游艇俱乐部经营运作模式初探

21世纪,中国经济的发展形势令世人瞩目,随着生活品位的不断攀高,人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式,游艇运动渐为国人所认识。作为一种典型的舶来品,这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注,也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。虽然目前国内已经有一些游艇俱乐部在经营,但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约,国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理,仍属一个鲜为人知的领域。     

游艇俱乐部发展方向及经营模式初探

近几年，游艇俱乐部及游艇配套的项目出现了开发的热潮，很多水岸游艇地产、滨水度假旅游项目、水上活动项目等都加入游艇的元素。     

香港游艇俱乐部活动现况

香港素称“东方明珠”。香港的人口超过660万。总面积为1070平方公里,差不多是4个台北市的大小,香港共分为4个部分——香港岛、新界、九龙和离岛。九龙是位于北边港口的半岛．尖沙嘴一带是最多游客聚集的地方。香港岛的面积为78平方公里,只占全香港陆地面积的7％．香港岛是主要的商业地区,充满了观光旅馆和旅游景点。     

世界十大游艇俱乐部

对于一个游艇俱乐部来说不仅仅是象杂货店那样只是给10％打折或者在假期举办一个好的社交会。我们在这里介绍世界上最古老、最神秘和非常令人惊奇的10个游艇俱乐部。     

菜悦游艇俱乐部宁波新闻发布会

2007年11月16日，正值2007中国旅游投资洽谈会召开之际，澳大利亚贸易委员会在金港大酒店举行发展宁波游艇业新闻发布会。会上有澳大利亚游艇专家和业内人士出席，并在会上介绍总部在澳洲的莱悦游艇俱乐部的运营理念和经营模式。     

中国游艇俱乐部路在何方？

从国内第一个游艇俱乐部竣工到现在快10年了，在这10时间里，大家一直在不停探讨码头和游艇市场这种先有鸡还是先有蛋的问题。大家观点比较一致的是现在码头的匮乏阻碍了游艇市场的进一步发展，但是为什么目前已经完成的码头里面停泊的游艇又寥寥无几呢？看完这篇文章或许你能从中找到一些答案。[编者按]     

沈阳浑河游艇俱乐部

今年私人购买游艇可在浑河水面上自由航行，沈阳浑河游艇俱乐部也正在紧锣密鼓地筹备之中，该俱乐部计划年初对社会开放。     

大连星海湾国际游艇俱乐部

天时．地利。人和 孟子说．天时不如地利．地利不如人和。而在笔者看来．三者同样重要，缺一不可。用这句话来看中国大陆的游艇俱乐部也同样适合，国内的游艇俱乐部大部分都占了地利的优势：临海而建;天时也是有的     

塑造亲民式游艇俱乐部——大连星海湾国际游艇俱乐部

在大多数人的意识里游艇俱乐部一直都是高不可攀的，但大连星海湾国际游艇俱乐部却平易近人，让普通大众也能体验私人海上生活。     

访上海扬帆游艇俱乐部总经理汤丹：经营游艇会是为吸引买艇者

“传统的游艇制造、销售、经营往往是分家的,而我们把这三个环节有机结合成一个产业链。我们经营游艇俱乐部,主要还是为了吸引购买游艇的终端客户。要知道,让人购买你的游艇并不是一件容易的事。”     

湖北省三峡库区客渡船标准船型探讨

本文介绍了湖北省三峡库区标准客渡船的研发背景,对库区客流量和市场需求进行了分析,介绍了湖北省标准客渡船的研究成果和关键技术,并对标准船型的推广提出建议。     

川江及三峡库区船型标准化研究

本文介绍了川江及三峡库区航运现状,分析了目前存在的主要问题,提出川江及三峡库区船型标准化的指导思想、总体目标、相关措施和政策建议。     

三峡库区变动回水区架空直立式码头结构形式研究*

从三峡库区变动回水区特殊的地形地质及水文条件出发,以寸滩港三期拟建工程为实例,通过对结构形式特点比较、施工方法论述及合理施工水位确定等要素的分析,对架空直立式码头结构进行排架跨度、基桩桩径优化设计,提出了适应于三峡库区变动回水区的大桩径、大跨度架空直立式码头结构形式,比传统的码头结构工程量减少、工程造价降低,并解决了三峡成库后低水位施工期短的难题。此研究成果可为库区码头建设提供良好的技术支持,具有一定的参考价值。     

三峡库区码头结构新趋势的探讨

三峡水库形成后,由于库区架空直立式码头施工水位大幅度提高,传统码头结构型式的施工条件已不能满足,新型大桩柱、大跨度架空直立式码头结构,综合考虑了合理施工水位和施工的可能性,将成为三峡库区码头结构的新趋势。     

三峡库区某港区滑坡体的治理

简要介绍三峡库区某港区滑坡体的分析、治理情况，可为三峡库区类似高边坡地质条件下滑坡的预防及治理提供借鉴。     

三峡库区大型散货出口码头结构型式和装卸工艺

三峡库区具有特殊的水文地质条件,散货出口码头结构型式和装卸工艺相对落后。文章结合重庆某专用矿石出口码头的建设,提出3种适用于大型散货出口码头的结构型式和相应的装卸工艺。研究认为架空直立墩式结构及相配套的装卸工艺具有占用岸线短、使用方便、装卸效率高和造价低等优点,适宜在三峡库区大型散货出口码头建设中推广应用。     

川江及三峡库区干散货船标准船型研发

本文介绍了川江及三峡库区干散货船标准船型研发思想,阐述了干散货船标准船型的技术特点和经济性能。     

三峡水库运行对支流水库影响分析

以龙盛水库为例,按照三峡水库典型调度运行方式,建立一维数学模型,推求出三峡水库调度影响下御临河口长江水位(即龙盛水库坝下水位);并以典型年的时段划分方法,分析龙盛水库对应与三峡水库回水水位的关系,得出典型年时段下三峡水库坝前调度水位对应的龙盛水库调度曲线。对三峡水库运行下坝前水位、支流水库坝后水位及其坝前水位三者关系作出了分析。     

三峡库区现役码头靠泊能力的评估

三峡大坝蓄水水位抬高后,三峡库区的航运条件明显改善,库区水运船舶的大型化和标准化已成为未来发展的趋势.根据交通运输部对码头安全核算的有关规定,库区现役码头如需停靠超出设计规模的船舶,应进行安全性评估和论证.结合几个库区现役码头工程实例的介绍,指出码头靠泊能力评估论证中需要重点关注的问题,为今后在原设施基础上升级改造库区...     

三峡库区定线制航路改革与航道建设探讨

介绍实行船舶定线制航路改革的内涵、作用和方法,总结长江干线已实施船舶定线制改革的经验,深入分析川江和三峡库区的航道条件和通航船舶类型等特点,校核航道尺度,探讨三峡库区实施定线制航路改革的方法和航标等配套设施的布设方式,可作为今后规划建设川江航道的参考.