打滑

<正>故障现象一辆国产双缸125摩托车行驶6.9万千米后发现,离合器打滑严重,起步时必须加大油门,提高发动机转速才能勉强前进。正常行驶时必须慢慢加大油门,若突然加油门,发动机则会空转。摩托车一遇到5°左右坡度时,必须有100米左右的冲坡条件,否则无法行驶,故障原因不明。故障诊断与检修复查故障。启动发动机一打便着,按正常起步方法无效,缓加油门勉强能起步。路试过程中发动机空转现象严重,且噪声大,机体温度很高。上坡时,发动机转速虽高,但车辆行     

维修档案

实例一故障现象一辆春兰CL125豹摩托车行驶5.7万公里后发现,离合器打滑严重,起步时必须加大油门,提高发动机转速才能勉强起步,正常行驶时必须慢慢加大油门,若突然加大油门发动机则空转。摩托车遇到5°左右坡度时,必须有100m左右的冲坡条件,否则爬不上坡。故障分析与排除复查故障,启动发动机一打就着。按正常方法起步无效,缓加油门后勉强起步。路试过程中发动     

实例十

故障现象：一辆摩托车在阻力较大的道路上行驶时，明显地感到发动机转速降低，即使加大油门，转速增加也很缓慢，当在平坦的道路上行驶时，摩托车达不到最高车速。     

摩托车故障一例

一辆本田CB125TN型摩托车,在高速行驶中突然出现发动机不能加速的现象,且油门越大,转速越低,当加大油门到一定位置时,发动机即自行熄火.     

故障排除实例

实例一 故障现象:一辆豪迈125踏板式摩托车刚使用了不到一年,就出现故障。该摩托车上装用的是GY6型单缸四冲程风冷发动机,其故障的特征是,供油不畅。在正常行驶中,有时转动手把加大油门时,发动机无反应,而且出现断油情况,动力猛然下降,稍松油门动力却又上去了,发动机转速恢复。一段时间内,摩托车常常操作不尽人意,有时候,在加大油门时还突然出现熄火现象。特别是在上坡时,加大油门冲坡,动力上不去。故障频发,维修多次,不见成效。     

实例【2】

(1)故障现象一辆太阳弯梁D Y100型摩托车,行驶了33000km。摩托车启动加油时化油器出现回火,摩托车不能起步,更不能正常行驶。故障分析与排除打开点火开关启动发动机检查,启动顺利。转动右手柄加油时发现化油器进气口有回火现象,加油发动机无高速,加大油门便熄     

摩托车离合器打滑和分离不彻底的故障诊断

离合器打滑 a）手操纵式离合器打滑 摩托车起步时,虽然已合上离合器,但加大油门,车辆仍不能平顺起步。摩托车加速时,尽管加大了油门,发动机的转速很快提高,但车速并未相应地提高。相反,还有跑不起来的感觉;在上坡、道路泥泞及重负荷时,车辆行驶不平稳或不能行驶,这种故障现象称为离合器打滑。     

维修档案

实例一铃木FA50型摩托车蓄电池无电,夜间行驶时加大油门照明灯烧坏。故障分析与排除:此车在发动机运行过程中,由磁电机通过半波整流器对     

脱挡

<正>故障现象一辆CB125T摩托车行驶4.1万千米时发现,挂二挡起步后行驶途中易脱挡,加油门或回油门时脱挡现象更加严重。维修工检查过换挡轴组件及换挡凸轮、止动器扭簧等零件,未发现异常情况。故障诊断与检修依照排除故障程序,先启动发动机,挂一挡起步时正常。车辆暖车片刻后加油门升速,     

摩托车起停技术的研究与应用

实现摩托车在行驶过程中需要临时停车(如等红灯)超过一定时间(一般是3～4s)时,发动机则自动熄火功能;同时,摩托车熄火后,需要继续前进时,无需重新按起动按钮,只要一加油门发动机就能实现自动起动,摩托车可正常行驶功能的一种技术。     

奇怪故障现形记

正一辆CL125-2跨式双缸摩托车如图1所示行驶58 000 km后,凸轮轴因缺油磨损严重,维修工在更换组装凸轮轴时,误将配气正时校错,使进、排气门相碰并导致气门导管损坏。无奈之下,又更换了气缸盖总成。重新组装后,发动机起动一触即发,非常顺利。缓加油门发动机转速逐步提升,摩托车速度能够达到85 km左右,基本正常。但奇怪的是,不管是摩托车空载或是负载只要快速加大油门,进、排气门就会相互碰撞。维修工仔细检     

桑塔纳2000发动机故障一例

一辆桑塔纳2000GSi型轿车，在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常，但转速在2000r／min左右时，踩下油门踏板，发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板，     

浅谈摩托车加速性能差故障检修

无论是新购摩托车还是在用摩托车，加速性能差主要表现在：起步困难，突然加大油门，车速反应迟钝，遇到较大坡度时，尽管油门加到最大。但是，发动机转速明显下降，并在加大油门时，其转速比平常缓慢，且转速有间隙或增高困难，车辆很难在短时间内越过坡顶，或在平坦的道路上达不到原车使用说明书规定的最高车速。为此，本文讨论摩托车加速性能差故障的检修，供大家参考。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我是一名车迷和《摩托车信息》的忠实读者,现有一个长期困扰我的问题向您请教: 一辆去年8月份购买行驶900公里的春兰CL125-2型摩托车,冷车启动时必须将阻风门拉下才能着车,并且着车后马上加大油门车才不熄火。该车在中低速(一到三挡)时加速缓慢无力,但四挡以上提速正常,当高速减低速或停车时如不加油便会死火,而且再启动时必须先拧大油门后才能打着火(怠速并不低)。怠速不稳,发动机噪音大,有异响着车后一段时间两缸一边冷一边热,排     

一例摩托车行驶无力的故障

一辆嘉陵JH70型摩托车,空挡时加大油门,发动机声音较小,行驶中感到发动机无力。考虑到润滑不良,活塞过热、胀缸或气门间隙过小等,均会导致发动机无力。先对气门间隙进行了检查,发现排气门间隙过小。将排气门间隙调至标准值后,启动发动机试车,故障依然如旧。     

维修实例

故障现象: 一辆重庆建设·雅马哈CY80-A型摩托车,发动机启动正常,但行驶无力。加大油门便熄火。故障分析及排除: 根据故障现象,首先检查空气滤清器是否堵塞。拆下车体外罩,发现化     

故障诊断台

故障一 故障现象:一辆轻骑踏板摩托车因天 气寒冷放置于室内。夜间10时左右,摩托车在室 内起动容易,外出15min左右,发现摩托车的车速 越来越高,油门手柄也渐渐的不能控制车速。 停车查看发现油门手柄不能转动,但起动容 易,起动后发动机就是高速。     

故障实例&检修

正故障现象:一辆新大洲本田125型摩托车如图5所示行驶3万多km,最近出现了一个怪现象,起动时必须加大油门才能起动,不加油门则无法起动。且起动后没有怠速,只要油门一松就熄火。上路试骑,起步无力,消声器发出"突突"声响,稍加油门车辆就突然向前猛蹿,只要起步后,中高速反而一切正常。     

该车发动机异响从何而来

故障现象：一辆东风EQ1090型汽车，行驶途中发动机发出“嗒、嗒”的声音；停车后响声依旧，加大油门时响声加剧。     

桑塔纳2000故障一例

故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200～300m),上述故障又会出现。