公路“大羊” 2014 Suzuki AN650 ABS

<正>对于踏板车,很多骑手不屑一顾,认为这只是通勤工具,根本谈不上什么驾驶乐趣。但是,近年来国际摩坛持续流行大型踏板车,将多缸发动机、大排量和充沛动力体现得淋漓尽致,让绵羊呈现狼性,同时仍然保留了踏板车的便捷实用。这些潜能强大、造型优雅的大羊,为骑手创造出既充满激情又豪华舒适的骑乘感受。胸怀博大AN650拥有博大的胸怀——搭载了水冷、DOHC 8气门的并列双缸发动机,排量高达638mL。在最新版电控燃油喷射系统伺服下,这台并列双缸在700r/min时,可输出45kW的最大功率,61N·m的最大扭矩在6400r/min时爆发。就动力性能而言,AN650超过了本田银翼FJS600和雅马哈TMAX,即使与近年来全新问世的宝马C 650 GT相比,也不会让骑手发觉出明显的差距。     

大羊俱乐部 Suzuki SKYWAVE 650 VS Yamaha TMAX500 VS Honda SILVER WING

一提到踏板车,我首先会想到的是代步小绵羊。比如50mL的DIO、VINO,125mL的迅鹰、FLY。骑小绵羊久了,就希望能更快些更舒适些,于是有些车友选择购买了中型绵羊,比如FORZA250、SKYWAVE400。有些骑士在爱上中型绵羊带来的速度感后,转而玩起更刺激的跑车或街车等挂挡车种。而有一部分忠实的绵羊爱好者选择了动力更强劲、操控更优越、骑乘更舒适的大型踏板车。随着国     

KYMCO MYROAD700 王者之道 国内首测光阳“王道”

此次测试的是一台大排量的踏板车,接到测试任务后我有一种莫名的兴奋,毕竟我平生驾驶过的最大踏板车也只有650mL。而这次测试的光阳王道足足有700mL的排量。未见王道其身,心以被其名所吸引。到底王道700是否能车如其名称霸踏板车界？请跟随我们的测试组,一起鉴证吧!     

小“羊”依人 光阳“艾骑丽”CK125T-6A

近几年绵羊车型突然席卷中国市场,瞬间风靡全国,在各个地区都出现了不少绵羊控、绵羊党、绵羊组……甚至我身边的很多公升族、大排量车手也相继加入各种绵羊组织,大排量车放在地下车库“静养”,每天骑着“羊羊”出现在街道和赛道中。     

“2014BMW3行动”全国城市选拔赛天津站激情开赛

7月4-7日,“2014BMW3行动”全国城市挑战赛在天津激烈展开。来自天津中顺津宝,天津宝信、天津天宝、天津龙宝行4家经销商的数百名参赛选手齐聚滨海国际会展中心,全方位感受全新一代BMW3系的纯粹驾驶乐趣。     

650TR面世“狒狒”添新丁——春风动力的雄心壮志

浙江春风动力股份有限公司以开创摩托车休闲及运动文化为核心,凭借建立全新市场格局的雄心,借第十届中国摩博会的东风,展出了650NK、夜猫等多款经典车型,并重磅推出了两款新车,它们分别是大排量公路旅行车650TR及升级版狒狒。     

“平民经典”，你何时到？

最近听闻一位台湾地区友人,购买了一辆车况不错的二手E36美规宝马M3,手动挡、没有太多电子辅助装置,搭配发动机、避震器等改装,开着上路乐趣十足,而且最重要的是,整个搞下来只花大约台币五六十万元,折合人民币十多万元,这实在让我听了好生羡慕!而其实不只在台湾地区,在香港地区以及海外日本、欧洲、美国多地,消费者想买辆像E36M3这般算得上经典又富有驾驶乐趣的二手老车也都不难,而且购买之后,还能在后续花费不太高的保养修整与改装进化过程中,享受到满满的玩车乐趣。     

“2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”决战鹭城

<正>8月3日,2014斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛在厦门落幕。大赛自6月启航,历经两个月,公路之王足迹遍布华南、华中、华北、华东几大地区,终于到达此次征程的最后一站——厦门。经过紧张角逐,来自四川的余洲凭借良好的心态与精湛的驾驶技术,以满分成绩再次夺得冠军,实现卫冕;首次参     

最强“探险家” 2014 BMW R 1200GS Adventure

<正>您热衷于艰险而漫长的旅途吗?您向往崎岖的公路和遍布砾石的羊肠小道吗?还有沥青道、越野路、碎石、沙子……这些挑战,对于进化历时8年、已经出落得成熟大气的2014款宝马R 1200 GS Adventure来说,完全是小菜一碟!现在,这位资深探险家又武装上了水冷拳击手、电子油门、驾驶模式等最新技术,成为勇敢者挑战极限、超越自我的强大武器!自从2005年首次问世以来,R 1200GS Adventure面市已达8年,并在探险旅行方面竖立了新的标杆。日夜跋涉不知疲倦的动力,舒适亲善的人机界面,超长的续航能力,坚固皮实、维护省心……诸多优点聚集起来,让R 1200 GS Adventure成为     

《中国公路学报》荣获2014年“百种中国杰出学术期刊”称号

2015年10月21日,中国科学技术信息研究所在北京举行中国科技论文统计结果发布会,公布了2014年"百种中国杰出学术期刊"名单,《中国公路学报》再次荣获"百种中国杰出学术期刊"称号,这是我刊第11次获此殊荣。"百种中国杰出学术期刊"是该所从中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)收录的2 383种大陆高水平学     

“小违章”与“大事故”——公路车祸案例警示录

在日常生活中，有许多不起眼的小事情，往往因为当事人的麻痹大意而铸成大错。而面对酿出的无可挽回的悲剧，很多人在惊惧中直呼“真是没想到啊!”，后悔之情溢于言表。早知如此，何必当初!在此，笔者选取几组真实的交通事故镜头，意在提醒人们：行车无小事，处处当谨慎!     

KTM故事从“越野悍将”到“公路狂人”

KTM在摩托车坛享有很高的荣耀,其桀骜不驯的"奥地利硬汉"形象深入人心,特别是在号称"世界上最艰难的拉力赛"达喀尔上,KTM斩获的累累功勋,让其它厂家只能望其项背。同时,近年来KTM不断拓展阵地,相继推出了NK街车、探险车、滑胎车、超级跑车等公路摩托车,将他们的座右铭"准备比赛"(Ready to Race)激情,通过分布在全球的23个销售公司、2个合资企业、1100多个经销商和进口商,传递给世界各地的骑手。     

群雄竞逐：2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛揭幕

新赛季,新变化：CRRC全新组别激发更多可能初夏时节,欣欣向荣,承载着全国公路摩托车运动创新发展的新契机,2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛（China Road Racing Championship,以下简称“CBRC”）发布会,于5月8日下午在广州召开。     

全国公路摩托车赛携手“大长江”增设重奖

近日，记者从中国摩协有关工作人员处获悉，为全面提升2009年全国公路摩托车赛（以下简称“CRRC”）的精彩程度，这项赛事将做出重大调整：一是和国内摩托车领军企业大长江集团合作，由“大长江”投入数百万的资金和物质支持此项赛事；二是首次设立“王中王”年度最具实力车手奖，总奖金额人民币十万元整。这是中国摩托车赛事首次为单项赛事设立如此高额的奖金。     

《中国公路学报》入选“2014中国国际影响力优秀学术期刊”

2014中国最具国际影响力学术期刊暨中国学术期刊国际、国内引证报告于2014年12月16日发布。该报告由清华大学所属中国学术期刊电子杂志社和清华大学图书馆联合设立的中国学术文献国际评价研究中心研制,是其连续发布的第三个年度报告。长安大学杂志社编辑出版的《中国公路学报》入选本年度中国国际影响力优秀学术期刊,这是我刊第二次获此荣誉。     

“5.12”汶川大地震灾区公路边坡崩塌滑移破坏特征初步分析

对汶川地震灾区中公路上边坡崩塌、滑移等震害的破坏特征进行了初步分析,结果表明:地震引起公路边坡崩塌,滑坡滑移破坏,其塌滑破坏不仅与发震断层有关,而且边坡岩性、坡度和风化层厚度等关系密切。     

轮式“坦克”——试驾徐工NXG5640DT非公路重型自卸车

徐工NXG5640DT非公路重型自卸车是一款专为露天采矿开发的非公路运输车。本文通过品鉴、试驾、测量等方式介绍该车在设计、制造、性能上的一些突出表现。     

2014年中国“大交通”完成投资2.5万亿元

<正>2014年,中国交通部门主动服务国家战略,狠抓稳增长措施落地,加大固定资产投资,全年铁路公路水路完成投资2.5万亿元。中国交通运输部近日召开的2015年全国交通运输工作会议消息,2014年,交通部门注重优化投资结构,加强薄弱环节建设,公路铁路民航水运等建设保持良好势头。新增公路里程约9.38万km,其中高速公     

嗨翻蓉城——记2014“猛狮电池杯”全国公路摩托车锦标赛（成都站）

2014赛季全国公路摩托车锦标赛（CRRC）第三站在成都金港国际赛车场响枪.本次比赛共有4个组别,经过前两站（广东三水站、湖北襄阳站）的战火磨练,赛车不管是调校还是与车手的磨合度都更加成熟,让本次比赛精彩纷呈。     

问题虽多,但不宜“一刀切”——一位网友眼中的公路卧铺客车

对于一个喜欢旅行的"背包客",乘坐公路卧铺客车的体验是一种非常独特的经历。从长三角一带的北方、青年豪华卧铺客车,到黔东南地区的亚星前置发动机卧铺客车,笔者乘坐过的卧铺客车不敢说是高中低档一应俱全,也算是经历颇多。公路卧铺客车是我国独有的一种客车车型,常见于一些运行时间超过4