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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
慷慨大气,尊贵威严,蓝天红日映照下的北京国际会议中心被气球、彩旗映衬出一派喜庆的景象。7月2日,济南轻骑铃木摩托车有限公司2004年全国营销大会就在这里,在万众瞩目中隆重召开。来自全国各地的近千位经销商,以及来自日本铃木、轻骑集团、济南轻骑铃木的众多高层领导齐集一堂,为打造一个技术领先、快速发展的轻骑铃木而共谋大计。出席此次会议的嘉宾有:中国轻骑集团有限公司董事  相似文献   

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正6月30日,济南铃木在古都洛阳的黄河小浪底中州国际大酒店举行了以"我是车手"为主题的系列活动,并于现场发布了国内首款合资155m L跑车GIXXER极客飒155。济南铃木的高层领导、来自全国各地的铃木商家代表、俱乐部代表、媒体嘉宾等共计百余人参加了本次盛会。活动于早上8点正式开启,清晨微风轻拂,格外安  相似文献   

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2014年4月,济南铃木新品发布会在四川成都举行,济南轻骑铃木摩托车有限公司总经理罔崎淳、重庆南方摩托车有限责任公司副总经理兼济南轻骑铃木摩托车有限公司董事长宋乐刚、日本铃木中国区域战略担当部长饭尾浩士等领导与众多铃木商家一道出席了本次新品发布会。  相似文献   

4.
2014年5月,济南铃木重庆区域2014下半年营销举措暨150新品上市发布会在渝举行,这次会议也是济南铃木继成都、云南后在西南地区举行的第三场极具分量的重点会议。以济南铃木总经理同崎淳、重庆晟甫商贸有限公司董事长蒋增甫为首的多位高层、济南铃木重庆营销团队以及奋战在营销第一线的铃木商家共计百余人参加了本次会议。  相似文献   

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1月26日,铃木畅销全球的LET’S系列新车首度引入国内,铃木首款110踏板车——乐至110正式上市。同天,上市说明会在长沙召开,济南轻骑铃木摩托车有限公司高层以及来自全国的代理商、经销商等一百余位代表齐聚一堂,共同见证全新踏板车乐至110的新车揭幕仪式。铃木乐至110是面向80、90后年轻群体开发的一款全新产品,与以往的铃木踏板摩托车的低调保守相比,这款车既拥有强劲的  相似文献   

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近日,济南铃木厄瓜多尔摩托车总装厂建成投产。标志着济南铃木的海外市场开拓取得了新进展,加快了企业的全球化步伐。该总装厂采取输出零部件进行组装的方式生产。年产能5万辆,主要生产济南铃木系列摩托车,首批将有3款产品进行本地化生产。并在该国销售,实现了销售模式的重大转型,增强了济南铃木产品在该国的市场竞争力。  相似文献   

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济南铃木篇     
合资品牌集体发力,自然少不了谙熟中国市场的老牌企业济南铃木。今年7月,济南铃木在上海展开了一系列炫目的大型活动,特别是在活动首日的"创赢之夜·新品发布秀"上,济南铃木岡崎淳总经理向与会的铃木家人高调宣布,济南铃木即将告别两年的停滞不前,迈入二次腾飞的新征程,并在国Ⅲ阶段,即2016年以前,实现年产销量突破100万辆的战略目标。  相似文献   

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塞纳 《摩托车》2011,(1):52-53
M:北京《摩托车》杂志社G:济南铃木摩托车有限公司总经理岡崎淳先生M:两年来,济南铃木一直在打造品牌机车文化的道路上兢兢业业地工作着,从目前的情况来看,已经取得了相当高涨的人气。请问岡崎淳先生,济南铃木在明年有什么新的计划?G:是的,正如您所说,济南铃木自从去年开始便率先在国内市场探索了一条机车文化之路。我们在全国大力发展以铃木车用户为主要成员的铃木车友会,这对于普通消费者在车辆的使用和保养方面  相似文献   

9.
今年的中国摩市起伏不定,市场萎缩,国Ⅲ政策切换,品牌相互厮杀,竞争日趋激烈。当许多厂家还在为怎样止住销量下滑颓势而费心劳神时,济南铃木却在这低迷的大环境下保持稳定,并稳中有亮点、稳中求发展,在部分区域的市场份额与影响力均能名列前茅,实属难能可贵。当下,济南铃木正在通过自己的努力,谱写一曲属于自身独有的品牌腾飞乐章。日前,笔者前往中部地区极具差异化特色的江西市场,对济南铃木的市场发展现状进行调查采访。  相似文献   

10.
济南铃木的新车发布会总是那么别出心裁,在今年11月23日~24日期间举办的"2010年第二届铃木嘉年华"(上海站)活动当中,济南铃木就特意穿插了这么一场新车发布会,并巧妙地利用嘉年华活动所独具的那份铃木文化气息.  相似文献   

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正4月18日,济南铃木在湖南株洲天台开元酒店举行了2019年新品发布会,并于现场发布了两款极具终端战略意义的新款国IV车型,分别为定位"实用+运动"的全新个性化踏板车型UY125,以及能够进一步巩固济南铃木在国IV入门级踏板车型领域绝对统治力的新瑞梦UM125。济南铃木的高层领导、铃木商家代表、媒体嘉宾等近600人参加了本次盛会。  相似文献   

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崎淳总经理接受记者采访时,曾多次提到济南轻骑铃木摩托车有限公司的企业宗旨,就是"以用户满意为目标,创造更有价值的产品"。这跟济南铃木的经营方针相契合,就是创造用户满意的、有价值的产品,创建一流服务体制。而近年强势推出的CS导入体系,将济南铃木的海洋蓝从外形到思想都作了划时代的提升,特别是2010年针对渠道服务专项提出的20项标准点检活动,更是引导了行业的服务风潮,成为济南铃木整装迈向国Ⅲ新纪元的最好注脚。  相似文献   

13.
冈崎   《摩托车信息》2009,(10):I0013-I0013
济南轻骑铃木摩托车有限公司成立于1994年,是上世纪中国各摩托车厂家开始寻求和日本各公司合作的结晶,现在已经是日本铃木公司在中国的主打摩托车生产厂家。而我作为轻骑铃木的总经理,为轻骑铃木在10多年的发展中不断成长,为人们提供质量合格的产品而感到无比庆幸。  相似文献   

14.
《摩托车》2015,(10)
<正>9月10日,以"遇见未来"为主题的济南铃木新品发布会在昆明举行。会上正式发布了全新升级的品牌旗舰车型GSX125/150、复古款街车GR150、时尚踏板车UZ110。同时济南铃木正式宣布引进日本Suzuki车款V-Strom 1000ABS,这款在世界范围内备受旅行玩家喜爱的拉力车款,将在济南铃木部分网点开展销售。  相似文献   

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一直以来,济南铃木的产品都与高端与经典紧密相连,当几年前国Ⅲ标准对于普通消费者来说还较为陌生时,济南铃木就拉开了这场攻坚战,他们没有任何捷径可走,唯一可以倚仗的就是铃木出类拔萃的技术和打造低碳环保社会的一份责任,正是这先天优势和自觉行动,成就了济南铃木今天的国Ⅲ发展之道。当其全系摩托车以绿色环保状态呈现在世人面前时,DCP-FI电喷系统、铃木平衡轴SFE发动机、SALCS润滑冷却系统……以及众多高端实用的配置,又岂止是一个国Ⅲ标准就能涵盖的么?  相似文献   

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"你加入铃木商学院了吗?" 济南铃木的商家一见面往往这样互相询问,如果加入了,就会兴致勃勃地谈起受训过程和班级交流心得,而没有加入的就会比较沮丧地说:"做得还不够好,暂时没被批准。"尽管大家都是紧密团结的"铃木一家人",但铃木的商家都以进入"铃木商学院"而倍感自豪,一来可以学习更多商业营销知识,二来他们也看成是济南铃木对后进商家的鞭策,对优秀商家的鼓励。  相似文献   

17.
王宗耀 《摩托车》2005,(3):9-12
济南轻骑铃木摩托车有限公司是由中国轻骑摩托车集团和日本铃木株式会社(铃木公司)各出资50%建成的中日合资公司,已有十几年的生产历史。主要产品是原装铃木GS125型摩托车(实际上是改进型GS125ET型,下同)在中国及东南亚俗称“铃木王”。  相似文献   

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“应该说。这次是我们济南铃木,首次公开在国内最全面展示铃木文化的方方面面,我看这次也是最近摩托车行业在国内规模最大的一次展出,大家都憋足劲,将国Ⅲ新品展现出来,当然,铃木也推出了国Ⅲ产品,比如·绿动中国’系列,但是,我们更多的是向公众宣传我们铃木的文化。很多朋友可能说起铃木都很熟悉的样子,但它究竟是怎样的一个实体和状态,这就需要我们在展会期间,动用一切元素,来传达和展示。”  相似文献   

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济南轻骑铃木摩托车有限公司推出的一款新车——铃木骏威GSX25街跑车已经上市。该车是2004年7月2日轻骑铃木在全国经销商大会上承诺的在2005年年底以前推出的九款新产品中的第一款,也是日本铃木公司第一款专门为中国消费者量身定做的“时代最先端”的街跑车。铃木公司以中国各地消费者的意见为基础,  相似文献   

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传承是一种信仰,是一个品牌沟通历史与未来的灵魂之桥,而在传承中追寻不断磨砺,以匠心为产品赋予超越自我的全新灵魂,则是一个品牌迈向极致的必经之路。这一次,济南铃木凭借其匠心独具的产品理念,继续为我们展示着何为传承、何为超越、何为迈向极致的信念!继2012年铃木骏龙携王者之风驰骋川西载誉归来,"骏龙"这款济南铃木旗下的跨骑王者受到了市场的高度肯定,而今铃木新  相似文献   

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