大灯的不时晃动,对路面情况的判断容易造  相似文献   

15.
读编往来     
《摩托车》2011,(10):32-33
右车把上的红色开关请问右车把上的红色开关是什么?有什么用处?(北海小妹)在大多数摩托车的右侧方向把上,会装有一个红色的断电开关。它是在紧急情况发生时,用来切断点火装置的供电电流,使发动机熄火的应急开关。此外,这一开关只会控制点火装置,对照明电路没有影响,因此正常停车最好不要使用。  相似文献   

16.
读编往来     
《摩托车》2012,(17):32-33
Q制动液压系统的排气请问摩托车制动液压系统如何排气?(日喀则天珠)A:只要打开液压系统,空气就会进入系统内,制动液出现泄漏时,空气也会进入系统内。空气进入系统后,在制动时会感到制动摇臂松弛无力,自由行程增大,因此会降低制动效果,在这种情况下应打开储  相似文献   

17.
读编往来     
《摩托车》2014,(5):24-25
<正>摩托车齿轮油比较合理的更换频率是怎样的?如果长时间不换会出现哪些问题?通常情况下,我们建议车主在使用4000~5000km后更换齿轮油。摩托车齿轮体积小,齿面相对滑动速度大,齿面啮合强度大,润滑油膜形成条件差,对油品承载能力的要求较高。一般情况下,摩托车齿轮油需要具备黏度特性好、承载性强、热氧化稳定性好、抗腐蚀性好等特点。但是,即使油品品质再高,齿轮油都会随着车辆的使用而氧化变质,所以需要定期更换。如不按要求更换,可能出现齿轮过度磨损、打齿等情况,甚至可能会因齿轮的损坏使机体发生故障。  相似文献   

18.
读编往来     
《摩托车》2011,(2):28-29
双离合变速器的作用?摩托车上有使用双离合变速器的吗?(碣石小王)双离合器变速器依靠电子机械传动器来完成对换挡装置和离合器的自动化操作。新型变速器使用双离合器系统,以确保在换  相似文献   

19.
读编往来     
《摩托车》2010,(11):24-25
<正>什么是齿轮比什么是齿轮比?(吉林老虎)两个直径不同的齿轮啮合在一起转动,直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转速慢一些,它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比,这个比例称为齿轮比。摩托车内发动机的转速经过变速器内的齿轮  相似文献   

20.
读编往来     
《摩托车》2015,(3):16-17
请问为什么普遍跨骑式摩托车无法搭载无级变速箱,也就是不能"自动挡"?通常来看,绝大多数跨骑式摩托车不使用无级变速箱的原因主要有三点。一是无级变速箱的动力输出较为绵顺,在同等排量下,其加速性和动力不如带挡位的车型,所以跨骑式摩托车多为"挡车";二是无级变速的油耗相对"挡车"更高,燃油经济性不如匹配挡位变速箱的跨骑式摩托车;三是踏板车主要突出实用性和舒适性,而跨骑式摩托车则多突出表现操控感,因此很多骑士也对"挡车"情有独钟。目前,国内外摩托车厂都有一些"无级变速式跨骑式摩托车",但多采用"手自一体"的变速机构,如本田推出的采用了6速双离合变速箱的  相似文献   

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